ბორბლიანი ჯაჭვი არის ჯაჭვი, რომელიც გამოიყენება მექანიკური ენერგიის გადასაცემად, რომელიც ძალიან მნიშვნელოვან როლს ასრულებს სამრეწველო და სასოფლო-სამეურნეო მანქანებში. მის გარეშე, ბევრ მნიშვნელოვან მანქანას ენერგია დააკლდებოდა. მაშ, როგორ მზადდება ბორბლიანი ჯაჭვები?
პირველ რიგში, როლიკებიანი ჯაჭვების დამზადება იწყება ფოლადის ღეროების ამ დიდი ხვეულით. პირველ რიგში, ფოლადის ზოლი გადის საჭრელ მანქანაში, შემდეგ კი საჭირო ჯაჭვის ფირფიტის ფორმა იჭრება ფოლადის ზოლზე 500 ტონა წნევით. ის როლიკებიანი ჯაჭვის ყველა ნაწილს მიმდევრობით დააკავშირებს. შემდეგ ჯაჭვები კონვეიერის ლენტით გადის შემდეგ საფეხურზე, რობოტული მკლავი მოძრაობს და ისინი მანქანას აგზავნიან შემდეგ საჭრელ პრესში, რომელიც თითოეულ ჯაჭვში ორ ხვრელს აკეთებს. შემდეგ მუშები თანაბრად ანაწილებენ პერფორირებულ ელექტრო ფირფიტებს არაღრმა ფირფიტაზე და კონვეიერის ლენტი აგზავნის მათ ღუმელში. გაცხელების შემდეგ, დნობის ფირფიტების სიმტკიცე გაიზრდება. შემდეგ ელექტრო დაფა ნელა გაცივდება ზეთის ავზით, შემდეგ კი გაცივებული ელექტრო დაფა გაიგზავნება სარეცხ მანქანაში გასაწმენდად, რათა მოიხსნას ნარჩენი ზეთი.
მეორეც, ქარხნის მეორე მხარეს, მანქანა ხსნის ფოლადის ღეროს ბუჩქის დასამზადებლად, რომელიც ფრეზირებული სახელოა. ფოლადის ზოლები ჯერ საჭრელი დანით იჭრება სწორ სიგრძეზე, შემდეგ კი მექანიკური მკლავი ფოლადის ფურცლებს ახალ ლილვზე ახვევს. დასრულებული ბუჩქები ქვემოთ მდებარე ლულაში ჩავარდება და შემდეგ თერმულად დამუშავდება. მუშები ღუმელს რთავენ. ღერძიანი სატვირთო მანქანა ბუჩქებს ღუმელში აგზავნის, სადაც გამაგრებული ბუჩქები უფრო ძლიერი გამოდის. შემდეგი ნაბიჯი არის მათ შემაერთებელი საცობის დამზადება. მანქანა ღეროს ავეჯში აწვდის, ხოლო ზემოდან დამონტაჟებული ხერხი მას ზომაზე ჭრის, გამოყენებული ჯაჭვის მიხედვით.
მესამე, რობოტული მკლავი დაჭრილ ქინძისთავებს მანქანის ფანჯარასთან გადააქვს, ორივე მხარეს მბრუნავი თავები კი ქინძისთავების ბოლოებს დაფქვავს, შემდეგ კი ქინძისთავებს ქვიშის კარში გატარების საშუალებას აძლევს, რათა ისინი კონკრეტულ კალიბრამდე დაფქვას და გასაწმენდად გაგზავნას. საპოხი მასალები და სპეციალურად შემუშავებული გამხსნელები ქვიშის აპკის შემდეგ ნარჩენებს ჩამორეცხავენ, აქ მოცემულია საცობის შედარება ქვიშის აპკის წინ და შემდეგ. შემდეგ დაიწყეთ ყველა ნაწილის აწყობა. ჯერ ჯაჭვის ფირფიტა და ბუჩქი შეაერთეთ და პრესით დააწექით. მას შემდეგ, რაც მუშა მათ მოხსნის, ის მოწყობილობაზე კიდევ ორ ჯაჭვის ფირფიტას ათავსებს, მათზე ლილვაკებს ათავსებს და ბუჩქისა და ჯაჭვის ფირფიტის შეკრებას ათავსებს. მანქანას კვლავ დააწექით ყველა ნაწილის დასაწებებლად, რის შემდეგაც ლილვაკებიანი ჯაჭვის რგოლი მზადდება.
მეოთხე, ყველა ჯაჭვის რგოლის შესაერთებლად, მუშა ამაგრებს ჯაჭვის რგოლს სამაგრით, შემდეგ ათავსებს ქინძისთავს და მანქანა აჭერს ქინძისთავს ჯაჭვის რგოლების ჯგუფის ქვედა ნაწილში, შემდეგ ათავსებს ქინძისთავს სხვა რგოლში და ათავსებს ქინძისთავს მეორე რგოლში. ის აჭერს თავის ადგილზე. ეს პროცესი მეორდება მანამ, სანამ ლილვაკებიანი ჯაჭვი სასურველ სიგრძეს არ მიაღწევს. იმისათვის, რომ ჯაჭვმა მეტი ცხენის ძალა გაუძლოს, ჯაჭვი უნდა გაფართოვდეს ცალკეული ლილვაკებიანი ჯაჭვების ერთმანეთზე დაწყობით და უფრო გრძელი ქინძისთავების გამოყენებით ყველა ჯაჭვის შესაერთებლად. დამუშავების პროცედურა იგივეა, რაც წინა ერთრიგიანი ჯაჭვის შემთხვევაში და ეს დამუშავების პროცესი მუდმივად მეორდება. ერთი საათის შემდეგ დამზადდა მრავალრიგიანი ლილვაკებიანი ჯაჭვი, რომელსაც შეეძლო 400 ცხენის ძალის გაძლება. დაბოლოს, დასრულებული ლილვაკებიანი ჯაჭვი ჩაყარეთ ცხელი ზეთით სავსე ვედროში ჯაჭვის შეერთებების შესაზეთად. შეზეთილი ლილვაკებიანი ჯაჭვის შეფუთვა და გაგზავნა შესაძლებელია მთელი ქვეყნის მასშტაბით მანქანების სარემონტო სახელოსნოებში.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 26 აგვისტო