როგორ უზრუნველვყოთ, რომ მექანიკური გაჭიმვა არ იწვევს ლილვაკების ჯაჭვების ზედმეტ გაჭიმვას
სამრეწველო ტრანსმისიულ სისტემებში, მაღალი ეფექტურობისა და გამძლეობის გამო, ლილვაკებიანი ჯაჭვები გადამცემი მანქანების, სასოფლო-სამეურნეო აღჭურვილობისა და საავტომობილო წარმოების ძირითად ტრანსმისიულ კომპონენტებად იქცა. მექანიკური გაჭიმვა ლილვაკებიანი ჯაჭვის მონტაჟის, ექსპლუატაციაში გაშვებისა და მოვლა-პატრონობის ძირითადი პროცესია. მისი სწორი მუშაობა პირდაპირ განსაზღვრავს ჯაჭვის მომსახურების ვადას და აღჭურვილობის სტაბილურობას. არასწორმა მუშაობამ, რაც ზედმეტ გაჭიმვას იწვევს, შეიძლება არა მხოლოდ ჯაჭვის ნაადრევი გაფუჭება გამოიწვიოს, არამედ პოტენციურად გამოიწვიოს მთელი რიგი პრობლემები, მათ შორის აღჭურვილობის გათიშვა და წარმოებაში უბედური შემთხვევები. ეს სტატია ღრმად გააანალიზებს მექანიკური გაჭიმვის ძირითად პრინციპებს, ყოვლისმომცველად შეისწავლის ზედმეტი გაჭიმვის საფრთხეებს და შემოგთავაზებთ ზედმეტი გაჭიმვის პრევენციის სამეცნიერო და პრაქტიკულ გეგმას სამი პერსპექტივიდან: მომზადება, შესრულება და ტესტირება და მოვლა.
1. მექანიკურ გაჭიმვასა და ლილვაკებიანი ჯაჭვის ზედმეტ გაჭიმვას შორის ბირთვის კავშირის გაგება
„როგორ ავიცილოთ თავიდან“ საუბარის დაწყებამდე, ჯერ უნდა განვმარტოთ „რა“ - მხოლოდ მექანიკური გაჭიმვის მექანიზმისა და ზედმეტი გაჭიმვის განსაზღვრის კრიტერიუმების გაგებით შეგვიძლია რისკების შემცირება მათი ძირეული მიზეზით. 1. მექანიკური გაჭიმვის ძირითადი ფუნქცია: არა „ჯაჭვის გახანგრძლივება“, არამედ „ზუსტი მორგება“
მექანიკური გაჭიმვა არ გულისხმობს უბრალოდ როლიკებით ჯაჭვის გაჭიმვას გარე ძალით. მისი არსი მდგომარეობს კონტროლირებადი მექანიკური ძალის გამოყენებაში, რათა მიღწეულ იქნას ჯაჭვის წინასწარ განსაზღვრული დაჭიმულობა მონტაჟის დროს ან აღმოიფხვრას დაგროვილი პლასტიკური დეფორმაცია, რომელიც გამოწვეულია ხანგრძლივი ექსპლუატაციით ტექნიკური მომსახურების დროს. კონკრეტული გამოყენების სცენარები მოიცავს:
წინასწარი გაჭიმვა ახალი ჯაჭვის დაყენების დროს: წარმოების პროცესში, კომპონენტებს, როგორიცაა ჯაჭვის ფირფიტები, ქინძისთავები და ლილვაკები, შორის მცირე ხარვეზებია. მექანიკურ გაჭიმვას შეუძლია წინასწარ გატეხოს ეს ხარვეზები, რაც თავიდან აიცილებს ვიბრაციას და ხმაურს, რომელიც გამოწვეულია საწყისი მუშაობის დროს ზედმეტი კლირენსით.
ძველი ჯაჭვის რეგულირება ტექნიკური მომსახურების დროს: დიდი ხნის განმავლობაში მომუშავე ცილინდრული ჯაჭვები ცვეთის გამო წაგრძელებას განიცდიან. მექანიკური გაჭიმვა დაგეხმარებათ იმის დადგენაში, კვლავ უსაფრთხო სამუშაო დიაპაზონშია თუ ამ წაგრძელების კომპენსირება შესაძლებელია დამჭიმავის ზუსტი რეგულირებით.
