Anche il cosiddetto lubrificante per catene di motociclette è uno dei tanti lubrificanti disponibili. Tuttavia, questo lubrificante è un grasso siliconico appositamente formulato in base alle caratteristiche di funzionamento della catena. Presenta caratteristiche di impermeabilità, resistenza al fango e facile adesione. La base armonizzata promuoverà più efficacemente la lubrificazione della catena e ne prolungherà la durata.
Avviso:
Tuttavia, gli appassionati di moto non scelgono necessariamente di aggiungere olio speciale per la catena quando la usano. Piuttosto, usano un normale olio lubrificante. Il metodo più comune è quello di aggiungere olio motore esausto alla catena. Sebbene questo approccio sia discutibile, è semplice e diretto.
In effetti, l'aggiunta di olio motore esausto alla catena può fornire un certo effetto lubrificante, ma in realtà, poiché l'olio motore esausto contiene limatura di ferro derivante dall'usura del motore, aggraverà l'usura della catena. È evidente che l'olio motore esausto non può sostituire l'olio lubrificante della catena.
Nell'uso reale, oltre a utilizzare l'olio motore esausto per lubrificare la catena, i ciclisti applicano anche del grasso (burro) sulla catena. Sebbene il grasso abbia una forte adesione, può anche svolgere un migliore effetto lubrificante.
Ma anche a causa delle sue buone proprietà di adesione, durante la guida del veicolo polvere e sabbia aderiranno alla sua superficie, causando una grave usura, per cui il grasso è il meno adatto per la lubrificazione delle catene.
Data di pubblicazione: 09-09-2023