Kvar lančanog pogona uglavnom se manifestira kao kvar lanca. Oblici kvara lanca uglavnom uključuju:
1. Oštećenja od zamora lanca:
Kada se lanac pokreće, zbog različite napetosti na labavoj i zategnutoj strani lanca, lanac radi u stanju naizmjeničnog vlačnog naprezanja. Nakon određenog broja ciklusa naprezanja, elementi lanca će se oštetiti zbog nedovoljne čvrstoće na zamor, a ploča lanca će se prelomiti uslijed zamora ili će se na površini čahure i valjka pojaviti korozija uzrokovana zamorom. U dobro podmazanom lančanom pogonu, čvrstoća na zamor je glavni faktor koji određuje kapacitet lančanog pogona.
2. Magična šteta na lančanim šarkama:
Kada se lanac pokreće, pritisak na osovinicu i čahuru je relativno visok, te se okreću jedan u odnosu na drugi, što uzrokuje trošenje šarnira i povećava stvarni korak lanca (stvarni korak unutarnje i vanjske karike lanca odnosi se na dvije susjedne karike). Središnja udaljenost između valjaka varira ovisno o uvjetima trošenja tijekom upotrebe, kao što je prikazano na slici. Nakon što se šarnir istroši, budući da se povećanje stvarnog koraka uglavnom događa u vanjskoj karici lanca, stvarni korak unutarnje karike lanca gotovo da nije pod utjecajem trošenja i ostaje nepromijenjen, čime se povećava neravnomjernost stvarnog koraka svake karike lanca, što prijenos čini još manje stabilnim. Kada se stvarni korak lanca do određene mjere rastegne zbog trošenja, spajanje između lanca i zuba zupčanika se pogoršava, što rezultira penjanjem i skakanjem zuba (ako ste vozili stari bicikl s jako istrošenim lancem, možda imate takvo iskustvo), trošenje je glavni način kvara slabo podmazanih otvorenih lančanih pogona. Vijek trajanja lančanog pogona znatno se smanjuje.
3. Lijepljenje lančanih šarnira:
Pri velikoj brzini i velikom opterećenju teško je formirati film mazivog ulja između kontaktne površine osovine klina i čahure, a izravan kontakt metala dovodi do lijepljenja. Lijepljenje ograničava graničnu brzinu lančanog pogona. 4. Prekid lanca udarom:
Kod lančanog pogona s velikim labavim bočnim progibom zbog slabe napetosti, ogroman udar nastao tijekom ponovljenog pokretanja, kočenja ili kretanja unatrag učinit će osovinicu klina, čahuru, valjak i ostale komponente manje zamornima. Dolazi do loma uslijed udara. 5. Lanac je puknut zbog preopterećenja:
Kada je lančani pogon male brzine i teškog opterećenja preopterećen, on se slomi zbog nedovoljne statičke čvrstoće
Vrijeme objave: 28. kolovoza 2023.