სინქრონული კალიბრაცია მრავალღერძიან ტრანსმისიებში: როდესაც აღჭურვილობა იყენებს მრავალ ლილვაკოვან ჯაჭვს, მექანიკური გაჭიმვა უზრუნველყოფს ყველა ჯაჭვზე მუდმივ დაჭიმვას, რაც ხელს უშლის ცალკეულ ჯაჭვებზე გადატვირთვას ძალის არათანაბარი განაწილების გამო. 2. ზედმეტი გაჭიმვის განსაზღვრა: წითელი ხაზი „დასაშვები წაგრძელებიდან“ „გამანადგურებელი ზღვრამდე“.
ლილვაკებიანი ჯაჭვის „გაჭიმვა“ შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად: ელასტიური გაჭიმვა (აღდგენილია გარე ძალის მოხსნის შემდეგ) და პლასტიკური გაჭიმვა (მუდმივი დეფორმაცია მას შემდეგ, რაც გარე ძალა აღემატება მასალის დენადობის ზღვარს). ზედმეტი გაჭიმვის ბირთვი არის „ჭარბი პლასტიკური გაჭიმვა“, რომელიც ჩვეულებრივ განისაზღვრება დახრილობის წაგრძელებით:
ჩვეულებრივი ტრანსმისიული ლილვაკებიანი ჯაჭვებისთვის: 3%-ზე მეტი ბიჯის წაგრძელება ზედმეტად დაჭიმულად ითვლება და საჭიროებს შეცვლას;
მძიმე ტვირთამწეობის/მაღალსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფიანი ლილვაკებიანი ჯაჭვებისთვის: 2%-ზე მეტი ბიჯის წაგრძელება შეშფოთების მიზეზია, ხოლო 2.5%-ზე მეტის შემთხვევაში საჭიროა შეცვლა.
ზედმეტი გაჭიმვა არსებითად მაშინ ხდება, როდესაც მექანიკური გაჭიმვის დროს გამოყენებული ძალა აღემატება ჯაჭვის მასალის დენადობის ზღვარს, ან როდესაც გაჭიმვის დრო ძალიან გრძელია, რაც იწვევს ჭარბ დაგროვილ პლასტიკურ დეფორმაციას.
2. გადაჭარბებული დაჭიმვის საფრთხეები: არა მხოლოდ „ჯაჭვური კრახი“, არამედ „აღჭურვილობის კატასტროფაც“
ბევრი ადამიანი თვლის, რომ „ზედმეტად დაჭიმვა უბრალოდ ნიშნავს, რომ ჯაჭვი დიდხანს არ გაძლებს“, მაგრამ სინამდვილეში, ზედმეტად დაჭიმვას შეუძლია კასკადური გავლენა მოახდინოს მთელ გადამცემ სისტემაზე და შეიძლება უსაფრთხოების ავარიებამდეც კი მიგვიყვანოს.
1. პირდაპირი საფრთხე: ჯაჭვის შეუქცევადი დაზიანება
ჯაჭვის ფირფიტის მოტეხილობა: ზედმეტმა გაჭიმვამ შეიძლება გამოიწვიოს სტრესის კონცენტრაცია ჯაჭვის ფირფიტის ნახვრეტებში, რაც ხანგრძლივი მუშაობის შემდეგ ხვრელების კიდეებზე ბზარების გაჩენას გამოიწვევს.
ქინძისთავის დაჩქარებული ცვეთა: პლასტიკური დეფორმაცია ზრდის ქინძისთავსა და ჯაჭვის ფირფიტის ხვრელს შორის არსებულ კლირენსს, რაც იწვევს ცვეთის ნორმალურზე 3-5-ჯერ უფრო სწრაფად მიმდინარეობას.
