როლიკებით ჯაჭვის კბილების თანაფარდობის დიზაინის პრინციპები

როლიკებით ჯაჭვის კბილების თანაფარდობის დიზაინის პრინციპები

სამრეწველო გადაცემის და მექანიკური სიმძლავრის გადაცემის სცენარებში, გადაცემის მუშაობაროლიკებით ჯაჭვებიპირდაპირ განსაზღვრავს აღჭურვილობის მუშაობის ეფექტურობას და მომსახურების ვადას. როგორც ლილვაკებიანი ჯაჭვის ტრანსმისიის სისტემის ძირითადი კომპონენტი, კბილების თანაფარდობის დიზაინი გადამწყვეტი ფაქტორია, რომელიც გავლენას ახდენს ტრანსმისიის სიზუსტეზე, დატვირთვის ტარების უნარსა და საერთო სტაბილურობაზე. იქნება ეს მოტოციკლის ძრავები, სამრეწველო კონვეიერის ხაზები თუ სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკაში სიმძლავრის გადაცემა, კბილების თანაფარდობის დიზაინის ოპტიმიზაცია მაქსიმალურად ზრდის ტრანსმისიის სისტემის ეფექტურობას და ამცირებს ცვეთისა და გაუმართაობის რისკებს. ეს სტატია სისტემატურად გააანალიზებს ლილვაკებიანი ჯაჭვის კბილების თანაფარდობის დიზაინის პრინციპებს ტექნიკური პერსპექტივიდან, რაც უზრუნველყოფს პროფესიულ ცნობარს ინჟინრებისა და ინდუსტრიის პრაქტიკოსებისთვის მთელი მსოფლიოს მასშტაბით.

I. ლილვაკებიანი ჯაჭვის კბილების თანაფარდობის დიზაინის ძირითადი მიზნები

კბილების თანაფარდობის დიზაინის არსი გადაცემათა სისტემის სამი ძირითადი მოთხოვნის დაბალანსებაა წამყვანი და ამოძრავებული კბილანების კბილების რაოდენობის შესაბამისობის გზით. ეს ასევე ყველა დიზაინის პრინციპის საწყისი წერტილია:
* **გადაცემის ეფექტურობის მაქსიმიზაცია:** შეერთების დროს ენერგიის დანაკარგის შემცირება, წამყვანი მექანიზმიდან ამოძრავებულ კბილანაზე ენერგიის ეფექტური გადაცემის უზრუნველყოფა და კბილების თანაფარდობის დისბალანსით გამოწვეული ხახუნის ან ენერგიის დანაკარგის გაზრდის თავიდან აცილება;
* **ოპერაციული სტაბილურობის გაუმჯობესება:** ვიბრაციის, დარტყმის და ჯაჭვის ნახტომის რისკის შემცირება, რაც უზრუნველყოფს გადაცემათა კოეფიციენტის სიზუსტეს. განსაკუთრებით მაღალი სიჩქარის ან ცვლადი დატვირთვის სცენარებში, კბილების სტაბილური კოეფიციენტი აღჭურვილობის უწყვეტი მუშაობის საფუძველია;
* **კომპონენტების სიცოცხლის ხანგრძლივობის გახანგრძლივება:** ლილვაკებიანი ჯაჭვისა და კბილანების ცვეთის დაბალანსება, ლოკალიზებული დაძაბულობის კონცენტრაციით გამოწვეული ნაადრევი უკმარისობის თავიდან აცილება, რითაც მცირდება ტექნიკური მომსახურების ხარჯები და შეფერხებების სიხშირე.
II. კბილების თანაფარდობის დიზაინის ძირითადი პრინციპები

1. კბილების რაოდენობის რაციონალური შესაბამისობა წამყვანი და ამოძრავებული კბილანების რაოდენობაზე, რათა თავიდან იქნას აცილებული ექსტრემალური თანაფარდობები

