< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> Novità - Se c'è un problema alla catena della moto, è necessario sostituire anche la corona?

Se c'è un problema con la catena della motocicletta, è necessario sostituire anche la corona?

Si consiglia di sostituirli insieme.
1. Dopo aver aumentato la velocità, lo spessore del pignone è più sottile di prima e anche la catena è leggermente più stretta. Analogamente, la corona deve essere sostituita per un migliore innesto con la catena. Dopo aver aumentato la velocità, la corona della corona è troppo grande e deve essere sostituita con una corona più piccola per riflettere più accuratamente le variazioni di velocità e la lunghezza limitata della catena.
2. Installazione della guarnitura:
1. Installare prima il regolatore (filettatura positiva a sinistra e filettatura inversa a destra) e serrarlo con uno strumento come una chiave inglese di grandi dimensioni.
2. Inserire la corona destra e allineare l'angolo con la pedivella sul lato opposto. Se presente, posizionare la rondella nella pedivella sinistra.
3. Utilizzare uno strumento simile a un ingranaggio per bloccare saldamente il coperchio sinistro.
4. Quindi serrare le 2 viti sulla radice della pedivella sinistra, far passare la vite attraverso una rondella per evitare che cada, quindi premerla e bloccare le 2 viti. È importante notare che le 2 viti devono essere bloccate alternativamente, non contemporaneamente. Bloccare prima una e poi l'altra.

rullo catena moto


Data di pubblicazione: 06-09-2023