ლილვის ჩაჭედვა: გაჭიმვის დროს არათანაბარმა ძალამ შეიძლება გამოიწვიოს ლილვასა და სახელოს შორის არასწორი განლაგება, რაც ხელს შეუშლის ლილვის გლუვ ბრუნვას და კიდევ უფრო გაამწვავებს ცვეთას. 2. არაპირდაპირი საფრთხეები: გადამცემ სისტემაში კასკადური გაუმართაობები
ტრანსმისიის სიზუსტის დაქვეითება: ჯაჭვის გადაჭარბებული დაჭიმვა ზრდის ჯაჭვის დახრილობას, რაც ზრდის კბილანებთან შეხების კლირენსს. ამან შეიძლება ადვილად გამოიწვიოს კბილების ხტომა და ჯაჭვის ჩამოვარდნა, რაც გავლენას ახდენს აღჭურვილობის მუშაობის სიზუსტეზე (მაგ., გაზრდილი პოზიციონირების შეცდომა ტრანსპორტირებისას).
კბილანას ნაადრევი გაუმართაობა: როდესაც ძალიან დიდი დახრილობის ჯაჭვი სტანდარტულ კბილანას ეჯახება, კბილანაზე არათანაბარი ძალა მოქმედებს, რაც იწვევს ლოკალიზებულ ცვეთას და კბილების გახევას, რაც ამცირებს კბილანას სიცოცხლის ხანგრძლივობას.
ძრავის დატვირთვის მკვეთრი მატება: როდესაც ჯაჭვი ზედმეტად არის დაჭიმული, სამუშაო წინააღმდეგობა იზრდება, რაც მუშაობის შესანარჩუნებლად ძრავისგან უფრო მეტი სიმძლავრის გამომუშავებას მოითხოვს. ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის გადახურება, გადაწვა ან ინვერტორის ხშირი გამორთვა გრძელვადიან პერსპექტივაში.
3. უმაღლესი საფრთხე: წარმოების შეფერხება და უსაფრთხოების რისკები
კონვეიერის ხაზის მწარმოებლებისთვის, ჯაჭვის გადაჭარბებული გაჭიმვის გამო გაწყვეტამ შეიძლება გამოიწვიოს საათობით ან თუნდაც დღეების განმავლობაში შეფერხება, რაც ათეულობით და ასობით ათასი იუანის პირდაპირ ეკონომიკურ ზარალს გამოიწვევს.
ამწევი და ასაწევი აღჭურვილობის დროს, ლილვაკებიანი ჯაჭვის ჭარბმა დაჭიმვამ შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე საგნების ვარდნა, რაც გამოიწვევს პირად დაზიანებას.
3. ძირითადი პრევენცია: სრული პროცესის კონტროლი „წინასწარი მომზადებიდან“ „განხორციელებამდე“
მექანიკური გაჭიმვის დროს ზედმეტი გაჭიმვის თავიდან აცილების გასაღები მართვადობაა. ზუსტი წინასწარი დაგეგმვის, სტანდარტიზებული ოპერაციული შესრულების, რეალურ დროში მონიტორინგისა და შემოწმების გზით, გაჭიმვის პროცესი შეიძლება შენარჩუნდეს „ელასტიური დიაპაზონის“ ფარგლებში, რათა თავიდან იქნას აცილებული ზედმეტი პლასტიკური დეფორმაცია. ქვემოთ მოცემულია ეტაპობრივი განხორციელების გეგმა:
ფაზა 1: გაჭიმვისწინა მომზადება - გაიცანით საკუთარი თავი და თქვენი მტერი, რათა თავიდან აიცილოთ ბრმა ოპერაციები
ზედმეტი დაჭიმვის ძირითადი მიზეზი არასაკმარისი მომზადებაა. დაჭიმვამდე სამი ძირითადი დავალება უნდა შესრულდეს:
1. განსაზღვრეთ ჯაჭვის „დაჭიმულობის ზღვრული პარამეტრები“.
