チェーンドライブの基本構造は何ですか？

チェーン伝動は噛み合い伝動方式であり、平均伝達比が正確です。チェーンとスプロケットの歯のかみ合いを利用して動力と動きを伝達する機械式伝動装置です。
チェーン
チェーンの長さはリンク数で表されます。チェーンのリンク数は偶数であることが望ましいです。これにより、チェーンをリング状に連結した際に、外側のチェーンプレートと内側のチェーンプレートがちょうど連結され、ジョイントをスプリングクリップまたはコッターピンで固定できます。リンク数が奇数の場合は、トランジションリンクが必要です。チェーンが張力を受けている場合、トランジションリンクも追加の曲げ荷重を受けるため、通常は使用しないでください。歯付きチェーンは、多数の打ち抜き歯付きチェーンプレートをヒンジで連結したもので構成されています。噛み合い時にチェーンが落下するのを防ぐため、チェーンにはガイドプレート（内側ガイド型と外側ガイド型に分かれています）が必要です。歯付きチェーンプレートの両側は直線面で、運転中にチェーンプレートの側面がスプロケットの歯形と噛み合います。ヒンジは、滑り対または転がり対にすることができ、ローラー型は摩擦と摩耗を低減でき、ベアリングパッド型よりも効果があります。ローラーチェーンと比較して、歯付きチェーンは滑らかに回転し、騒音が少なく、衝撃荷重に耐える能力が高いですが、構造が複雑で高価で重いため、用途はローラーチェーンほど広くありません。歯付きチェーンは、主に高速（チェーン速度40m / sまで）または高精度の運動伝達に使用されます。国家規格では、ローラーチェーンスプロケットの歯溝の歯面円弧半径、歯溝円弧半径、歯溝角度の最大値と最小値のみが規定されています（詳細はGB1244-85を参照）。各スプロケットの実際の歯形は、最大の歯形と最小の歯形の間にある必要があります。この処理により、スプロケットの歯形曲線の設計に大きな柔軟性が得られます。ただし、歯形は、チェーンがスムーズかつ自由に噛み合いに出入りできることを保証する必要があり、加工が容易である必要があります。上記の要件を満たす端部歯形曲線には多くの種類があります。最も一般的に使用される歯形は「3つの円弧と1つの直線」、つまり端面の歯形が3つの円弧と1つの直線で構成されています。

スプロケット
スプロケット軸表面の歯形は、チェーンリンクの出入りを容易にするために両側が円弧状になっています。標準工具で歯形を加工する場合、スプロケットの加工図に端面歯形を描く必要はありませんが、スプロケットの回転を容易にするために、スプロケット軸表面の歯形を描く必要があります。軸表面歯形の具体的な寸法については、関連する設計マニュアルを参照してください。スプロケットの歯は十分な接触強度と耐摩耗性を持つ必要があるため、歯面はほとんど熱処理されています。小スプロケットは大スプロケットよりも噛み合い回数が多く、衝撃力も大きいため、一般的に大スプロケットよりも優れた材料を使用する必要があります。スプロケットの一般的な材料は、炭素鋼（Q235、Q275、45、ZG310-570など）、ねずみ鋳鉄（HT200など）などです。重要なスプロケットは合金鋼で作ることができます。小径のスプロケットはソリッドタイプ、中径のスプロケットはオリフィスタイプ、大径のスプロケットは複合タイプに設計できます。摩耗により歯が欠損した場合は、リングギアを交換することができます。スプロケットハブのサイズはプーリーのサイズを参考にしてください。