La ruota dentata è divisa in una ruota motrice e una ruota condotta. La ruota dentata motrice è montata sull'albero di uscita del motore sotto forma di scanalature; la ruota condotta è montata sulla ruota motrice della motocicletta e trasmette la potenza alla ruota motrice tramite la catena. Generalmente, la ruota dentata motrice è più piccola della ruota condotta, il che può ridurre la velocità e aumentare la coppia.
①Selezione dei materiali: sia la ruota dentata grande che quella piccola sono stampate e realizzate in acciaio strutturale al carbonio di alta qualità. CITIC Securities ha aggiornato il portafoglio cinese di questo mese: quali settori sono promettenti? Pubblicità ②Tecnologia di lavorazione e trattamento: utilizzo di tecnologie avanzate di fresatura degli ingranaggi per rendere la forma dei denti più precisa. La ruota dentata è stata sottoposta a un trattamento termico di tempra e rinvenimento nel suo complesso, che ne migliora notevolmente le proprietà meccaniche complessive. La durezza dei denti supera i 68-72 HRA, il che migliora significativamente la resistenza all'usura della ruota dentata. La superficie è stata spruzzata e galvanizzata. ③Serie di prodotti: ruote dentate ordinarie economiche e pratiche e ruote dentate di alta qualità con prestazioni superiori.
Data di pubblicazione: 29-12-2023