Defectus transmissionis catenae praecipue per defectum catenae manifestatur. Formae defectus catenarum praecipuae sunt:
1. Damnum lassitudinis catenae:
Cum catena movetur, quia tensio in latere laxo et latere tenso differt, catena in statu alternantis tensionis operatur. Post certum numerum cyclorum tensionis, elementa catenae laeduntur propter insufficientem firmitatem lassitudinis, lamina catenae fracturam lassitudinis subibit, vel foveas lassitudinis in superficie manicae et cylindri apparebunt. In catena bene lubricata, firmitas lassitudinis est factor principalis qui capacitatem catenae impulsionis determinat.
2. Damnum magicum cardinum catenarum:
Cum catena agitur, pressio in clavum et manicam magna est, quae inter se rotantur, quod detritionem in cardine efficit et spatium catenae (spatium nexuum interioris et exterioris ad duos vicinos refertur) auget. Distantia inter centra cylindrorum, quae cum variis condicionibus detritionis in usu mutatur, ut in figura monstratur. Post detritionem cardinis, cum incrementum spatii maxime in nexu exteriori fiat, spatium nexus interioris fere non afficitur detritione et immutatum manet, ita inaequalitatem spatii cuiusque nexus augens, transmissionem instabiliorem reddens. Cum spatium catenae ad certum gradum propter detritionem extenditur, nexus inter catenam et dentes dentatae deterioratur, quod ad ascensionem et saltationem dentium ducit (si birotam vetustam cum catena graviter detrita vectus es, hoc fortasse expertus es). Detritio est principalis forma defectus transmissionum catenae apertae male lubricatarum. Quam ob rem, vita transmissionis catenae valde reducitur.
3. Glutinatio cardinum catenarum:
Sub magna celeritate et onere gravi, difficile est pelliculam olei lubricantis inter superficies contactus clavi et manicae formare, et contactus directus metalli ad glutinationem ducit. Glutinatio celeritatem ultimam transmissionis catenae limitat.
4. Fractura catenae impactu:
In transmissionibus catenarum cum marginibus magnis laxis propter tensionem malam, ingens impetus generatus durante crebro incipiendo, frenando vel revertendo efficiet ut paxilli, maniculae, cylindri et aliae partes defatigationem non patiantur. Fractura ex impetu fit. 5. Catena rupta est propter nimium onus:
Cum catenae transmissio lentae et gravis oneri oneratur, propter vim staticam insufficientem frangitur.
Tempus publicationis: III Ianuarii, MMXXIV