שרשרת רופפת מדי תיפול בקלות ושרשרת הדוקה מדי תקצר את חייה. ההידוק הנכון הוא לאחוז את החלק האמצעי של השרשרת ביד ולאפשר מרווח של שני סנטימטרים לתנועה למעלה ולמטה.
1.
הידוק השרשרת דורש יותר כוח, אך שחרור השרשרת דורש פחות כוח. עדיף שיהיה מרווח סיבוב למעלה ולמטה של 15 עד 25 מ"מ.
2.
השרשרת ישרה לחלוטין. אם היא הדוקה, ההתנגדות תהיה גדולה. אם היא רופפת, היא תאבד כוח.
3.
אם שרשרת תיבת ההילוכים של האופנוע רופפת מדי או הדוקה מדי, הדבר יפגע בשרשרת וברכב. מומלץ להתאים את מהלך הסליפה ל-20 מ"מ עד 35 מ"מ.
4.
אופנוע, שם באנגלית: MOTUO, מונע על ידי מנוע בנזין. זהו אופנוע דו-גלגלי או תלת-אופני המנווט את הגלגלים הקדמיים באמצעות הכידון.
5.
באופן כללי, אופנועים מחולקים לאופנועי רחוב, אופנועי מרוצי כביש, אופנועי שטח, אופנועי קרוזר, אופנועי סטיישן, קטנועים וכו'.
6.
שרשראות הן בדרך כלל חוליות או טבעות מתכת, המשמשות בעיקר להעברת הילוכים מכנית. ניתן לחלק את השרשראות לשרשראות גלילים מדויקות בעלות פסיעה קצרה, שרשראות גלילים מדויקות בעלות פסיעה קצרה,
שרשרת גלילים כפופה לתיבת הילוכים כבדה, שרשרת למכונות מלט,
שרשרת עלים.
זמן פרסום: 2 בספטמבר 2023