Secondo la ricerca, l'applicazione delle catene nel nostro Paese ha una storia di oltre 3.000 anni. Nell'antichità, i carri a rulli e le ruote idrauliche utilizzati nelle zone rurali del mio Paese per sollevare l'acqua da luoghi bassi a luoghi alti erano simili alle moderne catene di trasporto. Nello "Xinyixiangfayao", scritto da Su Song durante la dinastia Song Settentrionale, si legge che ciò che aziona la rotazione della sfera armillare è simile a un dispositivo di trasmissione a catena realizzato in metallo moderno. Si può quindi affermare che il mio Paese è stato uno dei primi ad applicare le catene. Tuttavia, la struttura di base della catena moderna fu concepita e proposta per la prima volta da Leonardo da Vinci (1452-1519), il grande scienziato e artista del Rinascimento europeo. Da allora, nel 1832, il francese Galle inventò la catena a perni e, nel 1864, la catena a rulli senza manicotto britannica Slater. Ma fu lo svizzero Hans Renault a raggiungere il livello di progettazione della moderna struttura della catena. Nel 1880 migliorò i difetti della precedente struttura della catena e progettò la catena trasformandola nella popolare catena a rulli odierna, ottenendo nel Regno Unito il brevetto per l'invenzione della catena.
Data di pubblicazione: 01/09/2023