სხვადასხვა მოდელისა და მასალის როლიკებით ჯაჭვებს მნიშვნელოვნად განსხვავებული დენადობის ზღვარი და დასაშვები წაგრძელება აქვთ. ძირითადი პარამეტრები წინასწარ უნდა განისაზღვროს პროდუქტის სახელმძღვანელოს გაცნობით ან ტესტირების ჩატარებით:
ნომინალური დაჭიმვის დატვირთვა: მაქსიმალური დაჭიმვის ძალა, რომელსაც ჯაჭვი უძლებს პლასტიკური დეფორმაციის გარეშე (მაგ., 16A სერიის ლილვაკებიანი ჯაჭვის ნომინალური დაჭიმვის დატვირთვა დაახლოებით 15.8 კნ-ია);
დასაშვები დახრილობის წაგრძელება: განისაზღვრება აღჭურვილობის მუშაობის პირობების საფუძველზე (3% ნორმალური პირობებისთვის, 2.5%-ზე ნაკლები მძიმე დატვირთვის პირობებისთვის);
მასალის დენადობის ზღვარი: ჯაჭვის ძირითადი კომპონენტების დენადობის ზღვარი (მაგალითად, 40Mn ჯაჭვის ფირფიტებისთვის და 20CrMnTi ქინძისთავებისთვის) გამოიყენება დაჭიმვის ძალის გამოთვლის საფუძვლად.
პრაქტიკული რჩევა: თუ პროდუქტის ინსტრუქცია არ არის ხელმისაწვდომი, იმავე მოდელის ჯაჭვის მონაკვეთი გაჭერით და ჩაატარეთ „ტესტირება“. დენადობის ზღვრის დასადგენად გამოიყენეთ გამჭიმვის ტესტირების მანქანა, რომელიც ფაქტობრივი გაჭიმვისთვის საცნობარო იქნება. 2. შეარჩიეთ შესაბამისი გაჭიმვის აღჭურვილობა და ხელსაწყოები.
მექანიკური გაჭიმვის მეთოდებისთვის გავრცელებული აღჭურვილობა მოიცავს ხელით დამჭიმავებს, ელექტრო დამჭიმავებს და ჰიდრავლიკურ დამჭიმავებს. სწორი აღჭურვილობის შერჩევის ძირითადი ფაქტორებია კონტროლირებადი სიზუსტე და სტაბილური დაჭიმულობა.
მცირე ჯაჭვი (ნაბიჯი ≤ 12.7 მმ): დაჭიმულობის საკონტროლებლად შესაძლებელია ხელით დასაჭიმი მექანიზმის გამოყენება ბრუნვის მომენტის გასაღებით (განსაზღვრეთ ბრუნვის მომენტის მნიშვნელობა „ბრუნვის მომენტი - დაჭიმულობის“ გადაყვანის ფორმულის გამოყენებით).
საშუალო და დიდი ჯაჭვისთვის (ნაბიჯი 15.875-38.1 მმ): რეკომენდებულია ელექტრო დამჭიმავი ციფრული დაჭიმულობის დისპლეით და ავტომატური გამორთვით.
მძიმე ტვირთამწეობის ჯაჭვი (დახრილობა ≥ 50.8 მმ): აუცილებელია ჰიდრავლიკური დამჭიმავის გამოყენება, რომელიც ჰიდრავლიკური ტუმბოს გამოყენებით ზუსტად აკონტროლებს წნევას და თავიდან აიცილებს დაჭიმულობის უეცარ ზრდას.
რჩევა: უხეში ძალის გამოყენებით დაჭიმვა (მაგალითად, ამწის გამოყენება) მკაცრად აკრძალულია. ეს მეთოდი ვერ აკონტროლებს დაჭიმულობას და ადვილად შეიძლება გამოიწვიოს ზედმეტი დაჭიმვა. 3. შეამოწმეთ ჯაჭვის და საძირკვლის მდგომარეობა.
დაჭიმვამდე მდგომარეობის შემოწმება დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ „თანდაყოლილი დეფექტებით“ გამოწვეული დაჭიმვის რისკები:
ჯაჭვის გარეგნული შემოწმება: შეამოწმეთ ჯაჭვის ფირფიტებზე ბზარები, მოშვებული ქინძისთავები და დაუზიანებელი ლილვაკები. თუ რაიმე დეფექტი არსებობს, გაჭიმვამდე შეაკეთეთ ან შეცვალეთ ისინი.
