ಪ್ರಕರಣ ಅಧ್ಯಯನ: ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ರೋಲರ್ ಸರಪಳಿಗಳ ವರ್ಧಿತ ಬಾಳಿಕೆ

ಪ್ರಕರಣ ಅಧ್ಯಯನ: ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ರೋಲರ್ ಸರಪಳಿಗಳ ವರ್ಧಿತ ಬಾಳಿಕೆ

ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ರೋಲರ್ ಸರಪಳಿಗಳುಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್‌ನ "ಜೀವನರೇಖೆ"ಯಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳ ಬಾಳಿಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ನಗರ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲುವ ಚಕ್ರಗಳು ಸರಪಳಿ ಸವೆತವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಪ್ರಭಾವವು ಅಕಾಲಿಕ ಸರಪಳಿ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೋಲರ್ ಸರಪಳಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇವಲ 5,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಂತರ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ನೋವಿನ ಹಂತವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ. ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ಬುಲ್ಲೆಡ್, "ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಸವಾರರ ಬಾಳಿಕೆ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ" ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ವಸ್ತುಗಳು, ರಚನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ತಾಂತ್ರಿಕ ನವೀಕರಣಗಳ ಮೂಲಕ, ಅವರು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ರೋಲರ್ ಸರಪಳಿಗಳ ಬಾಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಗುಣಾತ್ಮಕ ಅಧಿಕವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅನುಷ್ಠಾನದ ತರ್ಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಕರಣ ಅಧ್ಯಯನವು ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ.

I. ವಸ್ತು ನವೀಕರಣಗಳು: ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವ ನಿರೋಧಕತೆಗಾಗಿ ಘನ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು.

ಬಾಳಿಕೆಯ ಮೂಲವು ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ರೋಲರ್ ಸರಪಳಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನದೊಂದಿಗೆ (HRC35-40) ಕಡಿಮೆ-ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚೈನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಪಿನ್ ಉಡುಗೆಗೆ ಗುರಿಯಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ನೋವಿನ ಬಿಂದುವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಬುಲೀಡ್ ಮೊದಲು ವಸ್ತುಗಳ ಮೂಲದಲ್ಲಿ ಹೊಸತನವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿತು:

1. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುದ್ಧತೆಯ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಉಕ್ಕಿನ ಆಯ್ಕೆ
ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಗಾಲದ ಕ್ರೋಮಿಯಂ-ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಉಕ್ಕನ್ನು (ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ) ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತುವು 0.8%-1.0% ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೆಟಾಲೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಮತ್ತು ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ - ಕ್ರೋಮಿಯಂ ಮೇಲ್ಮೈ ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಕೋರ್ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಸರಪಳಿಯು "ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ" ಇರುವುದರಿಂದ ಮುರಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬುಲ್ಲೆಡ್ ANSI ಪ್ರಮಾಣಿತ 12A ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ರೋಲರ್ ಸರಪಳಿಯು ತನ್ನ ಚೈನ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಈ ವಸ್ತುವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸರಪಳಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೂಲ ಬಲದಲ್ಲಿ 30% ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

2. ನಿಖರವಾದ ಶಾಖ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅನುಷ್ಠಾನ

ಸಂಯೋಜಿತ ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ + ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಟೆಂಪರಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ: ಸರಪಳಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು 920℃ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಕಾರ್ಬರೈಸಿಂಗ್ ಫರ್ನೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಗಾಲದ ಪರಮಾಣುಗಳು 2-3mm ಮೇಲ್ಮೈ ಪದರಕ್ಕೆ ತೂರಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ನಂತರ 850℃ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು 200℃ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಟೆಂಪರಿಂಗ್, ಅಂತಿಮವಾಗಿ "ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಕೋರ್" ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ - ಚೈನ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನವು HRC58-62 (ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಾಚ್-ನಿರೋಧಕ) ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೋರ್ ಗಡಸುತನವು HRC30-35 (ಪ್ರಭಾವ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಲಾಗದ) ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆ: ಉಷ್ಣವಲಯದ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ (ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ತಾಪಮಾನ 35℃+, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭ-ನಿಲುಗಡೆ), ಈ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ 250cc ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳ ಸರಾಸರಿ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸರಪಳಿಗಳಿಗೆ 5000 ಕಿಮೀ ನಿಂದ 8000 ಕಿಮೀಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಚೈನ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳ ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ವಿರೂಪತೆ ಇಲ್ಲ.

II. ರಚನಾತ್ಮಕ ನಾವೀನ್ಯತೆ: "ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ"ಯ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ನಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು.

