ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ರೋಲರ್ ಚೈನ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ರೋಲರ್ ಚೈನ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

ರೋಲರ್ ಚೈನ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ನಡುವಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ:

1. ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಷಯ

ರೋಲರ್ ಚೈನ್

ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಜೋಡಣೆ: ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಓರೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಕೊನೆಯ ಮುಖಗಳು ಒಂದೇ ಸಮತಲದಲ್ಲಿರಬೇಕು. ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಮಧ್ಯದ ಅಂತರವು 0.5 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ವಿಚಲನವು 1 ಮಿಮೀ; ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಮಧ್ಯದ ಅಂತರವು 0.5 ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಅನುಮತಿಸಬಹುದಾದ ವಿಚಲನವು 2 ಮಿಮೀ. ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ತುಂಬಾ ಆಫ್‌ಸೆಟ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಸರಪಳಿ ಹಳಿತಪ್ಪುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಹೊಂದಿಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ನ ಜೋಡಣೆಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷ ಅಳತೆ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಸರಪಣಿ ಬಿಗಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಸರಪಳಿಯ ಬಿಗಿತ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಸರಪಳಿಯ ಮಧ್ಯದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ ಅಥವಾ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಒತ್ತಿದರೆ, ಎರಡು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಮಧ್ಯದ ಅಂತರದ ಸುಮಾರು 2% - 3% ಸೂಕ್ತವಾದ ಬಿಗಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸರಪಳಿ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸವೆಯುತ್ತವೆ; ಅದು ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸರಪಳಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಜಿಗಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಳಿ ತಪ್ಪುತ್ತದೆ. ಸರಪಳಿಯ ಬಿಗಿತವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಅಂತರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಜವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು.

ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ರೋಲರ್ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸಬೇಕು. ನಯಗೊಳಿಸುವ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಸರಪಳಿ ಹಿಂಜ್‌ನ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯಿರುವ ಭಾರವಾದ ಎಣ್ಣೆ ಅಥವಾ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಹಿಂಜ್ ಅಂತರವನ್ನು ಧೂಳಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚುವುದು ಸುಲಭ. ರೋಲರ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಠಿಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕೆಲವು ರೋಲರ್ ಸರಪಳಿಗಳಿಗೆ, ಪ್ರತಿದಿನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು.
ಸವೆತ ತಪಾಸಣೆ: ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಸವೆತವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸರಪಳಿಯ ಸವೆತವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸರಪಳಿಯ ಉದ್ದವು ಅನುಮತಿಸುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆಯೇ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸರಪಳಿಯು ಮೂಲ ಉದ್ದದ 3% ಮೀರಿದರೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ).
ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್

ಟೆನ್ಷನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಕೂಡ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಲ್ಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ದೇಹವಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಟೆನ್ಷನ್ಡ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವಿರೂಪದಿಂದಾಗಿ ಅದು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಟೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರತರವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಜಾರುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಸೇರಿವೆ. ನಿಯಮಿತ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಧ್ಯದ ಅಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಇದರಿಂದ ಬೆಲ್ಟ್ ಸೂಕ್ತವಾದ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಡೆಡ್‌ವೈಟ್ ಅಥವಾ ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ನ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಿಖರತೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆ: ಸಮಾನಾಂತರ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಪ್ರತಿ ರಾಟೆಯ ಅಕ್ಷಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಸಮಾನಾಂತರತೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. V-ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಚಾಲನಾ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಚಕ್ರಗಳ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ದೋಷವು 20′ ಮೀರಬಾರದು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು V-ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಚಲು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಕಾಲಿಕ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಸಮಾನಾಂತರತೆ ಮತ್ತು ಚಡಿಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಲೆವೆಲ್‌ನಂತಹ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಬೆಲ್ಟ್ ಬದಲಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ V-ಬೆಲ್ಟ್ ಕಂಡುಬಂದಾಗ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಹೊಸ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ V-ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ V-ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಶೇಷಣಗಳ V-ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಬಹು V-ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಪ್ರತಿ V-ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಅಸಮಾನ ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಇರಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, V-ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ, ಹೊಸ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಗಾತ್ರವು ಹಳೆಯ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಹು ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಅವುಗಳ ಬಿಗಿತವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

2. ನಿರ್ವಹಣೆ ಆವರ್ತನ

ರೋಲರ್ ಚೈನ್
ರೋಲರ್ ಸರಪಳಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಪ್ರತಿದಿನ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ವಾರ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಮರುಪೂರಣ ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು. ಸರಪಳಿಯ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ನ ಜೋಡಣೆಗಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿ, ಸರಪಳಿಯ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ನ ಸವೆತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಎರಡು ವಾರಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ.

ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್
ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಆವರ್ತನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಬೆಲ್ಟ್ ಧರಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ತ್ರೈಮಾಸಿಕಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಸ್ಟಾಪ್ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ತಪಾಸಣೆ ಆವರ್ತನವನ್ನು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.

3. ನಿರ್ವಹಣೆಯ ತೊಂದರೆ

ರೋಲರ್ ಚೈನ್
ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಣ್ಣೆ ಸ್ನಾನದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಕೆಲವು ರೋಲರ್ ಚೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ. ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ನ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಸರಪಳಿಯ ಬಿಗಿತದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ನಿಖರವಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಜೋಡಣೆ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಟೆನ್ಷನ್ ಮೀಟರ್‌ಗಳಂತಹ ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಾಧನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್
ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಸಾಧನದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭ. ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸಹ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ನಿಗದಿತ ಹಂತಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಹೊಸ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ನ ರಚನೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಸಂಕೀರ್ಣ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.