ფუძის გასწორება: შეამოწმეთ, რომ კბილანების ღერძები პარალელური და თანაპლანარულია (გადახრა უნდა იყოს ≤ 0.5 მმ/მ). ფუძის ჭარბმა გადახრამ შეიძლება გამოიწვიოს ჯაჭვის ლოკალიზებული გადაჭიმვა გაჭიმვის შემდეგ არათანაბარი ძალის გამო.
გაწმენდა და შეზეთვა: მოაშორეთ ზეთი და მინარევები ჯაჭვის ზედაპირიდან. წაისვით ჯაჭვისთვის განკუთვნილი საპოხი მასალის შესაბამისი რაოდენობა, რათა შეამციროთ ხახუნი დაჭიმვის დროს და თავიდან აიცილოთ ხახუნით გამოწვეული ლოკალური დაძაბულობის კონცენტრაცია.
ეტაპი 2: გაჭიმვის პროცესის კონტროლი - ძალის ზუსტი გამოყენება დეფორმაციის რიტმის გასაკონტროლებლად
გაჭიმვის ოპერაციის ძირითადი პრინციპია „მუდმივი სიჩქარე, კონტროლირებადი ძალა და რეალურ დროში მონიტორინგი“. მკაცრად უნდა იქნას დაცული შემდეგი ოთხი ნაბიჯი:
1. „გრადირებული გაჭიმვის“ პარამეტრების დაყენება
ზედმეტი ძალის ერთჯერადი გამოყენებით გამოწვეული ზედმეტი პლასტიკური დეფორმაციის თავიდან ასაცილებლად, უნდა იქნას გამოყენებული „გრადუირებული გაჭიმვის“ რეჟიმი. კონკრეტული პარამეტრებია შემდეგი:
დონე 1 (წინასწარი გაჭიმვა): ჯაჭვში საწყისი თამაშის აღმოსაფხვრელად გამოიყენეთ ნომინალური გაჭიმვის დატვირთვის 30%-40% 5-10 წუთის განმავლობაში და დააკვირდით ანომალიურ დეფორმაციას.
დონე 2 (სამუშაო გაჭიმვა): ნელ-ნელა გაზარდეთ დაჭიმვის ძალა ნომინალური დაჭიმვის დატვირთვის 60%-70%-მდე და გააჩერეთ 10-15 წუთის განმავლობაში. ჯაჭვი ახლა ელასტიური გაჭიმვის ეტაპზეა და დაჭიმვის რეგულირება შესაძლებელია საჭიროებისამებრ.
დონე 3 (კალიბრაცია, გაჭიმვა): თუ საჭიროა დამატებითი კორექტირება, გაზარდეთ დაჭიმვის ძალა ნომინალური დაჭიმვის დატვირთვის 80%-მდე (მკაცრად არაუმეტეს 90%-ისა), გააჩერეთ 5 წუთის განმავლობაში, შემდეგ ნელა განტვირთეთ და დააკვირდით სიმაღლის ცვლილებებს. ძირითადი პრინციპი: გაჭიმვის თითოეულ ეტაპს შორის გააკეთეთ 3-5 წუთიანი პაუზა ჯაჭვის დაძაბულობის თანაბრად გადასანაწილებლად და უეცარი დაჭიმვის ბიძგების თავიდან ასაცილებლად.
2. გაჭიმვის სიჩქარისა და ძალის ერთგვაროვნების კონტროლი
გაჭიმვის სიჩქარე: ხელით გაჭიმვისას, გასაღების ბრუნვის სიჩქარე უნდა იყოს ≤ 1 ბრუნი წამში. ელექტრულად/ჰიდრავლიკურად გაჭიმვისას, ძალის ზრდის სიჩქარე უნდა იყოს ≤ 5 კნ/წუთში, რათა თავიდან იქნას აცილებული „უეცარი ძალა“, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ადგილობრივი გადატვირთვა.
