Hvernig á að athuga þéttleika mótorhjólskeðjunnar: Notið skrúfjárn til að lyfta upp miðhluta keðjunnar. Ef stökkið er ekki stórt og keðjan skarast ekki, þýðir það að þéttleikinn er viðeigandi. Þéttleikinn fer eftir miðhluta keðjunnar þegar hún er lyft.
Flest hjól með keðjuhjólum nú til dags eru keðjudrifin og auðvitað eru nokkur pedal líka keðjudrifin. Í samanburði við beltadrifinn hefur keðjudrifið kosti eins og áreiðanlega notkun, mikla skilvirkni, mikla flutningsafl og svo framvegis og getur virkað í erfiðum aðstæðum. Hins vegar gagnrýna margir hjólreiðamenn það fyrir auðvelda teygju. Þéttleiki keðjunnar hefur bein áhrif á akstur ökutækisins.
Flestar gerðir eru með keðjuleiðbeiningar og efri og neðri sviðið er á bilinu 15-20 mm. Fljótandi svið keðjunnar er mismunandi eftir gerðum. Almennt eru utanvega mótorhjól tiltölulega stór og þau þurfa að vera þjappuð með löngum höggdeyfi að aftan til að ná eðlilegu bili.
Ítarlegri upplýsingar:
Varúðarráðstafanir við notkun mótorhjólakeðja eru eftirfarandi:
Nýja lykkjun er of löng eða teygð eftir notkun, sem gerir hana erfiða í stillingu. Hægt er að fjarlægja hlekki eftir þörfum, en þeir verða að vera jafnir. Hlekkurinn ætti að fara í gegnum aftan á keðjunni og lásplatan ætti að fara inn að utan. Opnunarátt lásplatunnar ætti að vera gagnstæð snúningsáttinni.
Eftir að tannhjólið er orðið mjög slitið ætti að skipta um nýtt tannhjól og nýja keðju samtímis til að tryggja góða tengingu. Ekki er hægt að skipta um nýja keðju eða tannhjól eitt og sér. Annars veldur það lélegri tengingu og flýtir fyrir sliti nýju keðjunnar eða tannhjólsins. Þegar tannflötur tannhjólsins er slitinn að einhverju leyti ætti að snúa honum við og nota hann tímanlega (vísað er til tannhjólsins sem notað er á stillanlegu yfirborði). Lengja notkunartímann.
Birtingartími: 2. september 2023