ព័ត៌មាន - តើវាមានគ្រោះថ្នាក់ទេក្នុងការជិះកង់អគ្គិសនីដោយគ្មានខ្សែសង្វាក់?

តើវាមានគ្រោះថ្នាក់ទេក្នុងការជិះកង់អគ្គិសនីដោយគ្មានខ្សែសង្វាក់?

ប្រសិនបើខ្សែសង្វាក់របស់យានយន្តអគ្គិសនីជ្រុះ អ្នកអាចបន្តបើកបរដោយគ្មានគ្រោះថ្នាក់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើខ្សែសង្វាក់ជ្រុះ អ្នកត្រូវតែដំឡើងវាភ្លាមៗ។ យានយន្តអគ្គិសនីគឺជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ។ សមាសធាតុសំខាន់ៗរបស់យានយន្តអគ្គិសនីរួមមាន ស៊ុមបង្អួច ម៉ូទ័រ ថ្ម និងបន្ទះត្រួតពិនិត្យ។ ស៊ុមបង្អួចគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ដំឡើងសមាសធាតុទាំងអស់របស់យានយន្តអគ្គិសនី។ ស្ទើរតែគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៅលើយានយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានជួសជុលនៅលើស៊ុមបង្អួច។

បន្ទះ​បញ្ជា​ជាធម្មតា​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​នៅ​ក្រោម​កៅអី​ខាងក្រោយ។ បន្ទះ​បញ្ជា​នេះ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​កែសម្រួល​សៀគ្វី​ថាមពល​របស់​រថយន្ត។ បើ​គ្មាន​បន្ទះ​បញ្ជា​ទេ រថយន្ត​អគ្គិសនី​មិន​អាច​បើកបរ​បាន​ធម្មតា​ទេ។ ម៉ូទ័រ​គឺជា​ប្រភព​នៃ​កម្លាំង​ជំរុញ​សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី ហើយ​ម៉ូទ័រ​អាច​រុញ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ទៅ​មុខ។

ថ្មគឺជាសមាសធាតុមួយដែលប្រើសម្រាប់រក្សាទុកអគ្គិសនីនៅលើយានយន្តអគ្គិសនី។ ថ្មអាចផ្តល់ថាមពលដល់ប្រព័ន្ធផលិតផលអេឡិចត្រូនិចណាមួយនៅលើយានយន្តអគ្គិសនី។ ថ្មគឺជាសមាសធាតុដែលត្រូវតែជំនួសជាប្រចាំ។ នៅពេលដែលភាពញឹកញាប់នៃការសាកថ្មកើនឡើង លក្ខណៈរបស់ថ្មនឹងបន្តថយចុះ។

រ៉ូលល័រ ឈៀន

ដំណោះស្រាយ៖

រៀបចំឧបករណ៍ជួសជុល ទួណឺវីសដែលប្រើជាទូទៅ ដង្កាប់វីស និងដង្កាប់ច្រមុះម្ជុល។ កូរឈ្នាន់ទៅមកដើម្បីកំណត់ទីតាំងនៃប្រអប់លេខ និងខ្សែសង្វាក់។ ចាប់ផ្តើមដោយដាក់ខ្សែសង្វាក់នៃកង់ក្រោយឱ្យជាប់នឹងប្រអប់លេខ។ ហើយយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការជួសជុលទីតាំង ហើយកុំកូរ។ បន្ទាប់ពីកង់ក្រោយត្រូវបានជួសជុលរួច យើងត្រូវព្យាយាមជួសជុលកង់មុខតាមរបៀបដូចគ្នា។

បន្ទាប់ពីច្រវាក់នៃកង់ខាងមុខ និងខាងក្រោយត្រូវបានជួសជុលរួច ជំហានសំខាន់គឺបង្វិលឈ្នាន់ច្រាសទ្រនិចនាឡិកាដោយដៃ ដើម្បីរឹតបន្តឹងហ្គែរ និងច្រវាក់ខាងមុខ និងខាងក្រោយដែលបានជួសជុលយឺតៗ។ នៅពេលដែលច្រវាក់ត្រូវបានរួមបញ្ចូលយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងហ្គែរ ខ្សែច្រវាក់រួចរាល់។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៤ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៣