ព័ត៌មាន - លក្ខណៈពិសេសរចនាសម្ព័ន្ធនៃខ្សែសង្វាក់រំកិល និងតំណភ្ជាប់ភ្ជាប់

លក្ខណៈពិសេសនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃខ្សែសង្វាក់រំកិល និងតំណភ្ជាប់ភ្ជាប់

លក្ខណៈពិសេសនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃខ្សែសង្វាក់រំកិល និងតំណភ្ជាប់ភ្ជាប់

1. លក្ខណៈពិសេសនៃរចនាសម្ព័ន្ធនៃខ្សែសង្វាក់រំកិល
ខ្សែសង្វាក់រំកិលគឺជាប្រភេទខ្សែសង្វាក់មួយប្រភេទដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការបញ្ជូនមេកានិច។ លក្ខណៈពិសេសនៃរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖
(I) សមាសភាពមូលដ្ឋាន
ខ្សែសង្វាក់រំកិលមានបន្ទះភ្ជាប់ខាងក្នុង បន្ទះភ្ជាប់ខាងក្រៅ ម្ជុល ដៃអាវ និងរ៉ូឡឺរ។ បន្ទះភ្ជាប់ខាងក្នុង និងដៃអាវ បន្ទះភ្ជាប់ខាងក្រៅ និងម្ជុលគឺជាសមសម្រាប់ដាក់ចន្លោះ ខណៈដែលរ៉ូឡឺរ និងដៃអាវ និងដៃអាវ និងម្ជុលគឺជាសមសម្រាប់ដាក់ចន្លោះ។ សមនេះអនុញ្ញាតឱ្យខ្សែសង្វាក់បង្វិលបានយ៉ាងបត់បែនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវស្ថេរភាពរចនាសម្ព័ន្ធ។
(II) ការរចនាបន្ទះខ្សែសង្វាក់
បន្ទះ​ច្រវាក់​នៃ​ច្រវាក់​រំកិល​ជាធម្មតា​ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​ជា​រាង “៨″។ ការ​រចនា​នេះ​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​កម្លាំង​ទាញ​នៃ​ផ្នែក​ឆ្លងកាត់​នីមួយៗ​នៃ​បន្ទះ​ច្រវាក់​ប្រហាក់ប្រហែល​គ្នា ខណៈ​ពេល​ដែល​កាត់​បន្ថយ​ទម្ងន់​នៃ​ច្រវាក់ និង​កម្លាំង​និចលភាព​អំឡុង​ពេល​ធ្វើ​ចលនា។
(III) ទីលាន
កម្ពស់​នៃ​ខ្សែសង្វាក់​រំកិល​គឺជា​ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ​សំខាន់បំផុត​មួយ​របស់វា។ កម្ពស់​កាន់តែធំ ទំហំ​នៃ​សមាសធាតុ​នីមួយៗ​នៃ​ខ្សែសង្វាក់​កាន់តែធំ និង​សមត្ថភាព​ទ្រ​ទម្ងន់​កាន់តែខ្ពស់។ ទំហំ​នៃ​កម្ពស់​ប៉ះពាល់​ដោយផ្ទាល់​ទៅលើ​ដំណើរការ​បញ្ជូន និង​អាយុកាល​សេវាកម្ម​របស់​ខ្សែសង្វាក់។
(IV) ខ្សែសង្វាក់ច្រើនជួរ
ដើម្បីបំពេញតម្រូវការផ្ទុកកាន់តែច្រើន ខ្សែសង្វាក់រំកិលអាចត្រូវបានរចនាឡើងជាខ្សែសង្វាក់ច្រើនជួរ។ ខ្សែសង្វាក់ច្រើនជួរត្រូវបានភ្ជាប់ដោយម្ជុលវែងៗ ហើយសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់របស់វាគឺសមាមាត្រទៅនឹងចំនួនជួរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជួរច្រើនពេកនឹងនាំឱ្យមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ភាពជាក់លាក់នៃការផលិត និងការដំឡើង ហើយវាពិបាកក្នុងការធានាបាននូវឯកសណ្ឋាននៃកម្លាំងលើជួរនីមួយៗ ដូច្នេះចំនួនជួរមិនគួរច្រើនពេកទេ។

