< 画像の高さ="1" 幅="1" スタイル="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> ニュース - 125 バイクチェーンの前歯と後歯には、いくつの仕様がありますか?

125バイクチェーンの前歯と後歯の仕様はいくつありますか?

オートバイチェーンの前歯と後歯は、仕様やサイズによって分類され、ギアモデルは標準と非標準に分けられます。

メートル法歯車の主な型番は、M0.4、M0.5、M0.6、M0.7、M0.75、M0.8、M0.9、M1、M1.25です。スプロケットは、軸に傾きや振れなく取り付ける必要があります。同一の伝動アセンブリ内では、2つのスプロケットの端面は同一平面内にある必要があります。スプロケットの中心距離が0.5メートル未満の場合は、許容偏差は1mmです。スプロケットの中心距離が0.5メートルを超える場合は、許容偏差は2mmです。

拡張情報:

スプロケットが著しく摩耗した場合は、良好な噛み合いを確保するために、スプロケットとチェーンを同時に交換する必要があります。チェーンまたはスプロケットのみを交換することは避けてください。そうしないと、噛み合いが悪くなり、新しいチェーンやスプロケットの摩耗が早まります。スプロケットの歯面がある程度摩耗したら、使用期間を延ばすために、適時に裏返す必要があります(歯面調整機能付きのスプロケットの場合)。

古いリフティングチェーンを新しいチェーンと混ぜて使用しないでください。そうしないと、伝動部に衝撃が加わり、チェーンが破損しやすくなります。作業中は、リフティングチェーンに適時潤滑油を補給してください。潤滑油はローラーとインナースリーブの隙間に入り込み、作業環境を改善し、摩耗を軽減します。

ローラーチェーン


投稿日時: 2023年10月11日