ការជ្រុះខ្សែសង្វាក់គឺជាការខូចខ្សែសង្វាក់ទូទៅបំផុតក្នុងអំឡុងពេលជិះប្រចាំថ្ងៃ។ មានហេតុផលជាច្រើនសម្រាប់ការជ្រុះខ្សែសង្វាក់ញឹកញាប់។ នៅពេលកែតម្រូវខ្សែសង្វាក់កង់ កុំធ្វើឱ្យវាតឹងពេក។ ប្រសិនបើវាជិតពេក វានឹងបង្កើនការកកិតរវាងខ្សែសង្វាក់ និងប្រអប់លេខ។ នេះក៏ជាហេតុផលមួយដែលធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់ធ្លាក់ផងដែរ។ ខ្សែសង្វាក់មិនគួររលុងពេកទេ។ ប្រសិនបើវារលុងពេក វានឹងធ្លាក់ចេញយ៉ាងងាយពេលជិះ។
វិធីសាស្ត្រដើម្បីសាកល្បងថាតើខ្សែសង្វាក់រលុងពេកឬតឹងពេកគឺសាមញ្ញណាស់។ គ្រាន់តែបង្វិលដងចង្កូតដោយដៃរបស់អ្នក ហើយរុញខ្សែសង្វាក់ថ្នមៗដោយដៃរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើវាមានអារម្មណ៍ថារលុងខ្លាំង សូមកែតម្រូវវាបន្តិច។ ប្រសិនបើវាជិតពេក សូមកែតម្រូវវា។ ប្រសិនបើវីសកំណត់ត្រូវបានបន្ធូរ អ្នកពិតជាអាចកំណត់បានថាតើខ្សែសង្វាក់រលុងឬតឹងដោយផ្អែកលើភាពតានតឹងនៃខ្សែសង្វាក់។
ការបាក់ច្រវាក់ច្រើនតែកើតឡើងក្នុងពេលជិះខ្លាំង ការប្រើកម្លាំងខ្លាំងពេក ឬពេលប្តូរលេខ។ ការបាក់ច្រវាក់ក៏ច្រើនតែកើតឡើងក្នុងពេលបើកបរក្រៅផ្លូវផងដែរ។ នៅពេលទាញទៅមុខ ឬថយក្រោយដើម្បីប្តូរលេខ ខ្សែច្រវាក់អាចនឹងបាក់។ ភាពតឹងកើនឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យខ្សែច្រវាក់បាក់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែវិច្ឆិកា-០១-២០២៣