Glavni načini kvara lančanih pogona su sljedeći:
(1)
Oštećenje lančane ploče uslijed zamora materijala: Pod ponovljenim djelovanjem labave i čvrste napetosti ruba lanca, nakon određenog broja ciklusa, lančana ploča će pretrpjeti oštećenje uslijed zamora materijala. U normalnim uvjetima podmazivanja, čvrstoća lančane ploče na zamor je glavni faktor koji ograničava nosivost lančanog pogona.
(2)
Oštećenje valjaka i čahura uslijed zamora materijala: Utjecaj zahvata lančanog pogona prvo podnose valjci i čahure. Pri ponovljenim udarcima i nakon određenog broja ciklusa, valjci i čahure mogu pretrpjeti oštećenje uslijed zamora materijala. Ovaj način kvara uglavnom se javlja kod zatvorenih lančanih pogona srednje i velike brzine.
(3)
Lijepljenje igle i čahure Kada je podmazivanje nepravilno ili je brzina prevelika, radne površine igle i čahure će se zalijepiti. Lijepljenje ograničava graničnu brzinu lančanog pogona.
(4) Trošenje šarnira lanca: Nakon što se šarnir istroši, karike lanca postaju duže, što lako može uzrokovati preskakanje zuba ili odvajanje lanca. Otvoreni prijenos, teški uvjeti okoline ili loše podmazivanje i brtvljenje mogu lako uzrokovati trošenje šarnira, čime se drastično smanjuje vijek trajanja lanca.
(5)
Prekid zbog preopterećenja: Ovaj se prekid često javlja kod mjenjača s malim brzinama i velikim opterećenjem. Pod određenim vijekom trajanja, počevši od načina kvara, može se izvesti izraz za graničnu snagu.
Vrijeme objave: 21. veljače 2024.