バイクのチェーンはメンテナンスしないと切れてしまいますか？

メンテナンスしないと壊れてしまいます。

バイクのチェーンは長期間メンテナンスを怠ると、油や水が不足して錆び、チェーンプレートと完全に噛み合わなくなり、チェーンの劣化、破損、脱落につながります。チェーンが緩すぎると、伝達比や動力伝達が保証されません。また、チェーンがきつすぎると摩耗や破損が発生しやすくなります。チェーンが緩すぎる場合は、早めに修理工場に点検・交換を依頼することをお勧めします。

バイクチェーンのメンテナンス方法

汚れたチェーンを洗浄する最良の方法は、チェーンクリーナーを使用することです。ただし、エンジンオイルによって粘土状の汚れが生じている場合は、ゴム製のシールリングを損傷しない浸透性潤滑剤を使用するのも効果的です。

加速時にはトルクによって引っ張られ、減速時には逆トルクによって引っ張られるチェーンは、大きな力が連続的に作用し続けることがよくあります。1970年代後半以降、チェーン内部のピンとブッシングの間に潤滑油を封入したオイルシールチェーンが登場し、チェーンの耐久性が大幅に向上しました。

オイルシールチェーンの登場により、チェーン自体の耐用年数は確かに延びましたが、チェーン内部のピンとブッシングの間には潤滑を助ける潤滑油が入っているものの、ギアプレートとチェーンの間に挟まれたチェーンプレート、チェーンとブッシングの間、そしてチェーンの両側にある部品間のゴムシールは、依然として外側から適切に清掃して給油する必要があります。

チェーンのブランドによってメンテナンスのタイミングは異なりますが、基本的には500km走行ごとにチェーンの洗浄とオイル注入が必要です。また、雨の日に走行した後もチェーンのメンテナンスが必要です。

エンジンオイルを補充しなくてもエンジンは壊れない、などと考える騎士はいないはずです。しかし、オイルシールチェーンだから長距離を走っても大丈夫、と考える人もいるかもしれません。しかし、そうするとチェーンリングとチェーンの間の潤滑油が切れてしまい、金属同士が直接摩擦して摩耗を引き起こしてしまいます。