ძალის ერთგვაროვნება: გაჭიმვისას დარწმუნდით, რომ ჯაჭვის ორივე ბოლოში დაჭიმვის წერტილები ჯაჭვის ღერძთან გასწორებულია. თუ ჯაჭვი ძალიან გრძელია (5 მეტრზე მეტი), შუაში დაამატეთ დამხმარე საყრდენები, რათა თავიდან აიცილოთ არათანაბარი ძალა, რომელიც გამოწვეულია ჯაჭვის საკუთარი წონის გამო ჩამოწევით.
მიმართულების კონტროლი: გაჭიმვის მიმართულება უნდა ემთხვეოდეს ჯაჭვის სამუშაო დატვირთვის მიმართულებას (მაგ., წამყვანი ჯაჭვი უნდა იყოს გაჭიმული წამყვანი სიბრტყის გასწვრივ), რათა თავიდან იქნას აცილებული გვერდითი დაჭიმვით გამოწვეული ჯაჭვის დამახინჯება. 3. გაჭიმვის სტატუსის რეალურ დროში მონიტორინგი: „დააკვირდით, გაზომეთ და მოუსმინეთ“
გადაჭარბებული დაჭიმვის ნიშნების დროულად აღმოსაჩენად, გაჭიმვის პროცესის დროს საჭიროა მრავალგანზომილებიანი მონიტორინგი:
დეფორმაციის „დაკვირვება“: ვერნიეს კალიპერის ან დახრილობის საზომი ხელსაწყოს გამოყენებით, ყოველ 5 წუთში გაზომეთ ჯაჭვის დახრილობა (გაზომეთ 10 ზედიზედ დახრილობის გამოსათვლელად აიღეთ საშუალო). როდესაც დახრილობა დასაშვები მნიშვნელობის 80%-ს მიუახლოვდება, შეანელეთ გაჭიმვის პროცესი.
დაჭიმულობის „გაზომვა“: გამოიყენეთ გაჭიმვის მოწყობილობის ციფრული დისპლეი დაჭიმულობის რეალურ დროში მონიტორინგისთვის. თუ დაჭიმულობა მოულოდნელად დაეცემა (რაც ჯაჭვის პლასტიკურ დეფორმაციაზე მიუთითებს), დაუყოვნებლივ შეწყვიტეთ გაჭიმვა.
„მოუსმინეთ“ უჩვეულო ხმებს: თუ გაჭიმვის დროს ისმის უჩვეულო ხმები, როგორიცაა „ტკაცუნი“ ან „ჭრიალი“, ეს შეიძლება მიუთითებდეს ჯაჭვის ფირფიტასა და ქინძისთავს შორის შეუსაბამობაზე. გააჩერეთ მანქანა შესამოწმებლად და გაასწორეთ პრობლემა გაგრძელებამდე. 4. სტანდარტიზაცია გაუკეთეთ გადმოტვირთვის პროცესს: თავიდან აიცილეთ „უკუცემის დაზიანება“.
სასურველი გაჭიმვის მოთხოვნების მიღწევის შემდეგ, განტვირთვის პროცესი არანაკლებ მნიშვნელოვანია. არასწორმა განტვირთვამ შეიძლება გამოიწვიოს ჯაჭვის უკუცემა და დეფორმაცია:
განტვირთვის სიჩქარე: ნელ-ნელა შეამცირეთ დაჭიმულობა. განტვირთვის სიჩქარე უნდა შეესაბამებოდეს დაჭიმვის სიჩქარეს და მოერიდეთ უეცარ განტვირთვას.
გადმოტვირთვის შემდგომი შემოწმება: გადმოტვირთვის შემდეგ, ხელახლა გაზომეთ ჯაჭვის დახრილობა, რათა დაადასტუროთ, სტაბილურია თუ არა წაგრძელება (ელასტიური დაჭიმულობა აღდგება, ხოლო პლასტიკური დაჭიმულობა შენარჩუნდება). თუ წაგრძელება დასაშვებ მნიშვნელობას აღემატება, დაუყოვნებლივ შეცვალეთ ჯაჭვი.