მამოძრავებელ და ამოძრავებულ კბილანებს შორის კბილების თანაფარდობა (i = კბილების რაოდენობა ამოძრავებულ კბილანაზე Z2 / კბილების რაოდენობა ამოძრავებულ კბილანაზე Z1) პირდაპირ განსაზღვრავს გადაცემის ეფექტს. დიზაინმა უნდა დაიცვას პრინციპი „უკიდურესობების გარეშე, შესაბამისი შესაბამისობა“: მამოძრავებელ კბილანაზე კბილების რაოდენობა არ უნდა იყოს ძალიან მცირე: თუ მამოძრავებელ კბილანაზე Z1 კბილების რაოდენობა ძალიან მცირეა (ზოგადად რეკომენდებულია მინიმუმ 17 კბილის და არანაკლებ 21 კბილის მძიმე დატვირთვის სცენარებისთვის), ჯაჭვის რგოლსა და კბილის ზედაპირს შორის შეხების ფართობი შემცირდება, რაც მკვეთრად გაზრდის წნევას კბილის ზედაპირის ერთეულზე. ეს არა მხოლოდ ადვილად იწვევს კბილის ზედაპირის ცვეთას და ჯაჭვის რგოლის გაჭიმვის დეფორმაციას, არამედ შეიძლება გამოიწვიოს ჯაჭვის გამოტოვება ან ჯაჭვის ლიანდაგიდან გადავარდნა. განსაკუთრებით ANSI სტანდარტის 12A, 16A და სხვა დიდი ნაბიჯის მქონე ლილვაკებიანი ჯაჭვებისთვის, მამოძრავებელ კბილანაზე კბილების არასაკმარისი რაოდენობა გაამწვავებს შეჯახების ზემოქმედებას და შეამცირებს მომსახურების ვადას.

ამოძრავებულ კბილანაზე კბილების რაოდენობა არ უნდა იყოს ძალიან ბევრი: მიუხედავად იმისა, რომ ამოძრავებულ კბილანზე Z2 კბილების გადაჭარბებულმა რაოდენობამ შეიძლება შეამციროს გადაცემის სიჩქარე და გაზარდოს ბრუნვის მომენტი, ეს გამოიწვევს კბილანაზე დიდი ზომის გაზრდას, რაც გაზრდის ინსტალაციის სივრცის მოთხოვნილებას. ამან ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ჯაჭვის დაგრეხვა ან ტრანსმისიის ჩამორჩენა ჯაჭვის რგოლსა და კბილის ზედაპირს შორის გადაჭარბებული დახვევის კუთხის გამო. როგორც წესი, ამოძრავებულ კბილანაზე კბილების რაოდენობა არ უნდა აღემატებოდეს 120 კბილს; განსაკუთრებული სცენარები მოითხოვს ყოვლისმომცველ კორექტირებას აღჭურვილობის სივრცისა და ტრანსმისიის მოთხოვნების საფუძველზე.

2. გადაცემათა კოლოფის საჭიროებების შესაბამისად, გადაცემათა კოეფიციენტის დიაპაზონის კონტროლი
სხვადასხვა გამოყენების სცენარს განსხვავებული მოთხოვნები აქვს გადაცემის კოეფიციენტთან დაკავშირებით, მაგრამ გადაცემათა კოეფიციენტი უნდა კონტროლდებოდეს გონივრულ დიაპაზონში, რათა დაბალანსდეს ეფექტურობა და სტაბილურობა:
* **ტრანსმისიის ტრადიციული სცენარები (მაგ., ზოგადი დანადგარები, კონვეიერის ხაზები):** გადაცემათა კოეფიციენტის კონტროლი რეკომენდებულია 1:1-დან 7:1-მდე. ამ დიაპაზონში, ლილვაკ ჯაჭვსა და სპროკეტს შორის შეკავშირების ეფექტი ოპტიმალურია, რაც იწვევს ენერგიის დაბალ დანაკარგს და ერთგვაროვან ცვეთას.
* **მძიმე დატვირთვის ან დაბალი სიჩქარის გადაცემის სცენარები (მაგ., სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა, მძიმე ტექნიკა):** გადაცემათა კოეფიციენტი შესაბამისად შეიძლება გაიზარდოს 1:1-დან 10:1-მდე, მაგრამ ეს მოითხოვს უფრო დიდი ნაბიჯის მქონე ლილვაკებიანი ჯაჭვების (მაგ., 16A, 20A) და გამაგრებული კბილის ზედაპირის დიზაინის გამოყენებას, რათა თავიდან იქნას აცილებული ჭარბი დატვირთვის გამო უკმარისობის წარმოქმნა.
* **მაღალსიჩქარიანი ტრანსმისიის სცენარები (მაგ., ძრავა-აღჭურვილობის შეერთება):** გადაცემათა კოეფიციენტი უნდა კონტროლდებოდეს 1:1-დან 5:1-მდე, რათა შემცირდეს ვიბრაცია და ხმაური, რომელიც გამოწვეულია ზედმეტად მაღალი შეერთების სიხშირით. ამავდროულად, უზრუნველყოფილი უნდა იყოს წამყვანი კბილანაზე საკმარისი რაოდენობის კბილები, რათა შემცირდეს ცენტრიდანული ძალის გავლენა ჯაჭვის მუშაობაზე.

