Með því að bæta við millihjóli er ytri hringurinn notaður til að ná fram gírkassa til að breyta stefnu.
Snúningur gírs er til að knýja snúning annars gírs, og til að knýja snúning annars gírs verða gírarnir tveir að vera tengdir saman. Það sem þú sérð hér er að þegar einn gír snýst í eina átt, þá snýst hinn gírinn í gagnstæða átt, sem breytir stefnu kraftsins. Þegar keðjan snýst, þegar þú hjólar, geturðu auðveldlega séð að snúningsstefna gírsins er í samræmi við stefnu keðjunnar, og snúningsstefna litla gírsins og stóra gírsins er einnig sú sama, þannig að það ætti ekki að breyta stefnu kraftsins.
Gírar eru vélrænir gírskiptingar sem nota tennur tveggja gírs til að fléttast saman til að flytja kraft og hreyfingu. Samkvæmt hlutfallslegri stöðu gírásanna eru þeir skipt í sívalningslaga gírskiptingu með samsíða ás, skurðása skáása gírskiptingu og stigása skífulaga gírskiptingu til að breyta stefnu.
Gírskipting hefur almennt mikinn hraða. Til að bæta stöðugleika gírkassans og draga úr titringi við högg er betra að hafa fleiri tennur. Fjöldi tanna á drifhjólinu getur verið z1 = 20 ~ 40. Í opnum (hálfopnum) gírskiptingum, þar sem gírtennurnar eru aðallega vegna slits og bilunar, ætti drifhjólið ekki að nota of margar tennur til að koma í veg fyrir að gírinn verði of lítill. Almennt er mælt með z1 = 17 ~ 20.
Í snertipunktinum P á tveimur gírhringjum er hvasshornið sem myndast af sameiginlegum normalpunkti tveggja tannsniðsferlanna (þ.e. kraftstefnu tannsniðsins) og sameiginlegum snertil tveggja skurðhringja (þ.e. augnablikshreyfistefnan í punktinum P) kallað þrýstihorn, einnig kallað möskvahorn. Fyrir einn gír er það tannsniðshornið. Þrýstihorn venjulegra gíra er almennt 20″. Í sumum tilfellum eru einnig notuð α = 14,5°, 15°, 22,50° og 25°.
Birtingartími: 23. september 2023