დროებითი დამაგრება: თუ გადმოტვირთვის შემდეგ ჯაჭვის დროებით შენახვაა საჭირო, ის სპეციალურ სამაგრზე უნდა ჩამოკიდოთ, რათა თავიდან აიცილოთ მოჭერისა და დაგრეხვის შესაძლებლობა, რამაც შეიძლება გავლენა მოახდინოს დაკალიბრებულ დაჭიმულობაზე.
ფაზა 3: გაჭიმვის შემდგომი ტექნიკური მომსახურება – „უწყვეტი მონიტორინგი“ ჯაჭვის სიცოცხლის ხანგრძლივობის გასახანგრძლივებლად
მექანიკური გაჭიმვა ერთჯერადი გამოსავალი არ არის. გაჭიმვის შემდგომი რეგულარული მოვლა-პატრონობა სწრაფად გამოავლენს გაჭიმვის პოტენციურ პრობლემებს:
1. შექმენით „ჯაჭვის გაჭიმვის ფაილი“
ჩაწერეთ ძირითადი მონაცემები თითოეული გაჭიმვის ოპერაციისთვის, რათა შეიქმნას სრული სასიცოცხლო ციკლის მართვის ფაილი:
გაჭიმვის თარიღი, ოპერატორი, აღჭურვილობის მოდელი;
დაჭიმვამდე/დაჭიმვის შემდეგ, დაჭიმვის მნიშვნელობა, შეკავების დრო;
ჯაჭვის მუშაობის პირობები (დატვირთვა, სიჩქარე, ტემპერატურა).
ამ ფაილების შედარებით, თქვენ შეგიძლიათ გააანალიზოთ ჯაჭვის გაჭიმვის დეფორმაციის ნიმუშები და შექმნათ საფუძველი გაჭიმვის პარამეტრების შემდგომი კორექტირებისთვის.
2. რეგულარულად შეამოწმეთ ტონის ცვლილებები
შეიმუშავეთ მოედნის შემოწმების გეგმა აღჭურვილობის მუშაობის სიხშირის მიხედვით:
ჩვეულებრივი აღჭურვილობა: ყოველთვიური შემოწმება;
მძიმე დატვირთვის/მაღალსიჩქარიანი აღჭურვილობა: ყოველკვირეული შემოწმება;
კრიტიკული აღჭურვილობა (მაგალითად, წარმოების ხაზის მთავარი წამყვანი მექანიზმი): ყოველდღიური შემოწმების დროს ადგილზე შემოწმება.
როდესაც დახრილობის წაგრძელება დასაშვები მნიშვნელობის 90%-ს მიაღწევს, წინასწარ დაგეგმეთ ტექნიკური მომსახურება უეცარი ავარიის თავიდან ასაცილებლად. 3. ოპტიმიზაცია გაუკეთეთ სამუშაო გარემოს ჯაჭვის დაჭიმვის დაგროვების შესამცირებლად.
შეზეთვის მართვა: ჯაჭვის ცვეთის შესამცირებლად და დახრილობის შესანელებლად რეგულარულად დაამატეთ შესაბამისი საპოხი მასალა (მაგალითად, მინერალური ან სინთეტიკური ზეთი).
დატვირთვის კონტროლი: ჯაჭვის გაჭიმვის სტრესის შესამცირებლად, მოერიდეთ ხანგრძლივ გადატვირთვას (დატვირთვა უნდა იყოს ნომინალური დატვირთვის ≤ 85%).
გაწმენდა და მოვლა: რეგულარულად მოაშორეთ ჯაჭვი მტვერს და მინარევებს, რათა თავიდან აიცილოთ აბრაზიული ცვეთის შედეგად გამოწვეული ანომალიური წაგრძელება.
4. გავრცელებული შეცდომები, რომლებიც უნდა ავიცილოთ თავიდან: ეს „ერთი შეხედვით გონივრული“ ოპერაციები სინამდვილეში აჩქარებს ზედმეტ დაძაბვას
სტანდარტული პროცედურების დაუფლების შემდეგაც კი, ბევრი ადამიანი მაინც ცდება მცდარ წარმოდგენებში, რაც ზედმეტად დაძაბვას იწვევს. აქ მოცემულია სამი გავრცელებული ხაფანგი:
მითი 1: „რაც უფრო მჭიდროა გასაჭიმი, მით უკეთესი; მოერიდეთ მის მოდუნებას ოპერაციის დროს“.