3. კონცენტრირებული ცვეთის შესამცირებლად პრიორიტეტი მიანიჭეთ Coprime-ის კბილების რაოდენობას

იდეალურ შემთხვევაში, წამყვანი და ამოძრავებული კბილანების კბილების რაოდენობა უნდა აკმაყოფილებდეს „კოპრიმის“ პრინციპს (ანუ ორი კბილის რაოდენობის უდიდესი საერთო გამყოფი არის 1). ეს უმნიშვნელოვანესი დეტალია როლიკებიანი ჯაჭვებისა და კბილანების სიცოცხლის ხანგრძლივობის გასახანგრძლივებლად:

თუ კბილების რაოდენობა კოპრაიმია, ჯაჭვის რგოლებსა და კბილანას კბილებს შორის კონტაქტი უფრო ერთგვაროვანი იქნება, რაც ხელს შეუშლის ჯაჭვის რგოლების ერთი და იგივე კომპლექტის განმეორებით შეჯახებას კბილების ერთსა და იმავე კომპლექტთან, რითაც გაფანტავს ცვეთის წერტილებს და ამცირებს ლოკალიზებულ კბილის ზედაპირებზე ზედმეტ ცვეთას ან ჯაჭვის რგოლის გაჭიმვის დეფორმაციას.

თუ კბილთა სრული დათვლა შეუძლებელია, კბილების რაოდენობის უდიდესი საერთო გამყოფი მინიმუმამდე უნდა დაიყვანოთ (მაგ., 2 ან 3) და ეს უნდა იყოს შერწყმული ჯაჭვის რგოლების გონივრულ დიზაინთან (ჯაჭვის რგოლების რაოდენობისა და კბილების რაოდენობის თანაფარდობა შესაბამისი უნდა იყოს, რათა თავიდან იქნას აცილებული არათანაბარი ბადე, რომელიც გამოწვეულია „ჯაჭვის ლუწი და კენტი რგოლების რაოდენობით“).

4. შესაბამისი ლილვაკებიანი ჯაჭვის მოდელები და ბადისებრი მახასიათებლები
კბილების თანაფარდობის დიზაინი არ შეიძლება განცალკევდეს როლიკებით მოძრავი ჯაჭვის საკუთარი პარამეტრებისგან და ის ყოვლისმომცველად უნდა იქნას გათვალისწინებული ჯაჭვის ნაბიჯთან, როლიკებით მოძრავი ჯაჭვის დიამეტრთან, დაჭიმვის სიმტკიცესთან და სხვა მახასიათებლებთან ერთად:

მოკლე ნაბიჯის მქონე ზუსტი ლილვაკებიანი ჯაჭვებისთვის (როგორიცაა ANSI 08B, 10A), კბილის ზედაპირის ბადისებრი შეერთების სიზუსტის მოთხოვნები უფრო მაღალია და კბილების თანაფარდობა არ უნდა იყოს ძალიან დიდი. რეკომენდებულია მისი კონტროლი 1:1-დან 6:1-მდე, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ბადისებრი შეერთების ერთგვაროვანი კლირენსი და შემცირდეს გაჭედვის რისკი;

ორმხრივი კონვეიერის ჯაჭვების შემთხვევაში, უფრო დიდი დახრილობის გამო, წამყვანი კბილანაზე კბილების რაოდენობა არ უნდა იყოს ძალიან მცირე (რეკომენდებულია, რომ არ იყოს 20 კბილზე ნაკლები). კბილების თანაფარდობა უნდა შეესაბამებოდეს ტრანსპორტირების სიჩქარეს და დატვირთვას, რათა თავიდან იქნას აცილებული დიდი დახრილობის გამო შეერთების ზემოქმედება;

