Kako osigurati ravnomjernu raspodjelu ulja za podmazivanje tijekom predgrijavanja valjkastog lanca

Kako osigurati ravnomjernu raspodjelu ulja za podmazivanje tijekom predgrijavanja valjkastog lanca
U industrijskoj proizvodnji, valjkasti lanci se široko koriste u raznim uređajima i strojevima kao uobičajeni mehanički prijenosni element. Njegova glavna funkcija je prijenos snage s pogonskog uređaja na pogonski uređaj, kako bi se postigao normalan rad stroja. Performanse i vijek trajanja valjkastog lanca uvelike ovise o njegovom podmazivanju. Posebno je važno osigurati ravnomjernu raspodjelu ulja za podmazivanje tijekom predgrijavanja valjkastog lanca. Ovaj članak će detaljno istražiti relevantna pitanja kako osigurati ravnomjernu raspodjelu ulja za podmazivanje tijekom predgrijavanja valjkastog lanca.

1. Važnost podmazivanja valjkastih lanaca
Tijekom rada valjkastog lanca, dolazi do trenja i trošenja između komponenti. Učinkovito podmazivanje može stvoriti sloj uljnog filma na površinivaljkasti lanackomponente, izolirajući izravni kontakt između metala, čime se smanjuje koeficijent trenja i smanjuje trošenje. To ne samo da može poboljšati učinkovitost prijenosa valjkastog lanca, već i produžiti njegov vijek trajanja. Osim toga, ulje za podmazivanje također može igrati ulogu u hlađenju, sprječavanju hrđe i amortizaciji udara.

2. Potreba za predgrijavanjem valjkastih lanaca
U nekim specifičnim radnim okruženjima, poput okruženja s niskim temperaturama ili prilikom pokretanja teških strojeva, valjkaste lance može biti potrebno prethodno zagrijati. Predgrijavanje može smanjiti početno trošenje valjkastog lanca, poboljšati njegovu fleksibilnost i otpornost na udarce u okruženjima s niskim temperaturama te osigurati nesmetan rad prilikom pokretanja opreme.

3. Ključni čimbenici za ravnomjernu raspodjelu ulja za podmazivanje tijekom predgrijavanja

Izbor metode podmazivanja

Ručno podmazivanje: Pomoću uljne četke ili posude za ulje ručno nanesite ili ubrizgajte ulje za podmazivanje na različite dijelove valjkastog lanca. Ova metoda je prikladna za malu opremu ili ograničene uvjete održavanja. Međutim, tijekom procesa predgrijavanja, ručno podmazivanje može biti teško kako bi se osigurala ravnomjerna raspodjela ulja za podmazivanje i ima nisku učinkovitost.

Podmazivanje kapanjem: Koristite kapaljku za ulje za kontinuirano kapanje ulja za podmazivanje u razmak između unutarnje i vanjske ploče lanca valjkastog lanca. Kapaljku za ulje možete podesiti prema brzini rada i uvjetima rada lanca valjkastog lanca kako biste postigli ravnomjernije podmazivanje. Tijekom procesa predgrijavanja, podmazivanje kapanjem može kontinuirano opskrbljivati ​​lanac uljem za podmazivanje, što pomaže u ravnomjernoj raspodjeli ulja za podmazivanje.

