მოტოციკლეტის ჯაჭვების წინა და უკანა კბილები კლასიფიცირდება სპეციფიკაციების ან ზომების მიხედვით, ხოლო გადაცემათა კოლოფის მოდელები იყოფა სტანდარტულ და არასტანდარტულ.
მეტრული გადაცემათა კოლოფების ძირითადი მოდელებია: M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25. ბორბალი ლილვზე უნდა დამონტაჟდეს დახრილობისა და რხევის გარეშე. ერთსა და იმავე გადაცემათა კოლოფში, ორი ბორბალის ბოლოები ერთსა და იმავე სიბრტყეში უნდა იყოს. როდესაც ბორბლებს შორის მანძილი 0.5 მეტრზე ნაკლებია, დასაშვები გადახრა 1 მმ-ია; როდესაც ბორბლებს შორის მანძილი 0.5 მეტრზე მეტია, დასაშვები გადახრა 2 მმ-ია.
გაფართოებული ინფორმაცია:
მას შემდეგ, რაც კბილანა ძლიერ გაცვდება, კარგი შეერთების უზრუნველსაყოფად, ახალი კბილანა და ახალი ჯაჭვი ერთდროულად უნდა შეიცვალოს. თქვენ არ შეგიძლიათ მხოლოდ ახალი ჯაჭვის ან ახალი კბილანას შეცვლა. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს გამოიწვევს შეერთების ცუდ დონეს და დააჩქარებს ახალი ჯაჭვის ან კბილანას ცვეთის პროცესს. მას შემდეგ, რაც კბილანა გარკვეულწილად გაცვდება, გამოყენების დროის გასახანგრძლივებლად ის დროულად უნდა გადაატრიალოთ (ვგულისხმობთ რეგულირებადი ზედაპირის მქონე კბილანას).
ძველი ამწევი ჯაჭვის ახალ ჯაჭვებთან შერევა შეუძლებელია, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის ადვილად გამოიწვევს გადაცემათა კოლოფში დარტყმას და ჯაჭვის გაწყვეტას. გახსოვდეთ, რომ მუშაობის დროს ამწევ ჯაჭვს დროულად უნდა დაამატოთ საპოხი ზეთი. სამუშაო პირობების გასაუმჯობესებლად და ცვეთის შესამცირებლად, საპოხი ზეთი უნდა შევიდეს როლიკასა და შიდა ყელს შორის არსებულ შესაბამის ნაპრალში.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 11 ოქტომბერი