Fréttir
-
Hvernig á að velja keðju fyrir hjól
Val á hjólakeðju ætti að byggjast á stærð keðjunnar, hraðabreytingum og lengd keðjunnar. Útlitsskoðun keðjunnar: 1. Hvort innri/ytri keðjuhlutar eru afmyndaðir, sprungnir eða tærðir; 2. Hvort pinninn er afmyndaður, snúinn eða útsaumaður...Lesa meira -
Uppfinning rúllukeðjunnar
Samkvæmt rannsóknum á notkun keðja í okkar landi sér sögu sem spannar meira en 3.000 ár. Til forna voru veltivagnar og vatnshjól sem notuð voru í dreifbýli í mínu landi til að lyfta vatni úr lágum stöðum upp á hæð svipað og nútíma færibönd. Í „Xinyix...Lesa meira -
Hvernig á að mæla keðjuhæð
Við spennu sem nemur 1% af lágmarksbrotálagi keðjunnar, eftir að bilið á milli rúllunnar og ermarinnar hefur verið fjarlægt, er mæld fjarlægð milli rafallanna á sömu hlið tveggja aðliggjandi rúlla tjáð í P (mm). Stigið er grunnbreyta keðjunnar og...Lesa meira -
Hvernig er hlekkur í keðju skilgreindur?
Sá hluti þar sem rúllurnar tvær eru tengdar við keðjuplötuna er einn hluti. Innri tengiplatan og ermin, ytri tengiplatan og pinninn eru tengdir með truflunarfestingum, sem kallast innri og ytri tengi. Sá hluti sem tengir rúllurnar tvær og keðjuplötuna...Lesa meira -
Hver er þykkt 16b tannhjólsins?
Þykkt tannhjólsins 16b er 17,02 mm. Samkvæmt GB/T1243 er lágmarks innri þversniðsbreidd b1 fyrir keðjur 16A og 16B: 15,75 mm og 17,02 mm, talið í sömu röð. Þar sem stig p þessara tveggja keðja er báðar 25,4 mm, samkvæmt kröfum landsstaðalsins, fyrir tannhjólið með...Lesa meira -
Hver er þvermál keðjuvalsans 16B?
Keðjubil: 25,4 mm, rúlluþvermál: 15,88 mm, venjulegt heiti: innri breidd hlekks innan 1 tommu: 17,02. Keðjubil er ekki 26 mm í hefðbundnum keðjum, það næsta er 25,4 mm (80 eða 16B keðja, kannski 2040 tvöföld keðja). Hins vegar er ytra þvermál rúllanna á þessum tveimur keðjum ekki 5 mm, ...Lesa meira -
Orsakir slitinna keðja og hvernig á að bregðast við þeim
Ástæða: 1. Léleg gæði, gallað hráefni. 2. Eftir langvarandi notkun verður ójafnt slit og þynning á milli tengla og þreytuþol verður lélegt. 3. Keðjan er ryðguð og tærð sem veldur broti 4. Of mikil olía sem leiðir til mikilla tannhoppa við akstur á v...Lesa meira -
Hvernig skemmast keðjur almennt?
Helstu bilunarleiðir keðjunnar eru eftirfarandi: 1. Þreytuskemmdir á keðjunni: Keðjuþættirnir verða fyrir breytilegu álagi. Eftir ákveðinn fjölda hringrása þreytist og brotnar keðjuplatan og rúllurnar og ermarnar verða fyrir þreytuskemmdum. Til að tryggja rétt smurða lokun...Lesa meira -
Hvernig get ég vitað hvort keðjan mín þarf að skipta um?
Það má meta út frá eftirfarandi atriðum: 1. Hraðabreytingargetan minnkar við akstur. 2. Of mikið ryk eða leðja er á keðjunni. 3. Hávaði myndast þegar gírkassinn er í gangi. 4. Kikkhljóð þegar pedalað er vegna þurrrar keðju. 5. Hafðu keðjuna í langan tíma eftir...Lesa meira -
Hvernig á að athuga rúllukeðjuna
Sjónræn skoðun á keðjunni 1. Hvort innri/ytri keðjan sé aflöguð, sprungin, með útsaum 2. Hvort pinninn sé aflögaður eða snúinn, með útsaum 3. Hvort rúllan sé sprungin, skemmd eða of slitin 4. Er samskeytin laus og aflöguð? 5. Hvort það sé einhver óeðlileg hljóð eða óeðlileg...Lesa meira -
Hver er munurinn á löngum og stuttum rúllukeðjuhæðum?
Langt og stutt stig rúllukeðjunnar þýðir að fjarlægðin milli rúllanna á keðjunni er mismunandi. Munurinn á notkun þeirra fer aðallega eftir burðargetu og hraða. Rúllukeðjur með löngu stigi eru oft notaðar í gírkassa með miklu álagi og lágum hraða vegna...Lesa meira -
Úr hverju er keðjuvalsinn?
Keðjurúllur eru almennt úr stáli og afköst keðjunnar krefjast mikils togstyrks og ákveðins seiglu. Keðjur eru fjórar gerðir, gírkeðjur, færibönd, dráttarkeðjur, sérstakar fagkeðjur, röð af venjulega málmhlekkjum eða hringjum, keðjur sem notaðar eru til að festa...Lesa meira
