Ef keðjan á rafknúnu ökutæki dettur af er hægt að halda áfram akstri án hættu. Hins vegar, ef keðjan dettur af, verður að setja hana upp tafarlaust. Rafknúið ökutæki er samgöngutæki með einfaldri uppbyggingu. Helstu íhlutir rafknúins ökutækis eru gluggakarmur, mótor, rafgeymir og stjórnborð. Gluggakarminn er grunnurinn að uppsetningu allra íhluta rafknúins ökutækisins. Næstum allir hlutar rafknúins ökutækisins eru festir á gluggakarminn.
Stjórnborðið er venjulega fest undir aftursætinu. Stjórnborðið er notað til að stilla aflrás ökutækisins. Án stjórnborðsins er ekki hægt að aka rafknúnum ökutæki eðlilega. Mótorinn er drifkrafturinn fyrir rafknúna ökutæki og mótorinn getur ýtt rafknúnum ökutæki áfram.
Rafhlaðan er íhlutur sem notaður er til að geyma rafmagn í rafknúnum ökutækjum. Rafhlaðan getur knúið hvaða rafeindakerfi sem er í rafknúnum ökutækjum. Rafhlaðan er íhlutur sem þarf að skipta reglulega út. Þegar tíðni hleðslu rafhlöðunnar eykst munu eiginleikar rafhlöðunnar halda áfram að minnka.
Lausn:
Undirbúið viðgerðarverkfæri, algengar skrúfjárn, skrúftöng og nálartöng. Hrærið pedalana fram og til baka til að ákvarða stöðu gíranna og keðjunnar. Byrjið á að setja keðju afturhjólsins þétt á gírinn. Og gætið þess að festa stöðuna og hrærið ekki. Eftir að afturhjólið er fest þurfum við að reyna að festa framhjólið á sama hátt.
Eftir að keðjurnar á fram- og afturhjólunum hafa verið festar er lykilatriðið að snúa pedalunum rangsælis með höndunum til að herða hægt föstu fram- og afturgírana og keðjurnar. Þegar keðjan er fullkomlega samþætt gírunum er keðjan tilbúin.
Birtingartími: 14. nóvember 2023