70% ರೋಲರ್ ಚೈನ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು "ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ನಷ್ಟ" ಮತ್ತು "ಅಶುದ್ಧತೆಯ ಒಳನುಗ್ಗುವಿಕೆ" ಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒಣ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ. ಬುಲೀಡ್ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅತ್ಯುತ್ತಮೀಕರಣದ ಮೂಲಕ ಈ ಎರಡು ರೀತಿಯ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ:

1. ಡ್ಯುಯಲ್-ಸೀಲಿಂಗ್ ಲೀಕ್-ಪ್ರೂಫ್ ವಿನ್ಯಾಸ
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಿಂಗಲ್ O-ರಿಂಗ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿ, ಇದು O-ರಿಂಗ್ + X-ರಿಂಗ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: O-ರಿಂಗ್ ಮೂಲಭೂತ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ದೊಡ್ಡ ಕಣಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ; X-ರಿಂಗ್ ("X" ಆಕಾರದ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ) ಪಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ದ್ವಿಮುಖ ತುಟಿಗಳ ಮೂಲಕ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಕಂಪನದಿಂದಾಗಿ ಗ್ರೀಸ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, "ಬೆವೆಲ್ಡ್ ಗ್ರೂವ್‌ಗಳನ್ನು" ತೋಳಿನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸೇರಿಸುವಿಕೆಯ ನಂತರ ಸೀಲ್ ಬೀಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು 60% ರಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸನ್ನಿವೇಶ: ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಲ್ಪ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಸವಾರಿ (40% ಜಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳು), ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸರಪಳಿಗಳು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಂತರ ಗ್ರೀಸ್ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ಜಾಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಿದವು; ಬುಲ್ಲೆಡ್ ಸರಪಳಿಯು 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಂತರ, ತೋಳಿನೊಳಗೆ ಇನ್ನೂ 70% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ಮರಳಿನ ಒಳನುಗ್ಗುವಿಕೆ ಇಲ್ಲ.

2. ಪಿನ್-ಆಕಾರದ ಎಣ್ಣೆ ಜಲಾಶಯ + ಮೈಕ್ರೋ-ಆಯಿಲ್ ಚಾನೆಲ್ ವಿನ್ಯಾಸ: ಪ್ರಸರಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತತ್ವಗಳಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಬುಲೀಡ್, ಪಿನ್ ಒಳಗೆ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಎಣ್ಣೆ ಜಲಾಶಯವನ್ನು (0.5 ಮಿಲಿ ಪರಿಮಾಣ) ಪಿನ್ ಗೋಡೆಗೆ ಕೊರೆಯಲಾದ ಮೂರು 0.3 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸದ ಮೈಕ್ರೋ-ಆಯಿಲ್ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಜಲಾಶಯವನ್ನು ತೋಳಿನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯ ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಜೋಡಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನ, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಗ್ರೀಸ್ (ತಾಪಮಾನದ ಶ್ರೇಣಿ -20℃ ರಿಂದ 120℃) ಅನ್ನು ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಸರಪಳಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ತೈಲ ಚಾನಲ್‌ಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ಮುಂದೂಡುತ್ತದೆ, ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸರಪಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ 300 ಕಿಮೀ ನಂತರ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ವೈಫಲ್ಯ"ದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಡೇಟಾ ಹೋಲಿಕೆ: ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಡಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ (80-100 ಕಿಮೀ/ಗಂ), ಬುಲೀಡ್ ಸರಪಳಿಯು 1200 ಕಿಮೀ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸರಪಳಿಗಳಿಗಿಂತ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು, ಪಿನ್ ಮತ್ತು ತೋಳಿನ ನಡುವಿನ ಉಡುಗೆಯಲ್ಲಿ 45% ಕಡಿತದೊಂದಿಗೆ.

III. ನಿಖರ ಉತ್ಪಾದನೆ + ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ: ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ವಾಸ್ತವವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವುದು

ಬಾಳಿಕೆ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸೂಚಕವಲ್ಲ; ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಸವಾರಿ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬುಲ್ಲೆಡ್ "ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ + ಸನ್ನಿವೇಶ-ಆಧಾರಿತ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್‌ಗಾಗಿ ನಿಖರತೆಯ ತಯಾರಿಕೆ" ಮೂಲಕ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಸರಪಳಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ:

1. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮೆಶಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ
CNC ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಲೈನ್ ಬಳಸಿ, ಚೈನ್ ಲಿಂಕ್‌ಗಳ ಪಿಚ್, ರೋಲರ್ ರೌಂಡ್‌ನೆಸ್ ಮತ್ತು ಪಿನ್ ಕೋಆಕ್ಸಿಯಾಲಿಟಿಯನ್ನು ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ: ಪಿಚ್ ದೋಷವನ್ನು ±0.05mm ಒಳಗೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡ ±0.1mm), ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ರೌಂಡ್‌ನೆಸ್ ದೋಷ ≤0.02mm. ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ-ನಿಖರ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸರಪಳಿಯು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೆಶ್ ಮಾಡಿದಾಗ "ಆಫ್-ಸೆಂಟರ್ ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲ" ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ - ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸರಪಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಶಿಂಗ್ ವಿಚಲನಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಚೈನ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು 20% ರಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.

