1. Mótorhjólakeðjur eru flokkaðar eftir byggingarformi:
(1) Flestar keðjur sem notaðar eru í mótorhjólavélum eru ermakeðjur. Ermakeðjurnar sem notaðar eru í vélinni má skipta í tímakeðju eða tímakeðju (kambakeðju), jafnvægiskeðju og olíudælukeðju (notaðar í vélum með stóra slagrúmmál).
(2) Mótorhjólakeðjan sem notuð er utan á vélinni er gírkeðja (eða drifkeðja) sem notuð er til að knýja afturhjólið og flestar þeirra nota rúllukeðjur. Hágæða mótorhjólakeðjur innihalda fjölbreytt úrval af ermakeðjum fyrir mótorhjól, rúllukeðjur fyrir mótorhjól, þéttihringkeðjur fyrir mótorhjól og tannkeðjur fyrir mótorhjól (hljóðlausar keðjur).
(3) O-hringjaþéttikeðja fyrir mótorhjól (olíuþéttikeðja) er afkastamikil gírkeðja sem er sérstaklega hönnuð og framleidd fyrir mótorhjólakappakstur og kappakstur. Keðjan er búin sérstökum O-hring til að þétta smurolíuna í keðjunni fyrir ryki og óhreinindum.
Stilling og viðhald á mótorhjólakeðju:
(1) Mótorhjólskeðjan ætti að vera stillt reglulega eftir þörfum og það er nauðsynlegt að viðhalda góðri beinni og þéttri stillingu meðan á stillingu stendur. Svokölluð beinleiki er til að tryggja að stóru og litlu keðjuhringirnir og keðjan séu í sömu beinu línu. Aðeins á þennan hátt er hægt að tryggja að keðjuhringirnir og keðjurnar slitni ekki of hratt og að keðjan detti ekki af við akstur. Of laus eða of þétt mun flýta fyrir sliti eða skemmdum á keðjunni og keðjuhringjunum.
(2) Við notkun keðjunnar lengist hún smám saman vegna eðlilegs slits, sem veldur því að keðjan sígur smám saman, titrar mikið, slit á keðjunni eykst og jafnvel hoppi og tapi á tönnum. Þess vegna ætti að stilla þéttleika hennar tafarlaust.
(3) Almennt þarf að stilla keðjuspennuna á 1.000 km fresti. Rétt stilling ætti að vera að færa keðjuna upp og niður handvirkt þannig að upp- og niðurhreyfingarfjarlægðin sé á bilinu 15 mm til 20 mm. Við ofhleðslu, eins og við akstur á drulluvegum, þarf að stilla hana reglulega.
4) Ef mögulegt er er best að nota sérstakt keðjusmurefni til viðhalds. Í raunveruleikanum sést oft að notendur bursta notaða olíu af vélinni á keðjunni, sem veldur því að dekkin og ramminn verða þakin svörtum olíu, sem hefur ekki aðeins áhrif á útlitið heldur einnig veldur því að þykkt ryk festist við keðjuna. Sérstaklega á rigningar- og snjódögum veldur fastur sandur ótímabæru sliti á keðjuhjólinu og styttir líftíma þess.
(5) Hreinsið keðjuna og tannskífuna reglulega og bætið smurolíu við með tímanum. Ef það rignir, snjóar og er drullugt á vegum ætti að bæta viðhald keðjunnar og tannskífunnar. Aðeins þannig er hægt að lengja líftíma keðjunnar og tannskífunnar.
Birtingartími: 9. október 2023