Þú getur stillt afturhjóladrifinn þar til litla skrúfan á afturhjólinu er hert til að herða keðjuna.
Þéttni keðjunnar á hjólinu er almennt ekki minni en tveir sentímetrar upp og niður. Snúðu hjólinu við og settu það frá þér; notaðu síðan skiptilykil til að losa um hneturnar á báðum endum afturássins og losaðu um leið bremsubúnaðinn; notaðu síðan skiptilykil til að losa um endann á svinghjólinu. Herðið hringmötuna við þétta endann, þá mun keðjan herðast hægt; hætta að herða hringmötuna þegar það finnst næstum því tilbúið, leiðréttu afturhjólið í miðstöðu flata gaffalsins, hertu síðan öxulmötuna og snúðu bílnum við. Það er það.
Varúðarráðstafanir fyrir reiðhjól með breytilegum hraða
Ekki skipta um gír í brekku. Gaktu úr skugga um að skipta um gír áður en þú ferð upp í brekku, sérstaklega upp brekkur. Annars gæti gírkassinn misst afl vegna þess að gírskiptingunni er ekki lokið, sem verður mjög erfitt.
Þegar ekið er upp brekkur er fræðilega séð notaður minnsti gírinn að framan, sem er 1. gírinn, og stærsti gírinn að aftan, sem er einnig 1. gírinn. Hins vegar er hægt að ákvarða raunverulegan afturgír svinghjólsins út frá raunverulegri halla; þegar ekið er niður brekkur er fræðilega séð notaður minnsti gírinn að framan, sem er 3. gírinn. Gírarnir eru skipt um samkvæmt meginreglunni um 9 gíra, sá minnsti að aftan, en það þarf einnig að ákvarða það út frá raunverulegri halla og lengd.
Birtingartími: 27. nóvember 2023