តើប្រព័ន្ធបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់ជាអ្វី? ប្រព័ន្ធបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់គឺជាវិធីសាស្ត្របញ្ជូនដែលបញ្ជូនចលនា និងថាមពលរបស់ស្ព័របើកបរដែលមានរាងធ្មេញពិសេសទៅស្ព័របើកបរដែលមានរាងធ្មេញពិសេសតាមរយៈខ្សែសង្វាក់។
ប្រព័ន្ធបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់មានសមត្ថភាពផ្ទុកខ្លាំង (ភាពតានតឹងដែលអនុញ្ញាតខ្ពស់) ហើយស័ក្តិសមសម្រាប់ការបញ្ជូនរវាងអ័ក្សស្របគ្នាលើចម្ងាយឆ្ងាយ (ច្រើនម៉ែត្រ)។ វាអាចដំណើរការក្នុងបរិស្ថានដ៏អាក្រក់ដូចជាសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬការបំពុលប្រេង។ វាមានភាពត្រឹមត្រូវក្នុងការផលិត និងការដំឡើងទាប និងតម្លៃទាប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ល្បឿនភ្លាមៗ និងសមាមាត្របញ្ជូននៃប្រព័ន្ធបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់មិនថេរទេ ដូច្នេះការបញ្ជូនមានស្ថេរភាពតិចជាង ហើយមានផលប៉ះពាល់ និងសំឡេងរំខានជាក់លាក់។ វាភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្មរ៉ែ កសិកម្ម ប្រេងកាត ម៉ូតូ/កង់ និងឧស្សាហកម្ម និងគ្រឿងចក្រផ្សេងៗទៀត និងផ្នែករឹង ឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ និងឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិកមួយចំនួនធំ។ ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មក៏ប្រើខ្សែសង្វាក់ល្បឿនពីរជាន់ដើម្បីដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍ផងដែរ។
ខ្សែសង្វាក់ល្បឿនពីរដែលគេហៅថាខ្សែសង្វាក់រំកិល។ ល្បឿនផ្លាស់ទី V0 នៃខ្សែសង្វាក់នៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ។ ជាទូទៅ ល្បឿនរបស់រំកិល = (2-3) V0។
ឧបករណ៍ស្វ័យប្រវត្តិកម្មធម្មតាកម្រប្រើប្រព័ន្ធបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់ណាស់ ពីព្រោះតម្រូវការសមត្ថភាពផ្ទុកក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារទូទៅមិនខ្ពស់ ហើយការសង្កត់ធ្ងន់បន្ថែមទៀតត្រូវបានដាក់លើល្បឿនលឿន ភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ការថែទាំទាប សំឡេងទាប។ល។ ទាំងនេះគឺជាចំណុចខ្សោយរបស់ប្រព័ន្ធបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់។ ជាទូទៅ អ័ក្សថាមពលនៃការរចនាយន្តការដំបូងជំរុញឧបករណ៍នៃយន្តការច្រើនតាមរយៈការបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់។ គំរូយន្តការឧបករណ៍ "អ័ក្សមួយ ចលនាច្រើន" នេះហាក់ដូចជាមានខ្លឹមសារបច្ចេកទេស ប៉ុន្តែវាមិនមានប្រជាប្រិយភាពឥឡូវនេះទេ (ភាពបត់បែនទាប ការកែតម្រូវមិនស្រួល តម្រូវការរចនាខ្ពស់) ពីព្រោះកម្មវិធីមួយចំនួនធំនៅក្នុងសហគ្រាសភាគច្រើនជាឧបករណ៍ខ្យល់ ហើយយន្តការផ្សេងៗទាំងអស់មានថាមពលឯករាជ្យ (ស៊ីឡាំង) ហើយចលនាអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងបានយ៉ាងងាយស្រួលតាមរយៈការសរសេរកម្មវិធី។
តើសមាសធាតុនៃដ្រាយខ្សែសង្វាក់នេះជាអ្វី?
ប្រព័ន្ធបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់គឺជាវិធីសាស្ត្របញ្ជូនថាមពលដែលខ្សែសង្វាក់បញ្ជូនថាមពលតាមរយៈសំណាញ់នៃរំកិល និងធ្មេញរបស់ស្ព័រ។ ផ្នែកដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់រួមមាន ស្ព័រ ខ្សែសង្វាក់ ឧបករណ៍រំកិលរអិល និងគ្រឿងបន្ថែមពាក់ព័ន្ធ (ដូចជាឧបករណ៍កែតម្រូវភាពតានតឹង មគ្គុទ្ទេសក៍ខ្សែសង្វាក់) ដែលអាចផ្គូផ្គង និងអនុវត្តបានយ៉ាងបត់បែនតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែង។ ក្នុងចំណោមនោះ ខ្សែសង្វាក់ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយរំកិល បន្ទះខាងក្នុង និងខាងក្រៅ ប៊ូស៊ីង ម្ជុល និងផ្នែកផ្សេងទៀត។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗនៃដ្រាយខ្សែសង្វាក់មិនអាចត្រូវបានមើលរំលងបានទេ។
១. ទីលាន។ ចម្ងាយរវាងចំណុចកណ្តាលនៃរំកិលពីរដែលនៅជាប់គ្នានៅលើខ្សែសង្វាក់រំកិល។ ទីលានកាន់តែធំ ទំហំនៃផ្នែកកាន់តែធំ ដែលអាចបញ្ជូនថាមពលខ្ពស់ និងទ្រទម្ងន់បានកាន់តែច្រើន (សម្រាប់ការបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់រំកិលល្បឿនទាប និងផ្ទុកធ្ងន់ ទីលានគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសទំហំធំ)។ ជាទូទៅ អ្នកគួរតែជ្រើសរើសខ្សែសង្វាក់ដែលមានទីលានអប្បបរមា ដែលមានសមត្ថភាពបញ្ជូនដែលត្រូវការ (ប្រសិនបើខ្សែសង្វាក់ជួរតែមួយមានសមត្ថភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ អ្នកអាចជ្រើសរើសខ្សែសង្វាក់ច្រើនជួរ) ដើម្បីទទួលបានសំឡេងរំខាន និងស្ថេរភាពទាប។
2. សមាមាត្របញ្ជូនភ្លាមៗ។ សមាមាត្របញ្ជូនភ្លាមៗនៃខ្សែសង្វាក់បើកបរគឺ i=w1/w2 ដែល w1 និង w2 ជាល្បឿនបង្វិលរបស់ស្ព័របើកបរ និងស្ព័របើកបររៀងៗខ្លួន។ i ត្រូវតែបំពេញលក្ខខណ្ឌមួយចំនួន (ចំនួនធ្មេញរបស់ស្ព័រទាំងពីរគឺស្មើគ្នា ហើយប្រវែងចំហៀងតឹងគឺជាចំនួនគត់នៃដងទីលាន) គឺជាចំនួនថេរ។
៣. ចំនួនធ្មេញភីញ៉ូន។ ការបង្កើនចំនួនធ្មេញភីញ៉ូនឱ្យបានត្រឹមត្រូវអាចកាត់បន្ថយភាពមិនស្មើគ្នានៃចលនា និងបន្ទុកថាមវន្ត។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៣ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