დაიცავით საერთაშორისო სტანდარტები, როგორიცაა ANSI და DIN, რათა უზრუნველყოთ თავსებადობა კბილანების კბილების რაოდენობასა და ლილვაკებიანი ჯაჭვის მოდელს შორის. მაგალითად, 12A ლილვაკებიანი ჯაჭვის შესაბამისი კბილანების წვერის წრის დიამეტრი და ფესვის წრის დიამეტრი ზუსტად უნდა შეესაბამებოდეს კბილების რაოდენობას, რათა თავიდან იქნას აცილებული კბილების თანაფარდობის ფაქტობრივი გადაცემის ეფექტზე გავლენა განზომილებიანი გადახრების გამო. III. გადაცემათა კოეფიციენტის დიზაინზე მოქმედი ძირითადი ფაქტორები

1. დატვირთვის მახასიათებლები
მსუბუქი დატვირთვები, სტაბილური დატვირთვები (მაგ., პატარა ვენტილატორები, ინსტრუმენტები): შესაძლებელია წამყვანი კბილანაზე ნაკლები რაოდენობის კბილების და საშუალო გადაცემათა კოეფიციენტის გამოყენება, რაც აბალანსებს ტრანსმისიის ეფექტურობას და აღჭურვილობის მინიატურიზაციას.
მძიმე დატვირთვები, დარტყმითი დატვირთვები (მაგ., სამსხვრევები, სამთო დანადგარები): კბილის ზედაპირის ერთეულზე დარტყმითი ძალის შესამცირებლად საჭიროა წამყვანი კბილანაზე კბილების რაოდენობის გაზრდა და გადაცემათა კოეფიციენტის შემცირება. დატვირთვის ტარების უნარის გასაზრდელად უნდა იქნას გამოყენებული მაღალი სიმტკიცის ლილვაკებიანი ჯაჭვები.

2. სიჩქარის მოთხოვნები
მაღალსიჩქარიანი ტრანსმისია (წამყვანი კბილანას სიჩქარე > 3000 ბრ/წთ): გადაცემათა კოეფიციენტის კონტროლი მცირე დიაპაზონში უნდა მოხდეს. წამყვან კბილანაზე კბილების რაოდენობის გაზრდა ამცირებს შეერთების ოპერაციებს, ამცირებს ვიბრაციას და ხმაურს, ამავდროულად უზრუნველყოფს ჯაჭვისა და კბილანას დინამიურ ბალანსს.
დაბალი სიჩქარის ტრანსმისია (წამყვანი კბილანას სიჩქარე < 500 ბრ/წთ): გადაცემათა კოეფიციენტის შესაბამისად გაზრდა შესაძლებელია წამყვან კბილანაზე კბილების რაოდენობის გაზრდით, გამომავალი ბრუნვის მომენტის გასაზრდელად. არ არის საჭირო წამყვან კბილანაზე კბილების რაოდენობის ზედმეტად შეზღუდვა, თუმცა თავიდან უნდა იქნას აცილებული მონტაჟის დროს გამოწვეული დისკომფორტი, რომელიც გამოწვეულია კბილანების ზედმეტად დიდი ზომებით.

3. გადაცემის სიზუსტის მოთხოვნები

მაღალი სიზუსტის ტრანსმისიები (მაგ., ავტომატიზირებული წარმოების ხაზები, ზუსტი ჩარხები): გადაცემათა კოეფიციენტი ზუსტად უნდა შეესაბამებოდეს საპროექტო მნიშვნელობას. პრიორიტეტი მიანიჭეთ კომბინაციებს ურთიერთდამჭიმავი კბილების რაოდენობით, რათა შემცირდეს გადაცემათა კოლოფის დაგროვილი შეცდომები და თავიდან იქნას აცილებული გადაცემათა კოლოფის შეფერხება, რომელიც გამოწვეულია გადაცემათა კოლოფის ზედმეტად დიდი კოეფიციენტით.

ჩვეულებრივი ზუსტი ტრანსმისიები (მაგ., ზოგადი კონვეიერები, სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა): გადაცემათა კოეფიციენტის რეგულირება შესაძლებელია გონივრულ დიაპაზონში. ყურადღება უნდა გამახვილდეს ექსპლუატაციის სტაბილურობისა და დატვირთვისადმი ადაპტაციის უზრუნველყოფაზე; კბილების რაოდენობის აბსოლუტური სიზუსტე აუცილებელი არ არის.

