< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> სიახლე - რა პრობლემაა, რომ მოტოციკლის ჯაჭვი ძალიან ფხვიერი ხდება და არ იჭიმება?

რა პრობლემაა, რომ მოტოციკლის ჯაჭვი ძალიან ფხვიერი ხდება და არ იჭიმება?

მოტოციკლეტის ჯაჭვი ძალიან ფხვიერი ხდება და მჭიდროდ ვერ რეგულირდება, რადგან

ჯაჭვის ხანგრძლივი მაღალსიჩქარიანი ბრუნვისას, ტრანსმისიის ძალის გამწევი ძალისა და მასსა და მტვერს შორის ხახუნის გამო, ჯაჭვი და მექანიზმები ცვდება, რაც იწვევს უფსკრულის ზრდას და ჯაჭვის მოდუნებას. პრობლემის გადაჭრა მხოლოდ გარკვეული ორიგინალური რეგულირების დიაპაზონის ფარგლებშიც კი შეუძლებელია.

თუ ჯაჭვი დიდი ხნის განმავლობაში მაღალი სიჩქარით ბრუნავს, დაჭიმულობის ზემოქმედების ქვეშ ჯაჭვი დეფორმირდება, გახანგრძლივდება ან გადაიხვევა.

პირველი გამოსავალია ჯაჭვის სახსრიდან სახსრის ბარათის ამოღება, ამოღებული ჯაჭვის უკანა მხარეს მოქლონის თავთან მოთავსება, სიტუაციის მიხედვით ერთი ან ორი სექციის გაპრიალება, მოტოციკლის უკანა ღერძსა და გადაცემათა კოლოფს შორის მანძილის გაზრდა და ჯაჭვის სახსრის ხელახლა დაყენება, ჯაჭვის დაყენება, უკანა ღერძის რეგულირების ხრახნის მორგება ჯაჭვის შესაბამის დაჭიმულობაზე დასაჭერად.

მეორე გამოსავალი ეხება ძლიერ გაცვეთილ, დეფორმირებულ და დაგრეხილ ჯაჭვებს. ზემოაღნიშნული ზომების მიღების შემთხვევაშიც კი, ხმაური გაიზრდება და ჯაჭვი მოძრაობის დროს ადვილად ჩამოვარდება. საჭიროა ჯაჭვის ან მექანიზმის შეცვლა, ან ორივეს ერთად. არსებული პრობლემის სრულად მოგვარება

80 საათიანი როლიკებით ჯაჭვი

პრობლემები.


გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 4 სექტემბერი