< imaj wotè="1" lajè="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> Nouvèl - Kijan pou jije sere chèn motosiklèt la

Kijan pou jije sere chèn motosiklèt la

Kijan pou verifye sere yon chèn motosiklèt: Sèvi ak yon tournevis pou ranmase pati mitan chèn lan. Si so a pa gwo epi chèn lan pa sipèpoze, sa vle di sere a apwopriye. Sere a depann de pati mitan chèn lan lè li leve.

Pifò bisiklèt straddle jou sa yo se bisiklèt ki mache ak chèn, epi natirèlman gen kèk pedal ki mache ak chèn tou. Konpare ak sistèm senti a, sistèm chèn nan gen avantaj pou yon operasyon serye, yon gwo efikasite, yon gwo puisans transmisyon, elatriye, epi li ka fonksyone nan anviwònman difisil. Sepandan, anpil siklis kritike li pou fasilite elongasyon li. Sere chèn nan pral afekte dirèkteman kijan machin nan ap kondui.

Pifò modèl yo gen enstriksyon sou chèn nan, epi ranje anwo ak anba a se ant 15-20 mm. Diferan modèl yo gen diferan ranje flotan chèn nan. Anjeneral, motosiklèt cross-country yo pi gwo epi yo bezwen yon konpresyon amortisè dèyè long pou rive nan ranje nòmal la.

chèn roulo


Dat piblikasyon: 22 Desanm 2023