Pitanje 1: Kako znate koji je model lanca zupčanika motocikla? Ako se radi o velikom lancu prijenosa i velikom lančaniku za motocikle, postoje samo dva uobičajena, 420 i 428. 420 se općenito koristi u starijim modelima s malim obujmom i manjim karoserijama, kao što su modeli iz ranih 70-ih, 90-ih i neki stariji modeli. Većina trenutnih motocikala koristi lance 428, kao što su većina motocikala s ophodnjom i noviji motocikli sa zakrivljenom gredom itd. Lanac 428 je očito deblji i širi od lanca 420. Na lancu i lančaniku obično je označen s 420 ili 428, a XXT (gdje je XX broj) predstavlja broj zuba lančanika.
Pitanje 2: Kako prepoznati model lanca motocikla? Duljina je općenito 420 za motocikle sa zakrivljenom gredom, 428 za tip 125, a lanac bi trebao biti numeriran. Broj dijelova možete sami prebrojati. Kada ga kupujete, samo navedite marku automobila. Broj modela, svi koji ga prodaju znaju.
Pitanje 3: Koji su uobičajeni modeli lanaca za motocikle? 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630
Postoje i lanci s uljnim brtvljenjem, vjerojatno gore navedeni modeli, i lanci s vanjskim pogonom.
Pitanje 4: Lanac za motocikle model 428H Najbolji odgovor Općenito, modeli lanaca za motocikle sastoje se od dva dijela, odvojena znakom "-" u sredini. Prvi dio: Broj modela: Troznamenkasti *** broj, što je broj veći, to je veća veličina lanca. Svaki model lanca podijeljen je u dvije vrste: obični tip i podebljani tip. Podebljani tip ima slovo "H" dodano nakon broja modela. 428H je podebljani tip. Specifične informacije o lancu koji predstavlja ovaj model su: korak: 12,70 mm; promjer valjka: 8,51 mm promjer klina: 4,45 mm; širina unutarnjeg dijela: 7,75 mm duljina klina: 21,80 mm; Visina ploče lanca: 11,80 mm Debljina ploče lanca: 2,00 mm; Vlačna čvrstoća: 20,60 kN Prosječna vlačna čvrstoća: 23,5 kN; Težina po metru: 0,79 kg. Dio 2: Broj dijelova: Sastoji se od tri *** broja. Što je broj veći, to cijeli lanac sadrži više karika, odnosno lanac je dulji. Lanci s određenim brojem dijelova podijeljeni su u dvije vrste: obični tip i lagani tip. Lagani tip ima slovo "L" dodano nakon broja dijelova. 116L znači da je cijeli lanac sastavljen od 116 lakih karika.
Pitanje 5: Kako procijeniti zategnutost lanca motocikla? Uzmimo za primjer Jingjianov GS125 motocikl:
Standard progiba lanca: Odvijačem gurnite lanac okomito prema gore (oko 20 Newtona) na najnižem dijelu lanca. Nakon primjene sile, relativni pomak trebao bi biti 15-25 mm.
Pitanje 6: Što znači model lanca za motocikl 428H-116L? Općenito, model lanca za motocikl sastoji se od dva dijela, odvojena znakom "-" u sredini.
Prvi dio: Model:
Troznamenkasti *** broj, što je broj veći, to je veća veličina lanca.
Svaki model lanca podijeljen je u dvije vrste: obični tip i podebljani tip. Podebljani tip ima slovo "H" dodano nakon broja modela.
428H je zadebljani tip. Specifične informacije o lancu koji predstavlja ovaj model su:
Razmak: 12,70 mm; Promjer valjka: 8,51 mm
Promjer igle: 4,45 mm; Širina unutarnjeg dijela: 7,75 mm
Duljina klina: 21,80 mm; Visina unutarnje spone: 11,80 mm
Debljina ploče lanca: 2,00 mm; Vlačna čvrstoća: 20,60 kN
Prosječna vlačna čvrstoća: 23,5 kN; Težina po metru: 0,79 kg.
Dio 2: Broj odjeljaka:
Sastoji se od tri *** broja. Što je broj veći, to cijeli lanac sadrži više karika, odnosno lanac je dulji.
Lanci s određenim brojem sekcija podijeljeni su u dvije vrste: obične i lagane. Lagane vrste imaju slovo "L" dodano nakon broja sekcija.
116L znači da je cijeli lanac sastavljen od 116 karika lakog lanca.
Pitanje 7: Koja je razlika između lančanog stroja za motocikle i stroja za dizanje? Gdje su paralelne osi? Ima li netko sliku? Lančani stroj i stroj za izbacivanje su dvotaktne metode distribucije ventila četverotaktnih motocikala. To jest, komponente koje kontroliraju otvaranje i zatvaranje ventila su lanac razvoda i klipnjača za izbacivanje ventila. Balansna osovina se koristi za uravnoteženje inercijskih vibracija radilice tijekom rada. Instalirana je tako da je težina u suprotnom smjeru od radilice, bilo ispred ili iza osovinice radilice, kao što je prikazano dolje.
lančani stroj
Stroj za izbacivanje
Balansno vratilo, Yamaha YBR motor.
Balansno vratilo, Honda CBF/OTR motor.
Pitanje 8: Lanac za motocikl. Originalni lanac vašeg automobila trebao bi biti od CHOHO-a. Pogledajte, to je lanac Qingdao Zhenghe.
Idi kod svog lokalnog majstora koji koristi dobre dijelove i pogledaj. Trebali bi se prodavati Zhenghe lanci. Njihovi tržišni kanali su relativno široki.
Pitanje 9: Kako provjeriti zategnutost lanca motocikla? Gdje tražiti? 5 bodova Možete upotrijebiti nešto da dva puta podignete lanac odozdo! Ako je zategnut, pomak neće biti velik, sve dok lanac ne visi ispod!
Pitanje 10: Kako prepoznati koji je stroj za izbacivanje ili lančani stroj na motociklu? Na tržištu trenutno postoji samo jedna vrsta stroja za izbacivanje, koju je relativno lako razlikovati. Na lijevoj strani cilindra motora nalazi se okrugli klin, koji je osovina klackalice, kao što je prikazano na slici ispod. To je očit znak za razlikovanje stroja za izbacivanje i lančanog stroja. Postoji relativno mnogo vrsta strojeva i mnogo različitih marki i modela. Ako nije stroj za izbacivanje, onda je lančani stroj, pa sve dok nema karakteristike stroja za izbacivanje, onda je lančani stroj.
Vrijeme objave: 15. rujna 2023.