ខ្សែសង្វាក់រំកិល គឺជាខ្សែសង្វាក់មួយដែលប្រើសម្រាប់បញ្ជូនថាមពលមេកានិច ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងគ្រឿងចក្រឧស្សាហកម្ម និងកសិកម្ម។ បើគ្មានវាទេ គ្រឿងចក្រសំខាន់ៗជាច្រើននឹងខ្វះថាមពល។ ដូច្នេះតើខ្សែសង្វាក់រំកិលត្រូវបានផលិតយ៉ាងដូចម្តេច?
ដំបូងឡើយ ការផលិតខ្សែសង្វាក់រំកិលចាប់ផ្តើមជាមួយនឹងដំបងដែករមូរធំនេះ។ ដំបូង របារដែកឆ្លងកាត់ម៉ាស៊ីនដាល់ ហើយបន្ទាប់មករូបរាងបន្ទះខ្សែសង្វាក់ដែលត្រូវការត្រូវបានកាត់ចេញនៅលើរបារដែកជាមួយនឹងសម្ពាធ 500 តោន។ គាត់នឹងភ្ជាប់ផ្នែកទាំងអស់នៃខ្សែសង្វាក់រំកិលជាស៊េរី។ បន្ទាប់មកខ្សែសង្វាក់ឆ្លងកាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់បញ្ជូនទៅជំហានបន្ទាប់ ហើយដៃរ៉ូបូតផ្លាស់ទី ហើយពួកគេបញ្ជូនម៉ាស៊ីនទៅកាន់ម៉ាស៊ីនដាល់បន្ទាប់ ដែលដាល់រន្ធពីរនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់នីមួយៗ។ បន្ទាប់មកកម្មកររាលដាលបន្ទះអគ្គិសនីដែលដាល់លើបន្ទះរាក់ស្មើៗគ្នា ហើយខ្សែក្រវ៉ាត់បញ្ជូនបញ្ជូនវាទៅក្នុងឡ។ បន្ទាប់ពីពន្លត់ កម្លាំងនៃបន្ទះរលាយនឹងត្រូវបានកើនឡើង។ បន្ទាប់មកបន្ទះអគ្គិសនីនឹងត្រូវបានត្រជាក់យឺតៗតាមរយៈធុងប្រេង ហើយបន្ទាប់មកបន្ទះអគ្គិសនីដែលត្រជាក់នឹងត្រូវបានបញ្ជូនទៅម៉ាស៊ីនបោកគក់សម្រាប់សម្អាតដើម្បីយកប្រេងដែលនៅសេសសល់ចេញ។
ទីពីរ នៅម្ខាងទៀតនៃរោងចក្រ ម៉ាស៊ីននឹងលាតដំបងដែកចេញដើម្បីធ្វើប៊ូស៊ីង ដែលជាដៃអាវដែលបានកិន។ បន្ទះដែកត្រូវបានកាត់ជាប្រវែងត្រឹមត្រូវជាមុនសិនដោយប្រើកាំបិត ហើយបន្ទាប់មកដៃមេកានិចនឹងរុំសន្លឹកដែកនៅលើអ័ក្សថ្មី។ គុម្ពឈើដែលបានបញ្ចប់នឹងធ្លាក់ចូលទៅក្នុងធុងខាងក្រោម ហើយបន្ទាប់មកវានឹងត្រូវបានព្យាបាលដោយកំដៅ។ កម្មករបើកចង្ក្រាន។ ឡានដឹកអ័ក្សបញ្ជូនគុម្ពឈើចូលទៅក្នុងឡ ជាកន្លែងដែលគុម្ពឈើរឹងនឹងចេញមករឹងមាំជាងមុន។ ជំហានបន្ទាប់គឺធ្វើឌុយដែលផ្សំពួកវា។ ម៉ាស៊ីននឹងបញ្ចូលដំបងចូលទៅក្នុងគ្រឿងសង្ហារិម ហើយកាំបិតនៅខាងលើកាត់វាតាមទំហំ អាស្រ័យលើខ្សែសង្វាក់ដែលប្រើ។