სიმართლე: გადაჭიმვა ჯაჭვს ხანგრძლივად მაღალი დაძაბულობის ქვეშ აყენებს, რაც პლასტიკურ დეფორმაციას აჩქარებს. სწორი მიდგომაა, ჯაჭვის ჩამოხრილობა ორ კბილანას შორის ცენტრალური მანძილის 2%-4%-ის ფარგლებში შენარჩუნდეს (ჰორიზონტალურ ტრანსმისიაში). ნაკლები ჩამოხრილობა გადაჭიმულობაზე მიუთითებს.
მითი 2: „ძველი და ახალი ჯაჭვების შერევა სიგრძის დასარეგულირებლად გაჭიმვით“.
სიმართლე: ძველ ჯაჭვს უკვე განეცადა პლასტიკური დეფორმაცია. ახალ ჯაჭვთან გაჭიმვისას, ძველი ჯაჭვი ჯერ ზედმეტად გაიჭიმება მისი სუსტი დაჭიმვის სიმტკიცის გამო, რაც იწვევს დაძაბულობის არათანაბარ განაწილებას მთელ ჯაჭვში. სწორი მიდგომაა ერთი და იგივე გადამცემი სისტემის ყველა ჯაჭვის შეცვლა იმავე მოდელისა და პარტიის ახლით. მცდარი წარმოდგენა 3: „კლაბის ცვეთის იგნორირება და ჯაჭვის უბრალოდ გაჭიმვა“
სიმართლე: თუ კბილანას კბილები ძლიერ გაცვეთილია (კბილების წვერები წვეტიანია, კბილების ზედაპირები აქერცლილია), მაშინაც კი, თუ ჯაჭვი სტანდარტულ სიმაღლეზეა დაჭიმული, შეერთების დროს მაინც არათანაბარი ძალა იქნება გამოყენებული, რაც ირიბად გამოიწვევს ჯაჭვის ლოკალიზებულ ზედმეტ გაჭიმვას. სწორი მიდგომაა კბილანას მდგომარეობის შემოწმება დაჭიმვამდე. თუ კბილანას ცვეთა სტანდარტს აღემატება, ჯაჭვის დაჭიმვამდე კბილანა შეცვალეთ.
5. რეზიუმე: კონტროლირებადი მექანიკური გაჭიმვის უზრუნველყოფის სამი ძირითადი პრინციპი
მექანიკური დაჭიმვით გამოწვეული როლიკებით ჯაჭვების ზედმეტი დაჭიმვა არსებითად „ადამიანური შეცდომისა“ და „პარამეტრების გაუგებრობის“ შედეგია. ამ რისკის სრულად თავიდან ასაცილებლად, გაითვალისწინეთ შემდეგი სამი პრინციპი:
პარამეტრები პირველ რიგში: გაჭიმვამდე, გასაღების ჯაჭვის პარამეტრები, როგორიცაა ნომინალური დატვირთვა და დასაშვები წაგრძელება, მკაფიოდ უნდა განისაზღვროს და თავიდან უნდა იქნას აცილებული გამოცდილებაზე დაყრდნობა.
კონტროლირებადი პროცესი: გამოიყენეთ ეტაპობრივი გაჭიმვა და რეალურ დროში მონიტორინგი, რათა დაჭიმულობა და დეფორმაცია ელასტიურობის დიაპაზონში შეინარჩუნოთ.
უწყვეტი მოვლა: გაჭიმვის შემდეგ, ჩაატარეთ რეგულარული შემოწმება და ოპტიმიზაცია გაუკეთეთ გარემოს, რათა შეაფერხოთ გაჭიმვის დაგროვება და გაზარდოთ ჯაჭვის სიცოცხლის ხანგრძლივობა.
გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 3 სექტემბერი