2. ಸನ್ನಿವೇಶ ಆಧಾರಿತ ಉತ್ಪನ್ನ ಪುನರಾವರ್ತನೆ

ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಸವಾರಿ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಬುಲೀಡ್ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ:
* **ನಗರ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾದರಿ (ಉದಾ, 42BBH):** ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರೋಲರ್ ವ್ಯಾಸ (11.91mm ನಿಂದ 12.7mm ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ), ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಸ್ಟಾಪ್ ನಗರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಮಾದರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು 15% ರಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು;
* **ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮಾದರಿ:** ದಪ್ಪವಾದ ಚೈನ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು (ದಪ್ಪವು 2.5mm ನಿಂದ 3.2mm ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ), ಪ್ರಮುಖ ಒತ್ತಡದ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ದುಂಡಾದ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳೊಂದಿಗೆ (ಒತ್ತಡದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ), 22kN (ಉದ್ಯಮ ಪ್ರಮಾಣಿತ 18kN) ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ (ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರಿನ ಆರಂಭಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಂದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗಳಂತಹವು) ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮರುಭೂಮಿ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, 2000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯ ಸವಾರಿಯ ನಂತರ, ಸರಪಳಿಯು ಕೇವಲ 1.2% ಪಿಚ್ ಉದ್ದವನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ (ಬದಲಿ ಮಿತಿ 2.5%), ಪ್ರಯಾಣದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

IV. ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಪರೀಕ್ಷೆ: ಜಾಗತಿಕ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ
ತಾಂತ್ರಿಕ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಬೇಕು. ಬುಲ್ಲೆಡ್, ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಡೀಲರ್‌ಗಳ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ, ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ 12 ತಿಂಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು: ಉಷ್ಣವಲಯದ ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು (ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್): ಸರಾಸರಿ 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೈನಂದಿನ ಸವಾರಿಯೊಂದಿಗೆ 10 150cc ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ಒಡೆಯುವಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸರಾಸರಿ 10,200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಸರಪಳಿ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದವು. ಶೀತ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು (ಮಾಸ್ಕೋ, ರಷ್ಯಾ): -15°C ನಿಂದ 5°C ವರೆಗಿನ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ 5 400cc ಕ್ರೂಸರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು, ಕಡಿಮೆ-ಘನೀಕರಣ-ಬಿಂದು ಗ್ರೀಸ್ (-30°C ನಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಿಸದ) ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸರಪಳಿ ಜಾಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಲಿಲ್ಲ, 8,500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಸರಪಳಿ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದವು. ಮೌಂಟೇನ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು (ಕೇಪ್ ಟೌನ್, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ): 3 650cc ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು, 3,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ರಸ್ತೆ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿವೆ, ಅವುಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಸರಪಳಿ ಕರ್ಷಕ ಬಲದ 92% ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಕೇವಲ 0.15mm (ಉದ್ಯಮ ಮಾನದಂಡ 0.3mm) ರೋಲರ್ ಉಡುಗೆಯೊಂದಿಗೆ.

ತೀರ್ಮಾನ: ಬಾಳಿಕೆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ "ಬಳಕೆದಾರ ಮೌಲ್ಯದ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್" ಆಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ರೋಲರ್ ಚೈನ್ ಬಾಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬುಲ್ಲೀಡ್‌ನ ಪ್ರಗತಿಯು ಕೇವಲ ಒಂದೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ "ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ" ಸಮಗ್ರ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಆಗಿದೆ - ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ "ಸುಲಭ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ" ಯ ಮೂಲಭೂತ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸನ್ನಿವೇಶ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಸವಾರರಿಗೆ, ದೀರ್ಘ ಜೀವಿತಾವಧಿ (ಸರಾಸರಿ 50% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಚ್ಚಳ) ಎಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಬದಲಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಟೈಮ್ ಎಂದರ್ಥ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಎಂದರೆ ಸವಾರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.