4. ინსტალაციის სივრცის შეზღუდვები

როდესაც ინსტალაციის სივრცე შეზღუდულია, გადაცემათა კოეფიციენტი ოპტიმიზირებული უნდა იყოს დასაშვები სივრცის ფარგლებში. თუ გვერდითი სივრცე არასაკმარისია, გადაცემათა კოეფიციენტის შესამცირებლად, ამძრავ ბორბალზე კბილების რაოდენობა შეიძლება შესაბამისად შემცირდეს. თუ ღერძული სივრცე შეზღუდულია, შესაძლებელია მოკლე ნაბიჯის მქონე ლილვაკებიანი ჯაჭვის შერჩევა შესაბამისი გადაცემათა კოეფიციენტით, რათა თავიდან იქნას აცილებული მონტაჟზე ზედმეტად დიდი დიამეტრის მქონე კბილანების მონტაჟზე ზედმეტად დიდი გავლენა.

IV. გადაცემათა კოეფიციენტის დიზაინში გავრცელებული მცდარი წარმოდგენები და მათი თავიდან აცილების მეთოდები

მცდარი წარმოდგენა 1: ბრუნვის მომენტის გასაზრდელად დიდი გადაცემათა კოეფიციენტის გამოყენება ბრმად არის მიჩნეული. გადაცემათა კოეფიციენტის ზედმეტად გაზრდა გამოიწვევს ზედმეტად დიდ ამძრავიან ბორბალს და არაგონივრულად დახვევის კუთხეს, რაც არა მხოლოდ გაზრდის მონტაჟის სირთულეს, არამედ გაამწვავებს ჯაჭვის დახვევას და ცვეთას. მცდარი წარმოდგენა 1: დატვირთვისა და სიჩქარის მოთხოვნების გათვალისწინებით, ბრუნვის მომენტის უზრუნველყოფისას აკონტროლეთ გადაცემათა კოეფიციენტის ზედა ზღვარი. საჭიროების შემთხვევაში, ერთსაფეხურიანი მაღალი გადაცემათა კოეფიციენტის მქონე ტრანსმისიები შეცვალეთ მრავალსაფეხურიანი ტრანსმისიებით.

მცდარი წარმოდგენა 2: წამყვანი კბილანაზე კბილების მინიმალური რაოდენობის იგნორირება. აღჭურვილობის მინიატურიზაციის მიზნით წამყვანი კბილანაზე ძალიან ცოტა კბილების (მაგ., <15 კბილი) გამოყენება გამოიწვევს დაძაბულობის კონცენტრაციას კბილის ზედაპირზე, ჯაჭვის ცვეთის დაჩქარებას და ჯაჭვის გამოტოვებასაც კი. მცდარი წარმოდგენა 3: კბილებისა და რგოლების ნომრების შესაბამისობის იგნორირება. თუ ჯაჭვის რგოლების რაოდენობა ლუწია, მაშინ როდესაც როგორც წამყვანი, ასევე წამყვანი კბილანების კბილებს კენტი რაოდენობა აქვთ, ჯაჭვის შეერთებებში ხშირი შეხება გაამწვავებს ლოკალიზებულ ცვეთას. მცდარი წარმოდგენა 4: დიზაინის დროს ჯაჭვის რგოლებისა და კბილების ნომრების შესაბამისობის უზრუნველყოფა. უპირატესობა მიანიჭეთ კენტი რიცხვის მქონე ჯაჭვის რგოლებისა და კოპრიმ კბილების ნომრების კომბინაციებს, ან მიაღწიეთ ერთგვაროვან შეხებას ჯაჭვის რგოლების რაოდენობის რეგულირებით.

მცდარი წარმოდგენა 5: კბილებისა და რგოლების ნომრების შესაბამისობის იგნორირება. მითი 4: დიზაინი საერთაშორისო სტანდარტების დაცვის გარეშე. კბილების რაოდენობისა და ჯაჭვის მოდელის თავსებადობის საერთაშორისო სტანდარტების, როგორიცაა ANSI და DIN, მოთხოვნების შეუსრულებლობა იწვევს კბილანასა და ლილვაკ ჯაჭვს შორის არასრულყოფილ შეერთებას, რაც გავლენას ახდენს გადაცემათა კოეფიციენტის ფაქტობრივ გადაცემაზე. გადაწყვეტა: იხილეთ ლილვაკ ჯაჭვებისა და კბილანების თავსებადობის პარამეტრები საერთაშორისო სტანდარტებში, რათა უზრუნველყოთ კბილების რაოდენობის დიზაინის ზუსტი შესაბამისობა ჯაჭვის მოდელის კბილების პროფილთან და დახრილობასთან (მაგ., 12A, 16A, 08B).

