Derailleur anterior adapta. Duae cochleae in derailleur anteriore sunt. Una "H" et altera "L" notata est. Si anulus magnus catenae non rectificatus est sed anulus medius catenae est, L accurate adaptare potes ut derailleur anterior propius anulo calibrationis sit.
Munus systematis transmissionis birotae est celeritatem vehiculi mutare per mutationem cooperationis inter catenam et laminas dentatas diversarum magnitudinum anteriorum et posteriorum. Magnitudo anuli dentati anterioris et magnitudo anuli dentati posterioris determinant quam fortiter pedalia birotae vertantur.
Quo maior anulus catenae anterior et quo minor anulus catenae posterior, eo laboriosior erit pedalando. Quo minor anulus catenae anterior et quo maior anulus catenae posterior, eo facilius te pedalando senties. Secundum facultates diversorum cyclistarum, celeritas birotae aptari potest magnitudine anulorum catenae anterioris et posterioris adaptata, vel ut variis partibus viae et condicionibus viae accommodetur.
Informationes extensae:
Cum pedale remanet, catena et tunica non rotantur, sed rota posterior adhuc nucleum et cricum, inertia motu, ad rotandum antrorsum impellit. Hoc tempore, dentes interni rotae volantis inter se labuntur, ita nucleum ad nucleum comprimentes. In fissura infantis, Qianjin iterum elasticum Qianjin compressit. Cum apex dentis crici ad summum dentis interni rotae volantis labitur, elasticum crici maxime comprimitur. Si paulum antrorsum labitur, cricus a elastico crici in radicem dentis propellitur, sonum "clic" edens.
Nucleus celerius rotatur, et pondus celeriter in dentes internos cuiusque rotae volantis labitur, sonum "clic-clic" edens. Cum pedale in directionem oppositam premitur, tunica in directionem oppositam rotabitur, quod lapsum crici accelerabit et sonum "clic-clic" velociorem faciet. Rota volantis multi-stadia pars magni momenti est in transmissione birotae.
Tempus publicationis: Nov-XXIV-MMXXIII