Kvar lančanog pogona uglavnom se očituje kvarom lanca. Glavni oblici kvara lanaca su:
1. Oštećenja od zamora lanca:
Kada se lanac pokreće, budući da je napetost na labavoj i zategnutoj strani lanca različita, lanac radi u stanju naizmjeničnog vlačnog naprezanja. Nakon određenog broja ciklusa naprezanja, elementi lanca će se oštetiti zbog nedovoljne čvrstoće na zamor, ploča lanca će pretrpjeti lom uslijed zamora ili će se na površini čahure i valjka pojaviti korozija uzrokovana zamorom. U dobro podmazanom lančanom pogonu, čvrstoća na zamor je glavni faktor koji određuje kapacitet lančanog pogona.
2. Magična šteta na lančanim šarkama:
Kada se lanac pokreće, pritisak na klin i čahuru je velik, te se okreću jedan u odnosu na drugi, što uzrokuje trošenje šarnira i produžuje stvarni korak lanca (stvarni korak unutarnje i vanjske karike odnosi se na dvije susjedne). Središnja udaljenost između valjaka, koja se mijenja s različitim uvjetima trošenja tijekom upotrebe, kao što je prikazano na slici. Nakon što se šarnir istroši, budući da se rast stvarnog koraka uglavnom događa u vanjskoj karici, stvarni korak unutarnje karike gotovo je neovisan o trošenju i ostaje nepromijenjen, čime se povećava neravnomjernost stvarnog koraka svake karike, što prijenos čini nestabilnijim. Kada se stvarni korak lanca rastegne do određene razine zbog trošenja, spajanje između lanca i zuba zupčanika se pogoršava, što rezultira penjanjem i preskakanjem zuba (ako ste vozili stari bicikl s jako istrošenim lancem, možda ste imali ovo iskustvo). Trošenje je glavni oblik kvara slabo podmazanih otvorenih lančanih pogona. Kao rezultat toga, vijek trajanja lančanog pogona se znatno smanjuje.
3. Lijepljenje lančanih šarnira:
Pri velikoj brzini i velikom opterećenju teško je stvoriti film mazivog ulja između kontaktnih površina klina i čahure, a izravan kontakt metala dovodi do lijepljenja. Lijepljenje ograničava konačnu brzinu lančanog pogona.
4. Prekid lanca uslijed udara:
Kod lančanih pogona s velikim labavim rubovima zbog lošeg zatezanja, ogroman udar koji nastaje tijekom ponovljenog pokretanja, kočenja ili preokretanja uzrokovat će da se klinovi, čahure, valjci i druge komponente ne zamore. Dolazi do loma uslijed udara. 5. Lanac je prekinut zbog preopterećenja:
Kada je lančani pogon s malom brzinom i velikim opterećenjem preopterećen, on će se slomiti zbog nedovoljne statičke čvrstoće.
Vrijeme objave: 03.01.2024.