ទីបី ដៃរ៉ូបូតរំកិលម្ជុលកាត់ទៅបង្អួចម៉ាស៊ីន ហើយក្បាលបង្វិលនៅសងខាងនឹងកិនចុងម្ជុលចេញ ហើយបន្ទាប់មកទុកឲ្យម្ជុលឆ្លងកាត់ទ្វារខ្សាច់ដើម្បីកិនវាទៅជាទំហំជាក់លាក់មួយ ហើយបញ្ជូនវាទៅសម្អាត។ ប្រេងរំអិល និងសារធាតុរំលាយដែលផលិតឡើងជាពិសេសនឹងលាងសម្អាតសំណល់បន្ទាប់ពីខ្សែភាពយន្តខ្សាច់ នេះគឺជាការប្រៀបធៀបនៃឌុយមុន និងក្រោយខ្សែភាពយន្តខ្សាច់។ បន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមផ្គុំផ្នែកទាំងអស់។ ដំបូងផ្សំបន្ទះច្រវាក់ និងប៊ូសស៊ីងជាមួយគ្នា ហើយចុចវាជាមួយគ្នាដោយប្រើម៉ាស៊ីនចុច។ បន្ទាប់ពីកម្មករដកវាចេញ គាត់ដាក់បន្ទះច្រវាក់ពីរបន្ថែមទៀតនៅលើឧបករណ៍ ដាក់រំកិលលើវា ហើយបញ្ចូលប៊ូសស៊ីង និងបន្ទះច្រវាក់។ ចុចម៉ាស៊ីនម្តងទៀតដើម្បីចុចផ្នែកទាំងអស់ជាមួយគ្នា បន្ទាប់មកតំណភ្ជាប់នៃខ្សែច្រវាក់រំកិលត្រូវបានធ្វើឡើង។
ទីបួន បន្ទាប់មកដើម្បីភ្ជាប់តំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ទាំងអស់ កម្មករត្រូវតោងតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ជាមួយនឹងឧបករណ៍រក្សា បន្ទាប់មកបញ្ចូលម្ជុល ហើយម៉ាស៊ីនចុចម្ជុលចូលទៅក្នុងបាតនៃក្រុមចិញ្ចៀនខ្សែសង្វាក់ បន្ទាប់មកដាក់ម្ជុលចូលទៅក្នុងតំណភ្ជាប់មួយទៀត ហើយដាក់ម្ជុលចូលទៅក្នុងតំណភ្ជាប់ខ្សែសង្វាក់ផ្សេងទៀត។ វាចុចឱ្យជាប់។ ធ្វើដំណើរការនេះម្តងទៀតរហូតដល់ខ្សែសង្វាក់រំកិលក្លាយជាប្រវែងដែលចង់បាន។ ដើម្បីឱ្យខ្សែសង្វាក់អាចទ្រាំទ្រនឹងកម្លាំងសេះបានកាន់តែច្រើន ខ្សែសង្វាក់ត្រូវពង្រីកដោយគ្រាន់តែដាក់ខ្សែសង្វាក់រំកិលនីមួយៗជាមួយគ្នា ហើយប្រើម្ជុលវែងជាងដើម្បីចងខ្សែសង្វាក់ទាំងអស់ជាមួយគ្នា។ នីតិវិធីដំណើរការគឺដូចគ្នានឹងខ្សែសង្វាក់ជួរតែមួយមុន ហើយដំណើរការដំណើរការនេះត្រូវបានធ្វើម្តងទៀតគ្រប់ពេល។ មួយម៉ោងក្រោយមក ខ្សែសង្វាក់រំកិលច្រើនជួរដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងកម្លាំងសេះ 400 ត្រូវបានផលិត។ ជាចុងក្រោយ ជ្រលក់ខ្សែសង្វាក់រំកិលដែលបានបញ្ចប់ទៅក្នុងធុងប្រេងក្តៅដើម្បីរំអិលសន្លាក់នៃខ្សែសង្វាក់។ ខ្សែសង្វាក់រំកិលដែលមានប្រេងរំអិលអាចត្រូវបានវេចខ្ចប់ និងបញ្ជូនទៅហាងជួសជុលគ្រឿងចក្រទូទាំងប្រទេស។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២៦ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៣