ខ្សែសង្វាក់រំកិល

2. លក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធនៃតំណភ្ជាប់ភ្ជាប់
តំណភ្ជាប់តភ្ជាប់គឺជាសមាសធាតុសំខាន់មួយនៃខ្សែសង្វាក់រំកិល ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ចុងទាំងពីរនៃខ្សែសង្វាក់ដើម្បីបង្កើតជាខ្សែសង្វាក់រង្វង់បិទជិត។ លក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធនៃតំណភ្ជាប់តភ្ជាប់មានដូចខាងក្រោម៖
(I) វិធីសាស្ត្រតភ្ជាប់
ជាធម្មតាមានតំណភ្ជាប់ពីរប្រភេទ៖ ការជួសជុលដោយម្ជុលបំបែក និងការជួសជុលកាតស្ព្រីង។ ការជួសជុលដោយម្ជុលបំបែកគឺសមរម្យសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ទីលានធំ ខណៈពេលដែលការជួសជុលកាតស្ព្រីងគឺសមរម្យសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ទីលានតូចៗ។
(II) តំណភ្ជាប់អន្តរកាល
នៅពេលដែលចំនួនសរុបនៃតំណភ្ជាប់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ជាចំនួនសេស តំណភ្ជាប់អន្តរកាលត្រូវបានទាមទារដើម្បីភ្ជាប់។ បន្ទះខ្សែសង្វាក់នៃតំណភ្ជាប់អន្តរកាលនឹងបង្កើតម៉ូម៉ង់ពត់បន្ថែមនៅពេលវាត្រូវបានទាញ ដូច្នេះកម្លាំងរបស់វាទាបជាងតំណភ្ជាប់ទូទៅ។ ដើម្បីជៀសវាងការប្រើប្រាស់តំណភ្ជាប់អន្តរកាល ចំនួនតំណភ្ជាប់នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់គួរតែស្មើគ្នាតាមដែលអាចធ្វើទៅបានក្នុងអំឡុងពេលរចនា។
(III) តំណភ្ជាប់អន្តរកាលសមាសធាតុ
តំណភ្ជាប់អន្តរកាលសមាសធាតុគឺជាតំណភ្ជាប់អន្តរកាលដែលប្រសើរឡើងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញជាងតំណភ្ជាប់អន្តរកាលធម្មតា ប៉ុន្តែមានដំណើរការល្អជាង។ តំណភ្ជាប់អន្តរកាលសមាសធាតុអាចទ្រទម្ងន់បានល្អជាង និងកាត់បន្ថយឥទ្ធិពលនៃម៉ូម៉ង់ពត់កោងបន្ថែម។

៣. ការសម្របសម្រួលនៃខ្សែសង្វាក់រំកិល និងតំណភ្ជាប់
ការសម្របសម្រួលនៃខ្សែសង្វាក់រំកិល និងតំណភ្ជាប់គឺជាគន្លឹះដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់។ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការរចនា និងប្រើប្រាស់ ចំណុចខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់៖
(I) ប្រវែងខ្សែសង្វាក់
ប្រវែងនៃខ្សែសង្វាក់ជាធម្មតាត្រូវបានបង្ហាញជាចំនួនតំណភ្ជាប់។ ជាទូទៅ ចំនួនតំណភ្ជាប់គូត្រូវបានជ្រើសរើស ដូច្នេះវាអាចត្រូវបានជួសជុលដោយម្ជុល cotter ឬកាតស្ព្រីង។ ប្រសិនបើចំនួនតំណភ្ជាប់ជាចំនួនសេស តំណភ្ជាប់អន្តរកាលត្រូវតែប្រើ។
(II) ប្រេងរំអិល
ដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់រវាងម្ជុល និងដៃអាវ ខ្សែសង្វាក់រំកិលត្រូវការរំអិលក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។ ការរំអិលល្អអាចពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ខ្សែសង្វាក់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបញ្ជូន។
(III) ការថែទាំ
ពិនិត្យមើលការពាក់ខ្សែសង្វាក់ជាប្រចាំ ហើយជំនួសតំណភ្ជាប់ដែលពាក់ធ្ងន់ធ្ងរទាន់ពេលវេលា។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះភាពតឹងនៃខ្សែសង្វាក់ ដើម្បីធានាថាខ្សែសង្វាក់នឹងមិនរលុង ឬលោតធ្មេញអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

៤. ការអនុវត្ត និងគុណសម្បត្តិ
(I) វាលដាក់ពាក្យ
ខ្សែសង្វាក់រំកិលត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការបញ្ជូនមេកានិចនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗដូចជា កសិកម្ម រ៉ែ លោហធាតុ គីមីឥន្ធនៈ និងការលើក និងដឹកជញ្ជូន។ ថាមពលបញ្ជូនរបស់វាអាចឡើងដល់ 3600kW ល្បឿនខ្សែសង្វាក់អាចឡើងដល់ 30~40m/s និងសមាមាត្របញ្ជូនអតិបរមាអាចឡើងដល់ 15។
(II) គុណសម្បត្តិ
ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់៖ ប្រសិទ្ធភាពបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់រំកិលគឺខ្ពស់ ជាទូទៅរហូតដល់ 96% ~ 97%។
សមត្ថភាពទ្រទម្ងន់ខ្ពស់៖ ខ្សែច្រវាក់រំកិលអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកធំៗ និងសមរម្យសម្រាប់ការបញ្ជូនធុនធ្ងន់។
ភាពបត់បែនខ្លាំង៖ ខ្សែសង្វាក់រំកិលអាចដំណើរការក្នុងបរិយាកាសអាក្រក់ដូចជាសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ធូលី និងសំណើម។
រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម៖ រចនាសម្ព័ន្ធបញ្ជូនខ្សែសង្វាក់រំកិលមានទំហំតូច និងកាន់កាប់កន្លែងតិចតួច។

៥. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
លក្ខណៈរចនាសម្ព័ន្ធនៃខ្សែសង្វាក់រំកិល និងតំណភ្ជាប់របស់វាធ្វើឱ្យវាត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ និងមានគុណសម្បត្តិយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបញ្ជូនមេកានិច។ តាមរយៈការរចនា និងការថែទាំសមហេតុផល ខ្សែសង្វាក់រំកិលអាចសម្រេចបាននូវការបញ្ជូនដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងអាចទុកចិត្តបាន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃសេណារីយ៉ូឧស្សាហកម្មផ្សេងៗគ្នា។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៣ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៥