V. პრაქტიკული რჩევები გადაცემათა კოეფიციენტის ოპტიმიზაციისთვის

**დიზაინის შემოწმება სიმულაციისა და ტესტირების გზით:** გადამცემი სისტემის სიმულაციური პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენება სხვადასხვა გადაცემათა კოეფიციენტის დროს ბადისებრი ეფექტის, დაძაბულობის განაწილებისა და ენერგიის დანაკარგის სიმულირებისთვის, ოპტიმალური გადაწყვეტის შესარჩევად. ფაქტობრივ გამოყენებამდე ჩაატარეთ სკამზე ტესტირება, რათა გადამოწმდეს გადაცემათა კოეფიციენტის სტაბილურობა დატვირთვისა და სიჩქარის ცვალებადობის დროს.

**დინამიური რეგულირება ექსპლუატაციის პირობებზე დაყრდნობით:** თუ აღჭურვილობის ექსპლუატაციის პირობები (მაგ., დატვირთვა, სიჩქარე) მერყეობს, გამოიყენეთ რეგულირებადი გადაცემათა კოეფიციენტის მქონე ტრანსმისიის სტრუქტურა ან აირჩიეთ უფრო ტოლერანტული გადაცემათა კომბინაცია, რათა თავიდან აიცილოთ ერთი გადაცემათა კოეფიციენტის რთულ ექსპლუატაციის პირობებთან ადაპტაცია. ჯაჭვის მუშაობის გასაუმჯობესებლად: კბილების კოეფიციენტის დადგენის შემდეგ, აუცილებელია რეგულარულად შეამოწმოთ ჯაჭვის დაჭიმულობა და კბილანების ცვეთა. საჭიროებისამებრ, დაარეგულირეთ კბილების კოეფიციენტი ან შეცვალეთ კბილანები ცვეთის დონის მიხედვით, რათა თავიდან აიცილოთ ცვეთის გამო კბილების ფაქტობრივი კოეფიციენტის გადახრები.

დასკვნა: ლილვაკებიანი ჯაჭვის კბილების თანაფარდობის დიზაინი რთული სისტემური ინჟინერიის პროექტია, რომელიც აბალანსებს თეორიასა და პრაქტიკას. მისი არსი მდგომარეობს ტრანსმისიის ეფექტურობის, სტაბილურობისა და სიცოცხლის ხანგრძლივობის დაბალანსებაში კბილების სამეცნიერო შესაბამისობის გზით. იქნება ეს სამრეწველო ტრანსმისიებში, მოტოციკლეტის ძრავის ტრანსმისიებში თუ სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის გამოყენებაში, ლილვაკებიანი ჯაჭვის ამძრავი სისტემის ოპტიმალური მუშაობის უზრუნველსაყოფად გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს „გონივრული შესაბამისობის, მართვის დიაპაზონის, ურთიერთთავსებადი კბილების რაოდენობისა და სტანდარტული ადაპტაციის“ დიზაინის პრინციპების დაცვას.

როგორც სამრეწველო ტრანსმისიის ჯაჭვების სპეციალიზირებული პროფესიონალური ბრენდი, Bullead მუდმივად იყენებს საერთაშორისო სტანდარტებს, როგორიცაა ANSI და DIN, როგორც საორიენტაციო ნიშნულებს, კბილების თანაფარდობის ოპტიმიზაციის კონცეფციების ინტეგრირებით პროდუქტის შემუშავებასა და ტექნიკურ მხარდაჭერაში. მისი ლილვაკებიანი ჯაჭვების სრული ასორტიმენტი (მათ შორის მოკლე ნაბიჯის ზუსტი ჯაჭვები, ორმაგი ნაბიჯის კონვეიერის ჯაჭვები და სამრეწველო ტრანსმისიის ჯაჭვები) გთავაზობთ მაღალ ადაპტირებას კბილების თანაფარდობის სხვადასხვა დიზაინთან, რაც უზრუნველყოფს საიმედო გადაწყვეტილებებს გლობალური მომხმარებლებისთვის გადაცემის მრავალფეროვანი სცენარებისთვის.