Scegli un olio per catena di bicicletta. Le catene di bicicletta fondamentalmente non utilizzano l'olio motore usato per automobili e motociclette, l'olio per macchine da cucire, ecc. Questo principalmente perché questi oli hanno un effetto lubrificante limitato sulla catena e sono altamente viscosi. Possono facilmente attaccarsi a molti sedimenti o persino schizzare ovunque. Entrambi non sono una buona scelta per una bicicletta. Puoi acquistare un olio per catena specifico per biciclette. Oggigiorno, esistono vari tipi di olio. Fondamentalmente, ricorda solo le due tipologie: asciutto e bagnato.
1. Olio per catena a secco. Viene utilizzato in un ambiente asciutto e, poiché è asciutto, non si attacca facilmente al fango ed è facile da pulire; lo svantaggio è che evapora facilmente e richiede una lubrificazione più frequente.
2. Olio per catena bagnato. È adatto all'uso in ambienti umidi, adatto a percorsi con acqua stagnante e pioggia. L'olio per catena bagnato è relativamente appiccicoso e può aderire a lungo, rendendolo adatto ai viaggi su lunghe distanze. Lo svantaggio è che la sua natura appiccicosa lo rende facile da attaccare a fango e sabbia, richiedendo una manutenzione più accurata.
Tempo di lubrificazione della catena della bicicletta:
La scelta del lubrificante e la frequenza di lubrificazione dipendono dall'ambiente di utilizzo. Una regola pratica è quella di utilizzare un olio con una viscosità più elevata in presenza di molta umidità, poiché una viscosità più elevata aderisce più facilmente alla superficie della catena formando una pellicola protettiva. In ambienti asciutti e polverosi, utilizzare oli a viscosità inferiore in modo che siano meno soggetti a macchie di polvere e sporco. Si noti che non è necessario utilizzare troppo olio per catena e che è importante evitare che l'olio aderisca al telaio o al disco del freno, il che può ridurre l'adesione dei sedimenti e mantenere la sicurezza della frenata.
Data di pubblicazione: 16-09-2023