관리를 하지 않으면 고장날 것입니다.
오토바이 체인을 장기간 관리하지 않으면 오일과 수분 부족으로 녹이 슬어 체인 플레이트와 제대로 맞물리지 않게 되고, 결국 체인이 노후화되어 끊어지거나 이탈할 수 있습니다. 체인이 너무 헐거우면 변속비와 동력 전달이 원활하지 않고, 너무 팽팽하면 마모가 심해져 끊어지기 쉽습니다. 따라서 체인이 너무 헐거우면 정비소에 방문하여 점검 및 교체를 받는 것이 가장 좋습니다.
오토바이 체인 관리 방법
체인에 묻은 먼지를 청소하는 가장 좋은 방법은 체인 클리너를 사용하는 것입니다. 하지만 엔진 오일로 인해 점토처럼 끈적이는 먼지가 묻었다면, 고무 씰링 링에 손상을 주지 않으면서 침투성 윤활제를 사용하는 것도 효과적입니다.
가속 시에는 토크에 의해, 감속 시에는 역토크에 의해 지속적으로 강한 힘을 받는 체인은 내구성이 크게 저하됩니다. 1970년대 후반부터 체인 내부의 핀과 부싱 사이에 윤활유를 밀봉하는 오일씰링 체인이 등장하면서 체인의 내구성이 크게 향상되었습니다.
오일 실링 체인은 체인 자체의 수명을 연장시켜 주지만, 체인 내부의 핀과 부싱 사이에 윤활유가 있더라도 체인링과 체인 사이, 체인과 부싱 사이, 그리고 체인 양쪽의 고무 씰은 여전히 외부에서 적절하게 청소하고 오일을 발라줘야 합니다.
체인 브랜드마다 유지 관리 주기는 다르지만, 기본적으로 500km 주행마다 체인을 청소하고 오일을 발라줘야 합니다. 또한, 비 오는 날 주행 후에도 체인 관리를 해줘야 합니다.
엔진 오일을 넣지 않아도 엔진이 고장 나지 않을 거라고 생각하는 사람은 아무도 없을 겁니다. 하지만 어떤 사람들은 오일이 밀봉된 체인이니 오래 타도 괜찮다고 생각할 수도 있습니다. 그러나 이렇게 하면 체인링과 체인 사이의 윤활유가 부족해져 금속 부품 간의 직접적인 마찰로 마모가 발생합니다.
게시 시간: 2023년 9월 8일
