Fréttir
-
Ef vandamál koma upp með keðjuna á mótorhjólinu, er þá nauðsynlegt að skipta um keðjuhringinn saman?
Mælt er með að skipta þeim út saman. 1. Eftir að hraðinn hefur verið aukinn er þykkt tannhjólsins þynnri en áður og keðjan er einnig aðeins þrengri. Á sama hátt þarf að skipta um keðjuhringinn til að hann festist betur við keðjuna. Eftir að hraðinn hefur verið aukinn er keðjuhringurinn á...Lesa meira -
Hvernig á að setja upp keðju á hjóli?
Uppsetning keðju á reiðhjóli Fyrst skulum við ákvarða lengd keðjunnar. Uppsetning keðju í einu stykki: algengt í station-bílum og samanbrjótanlegum keðjuhjólum í bílum, keðjan fer ekki í gegnum afturgírinn, heldur í gegnum stærsta keðjuhjólið og stærsta svinghjólið...Lesa meira -
Hvernig á að setja upp hjólakeðjuna ef hún dettur af?
Ef hjólakeðjan dettur af þarftu aðeins að hengja hana á gírinn með höndunum og hrista síðan pedalana til að ná því. Nákvæm skref eru sem hér segir: 1. Settu fyrst keðjuna á efri hluta afturhjólsins. 2. Sléttu keðjuna þannig að þær tvær séu alveg í sambandi. 3...Lesa meira -
Hvernig er gerð keðjunnar tilgreind?
Keðjugerðin er tilgreind eftir þykkt og hörku keðjuplötunnar. Keðjur eru almennt málmhlekkir eða hringir, aðallega notaðir til vélrænnar flutnings og togkrafts. Keðjulík uppbygging notuð til að hindra umferð, eins og á götu eða við innkeyrslu...Lesa meira -
Hvað þýðir aðferð 10A-1 til að lýsa tannhjólum eða keðjum?
10A er keðjulíkanið, 1 þýðir ein röð og rúllukeðjan er skipt í tvær raðir: A og B. A-röðin er stærðarforskriftin sem uppfyllir bandaríska keðjustaðalinn: B-röðin er stærðarforskriftin sem uppfyllir evrópska (aðallega breska) keðjustaðalinn. Nema ...Lesa meira -
Hvað þýðir keðja 16A-1-60l
Þetta er einraðar rúllukeðja, sem er keðja með aðeins einni röð af rúllum, þar sem 1 þýðir einraðar keðju, 16A (A er almennt framleitt í Bandaríkjunum) er keðjulíkanið og talan 60 þýðir að keðjan hefur samtals 60 tengla. Verð á innfluttum keðjum er hærra en það...Lesa meira -
Hvað er að því að mótorhjólskeðjan verði mjög laus en ekki stíf?
Ástæðan fyrir því að mótorhjólakeðjan verður mjög laus og ekki er hægt að stilla hana þétt er sú að langtíma snúningur keðjunnar á miklum hraða, vegna togkrafts gírkassans og núnings milli hennar og ryks o.s.frv., slitna keðjan og gírarnir, sem veldur því að bilið eykst...Lesa meira -
Af hverju losnar alltaf keðjan á mótorhjóli?
Þegar ræst er með þunga byrði virkar olíukúplingin ekki vel, þannig að keðjan á mótorhjólinu losnar. Gerið tímanlega stillingar til að halda þéttleika keðjunnar á 15 mm til 20 mm. Athugið buffer-legurnar oft og bætið smurolíu við tímanlega. Þar sem legurnar eru harðar álags...Lesa meira -
Keðjan á mótorhjólinu er laus, hvernig á að stilla hana?
1. Gerið tímanlegar leiðréttingar til að halda þéttleika mótorhjólakeðjunnar á bilinu 15 mm ~ 20 mm. Athugið buffer-legurnar oft og bætið smurolíu við tímanlega. Þar sem legurnar virka í erfiðu umhverfi er líklegt að þær skemmist þegar smurningin tapast. Þegar skemmst er mun það valda ...Lesa meira -
Hvernig á að meta þéttleika mótorhjólakeðju
Hvernig á að athuga þéttleika mótorhjólakeðjunnar: Notaðu skrúfjárn til að taka upp miðhluta keðjunnar. Ef stökkið er ekki stórt og keðjan skarast ekki, þýðir það að þéttleikinn er viðeigandi. Þéttleikinn fer eftir miðhluta keðjunnar þegar hún er lyft. Flest hjól með klofvegamótorhjólum...Lesa meira -
Hver er staðallinn fyrir þéttleika keðju á mótorhjólum?
Skrúfjárn til að hreyfa keðjuna lóðrétt upp á við á lægsta punkti neðri hluta keðjunnar. Eftir að kraftinum hefur verið beitt ætti árleg færsla keðjunnar að vera 15 til 25 millimetrar (mm). Hvernig á að stilla keðjuspennuna: 1. Haltu stóra stiganum uppi og notaðu skiptilykil til að skrúfa af...Lesa meira -
Ættu mótorhjólakeðjur að vera lausar eða stífar?
Of laus keðja dettur auðveldlega af og of stíf keðja styttir líftíma hennar. Rétt þéttleiki er að halda í miðhluta keðjunnar með hendinni og leyfa tveggja sentimetra bili til að hreyfast upp og niður. 1. Að herða keðjuna krefst meiri afls, en að losa keðjuna...Lesa meira