Podmazivanje uljnom kupkom: Dio lanca valjka uronjen je u spremnik ulja tako da se ulje za podmazivanje dovodi u različite dijelove trenja kretanjem lanca valjka. Podmazivanje uljnom kupkom može osigurati da je lanac valjka dobro podmazan u svim smjerovima, a posebno je prikladno za prijenose s lancima valjka srednje i niske brzine i velikim opterećenjem. Tijekom procesa predgrijavanja, podmazivanje uljnom kupkom može učiniti da ulje za podmazivanje potpuno prodre u svaku komponentu lanca valjka i postigne ravnomjernu raspodjelu.
Podmazivanje uljnim raspršivanjem: Koristite uređaj za raspršivanje ulja za prskanje ulja za podmazivanje na površinu lanca valjka u obliku magle ili prskanja pod visokim tlakom. Podmazivanje uljnim raspršivanjem prikladno je za prijenose valjkastih lanaca velike brzine i velikih opterećenja te može u kratkom vremenu osigurati veliku količinu ulja za podmazivanje lancu valjka. Tijekom procesa predgrijavanja, podmazivanje uljnim raspršivanjem može brzo i ravnomjerno rasporediti ulje za podmazivanje po površini i raznim točkama trenja lanca valjka.
Prisilno podmazivanje: Oslanjajte se na pumpu za ulje kako biste prisilno dopremili ulje za podmazivanje do svake točke podmazivanja valjkastog lanca. Ova metoda podmazivanja može precizno kontrolirati protok i tlak ulja za podmazivanje kako bi se osiguralo da je ulje za podmazivanje ravnomjerno raspoređeno po cijelom valjkastom lancu. Prisilno podmazivanje je prikladno za veliku opremu i prijenose valjkastih lanaca velike brzine i velike težine te može učinkovito osigurati ravnomjernu raspodjelu ulja za podmazivanje tijekom procesa predgrijavanja.
Karakteristike ulja za podmazivanje
Viskoznost: Viskoznost ulja za podmazivanje važan je čimbenik koji utječe na njegovu ujednačenost raspodjele. Tijekom procesa predgrijavanja, viskoznost ulja za podmazivanje smanjivat će se s porastom temperature. Stoga je vrlo važno odabrati ulje za podmazivanje s odgovarajućom viskoznošću. Ako je viskoznost ulja za podmazivanje previsoka, može biti teško prodrijeti do različitih dijelova lanca u ranoj fazi predgrijavanja, što rezultira neravnomjernim podmazivanjem; ako je viskoznost preniska, možda neće stvoriti učinkovit uljni film na visokoj temperaturi, što utječe na učinak podmazivanja. Općenito govoreći, za prijenose lanaca pri srednjim i niskim brzinama i niskim temperaturama mogu se odabrati ulja za podmazivanje niže viskoznosti; dok se za prijenose lanaca pri velikim brzinama, velikim opterećenjima i visokim temperaturama moraju odabrati ulja za podmazivanje veće viskoznosti.
Fluidnost: Fluidnost mazivog ulja određuje njegovu sposobnost širenja po površini lanca valjka. Maziva ulja s dobrom fluidnošću mogu lakše dosegnuti različite točke trenja lanca valjka tijekom procesa predgrijavanja i postići ravnomjernu raspodjelu. Korištenje aditiva može poboljšati fluidnost mazivog ulja. Na primjer, dodavanje promotora fluidnosti može smanjiti točku skrućivanja mazivog ulja i poboljšati njegovu fluidnost u okruženjima niskih temperatura.
Stabilnost: Tijekom procesa predgrijavanja, na ulje za podmazivanje mogu utjecati čimbenici poput visoke temperature i mehaničke sile smicanja, što rezultira promjenama u performansama. Stoga ulje za podmazivanje mora imati dobru stabilnost kako bi održalo svoja svojstva podmazivanja i sposobnost ravnomjerne distribucije. Aditivi poput antioksidansa i sredstava protiv trošenja mogu poboljšati stabilnost maziva i produžiti njihov vijek trajanja.
Ugradnja i održavanje valjkastih lanaca
Napetost: Napetost lanca valjka izravno utječe na njegov učinak podmazivanja. Ako je lanac valjka prelabav, tijekom rada će se tresti i udarati, što će rezultirati neravnomjernom raspodjelom maziva; dok je previše zategnut, povećat će se trošenje lanca valjka i potrošnja maziva. Stoga, prije predgrijavanja, napetost lanca valjka treba biti umjerena. Općenito, labavost lanca valjka treba biti 2% - 3% njegove središnje udaljenosti.
Čistoća: Prljavština i nečistoće na površini lanca valjka utjecat će na prianjanje i raspodjelu maziva. Prije predgrijavanja, lanac valjka treba očistiti odgovarajućim deterdžentom kako bi se uklonile nečistoće poput ulja, prašine i hrđe na površini i poboljšala ravnomjerna raspodjela maziva.
Pregled i održavanje: Redovito provjeravajte istrošenost lanca, zahvat lančanika itd. te pravovremeno otkrijte i riješite potencijalne probleme. Lance s jakim istrošenošću treba na vrijeme zamijeniti kako bi se osigurao normalan rad lanca i ravnomjerna raspodjela maziva.

4. Specifične metode i tehnike za postizanje jednolike raspodjele mazivog ulja

Optimizirajte dizajn sustava podmazivanja

Racionalno raspoređivanje uljnih cijevi i mlaznica: U sustavu podmazivanja ubrizgavanjem ulja, položaj i kut uljnih cijevi i mlaznica trebaju biti razumno raspoređeni prema strukturi i rasporedu valjkastog lanca kako bi se osiguralo ravnomjerno raspršivanje ulja za podmazivanje na sve dijelove valjkastog lanca. Istovremeno, potrebno je osigurati dobar učinak raspršivanja mlaznice kako bi se ulje za podmazivanje ravnomjerno prekrilo na površini valjkastog lanca finim česticama.

Postavljanje više točaka podmazivanja: Za duže valjkaste lance ili prijenosnike valjkastih lanaca u velikoj opremi, na njima se može postaviti više točaka podmazivanja, a ulje za podmazivanje može se distribuirati do svake točke podmazivanja kroz cijev za ulje za podmazivanje, kako bi se postigla ravnomjerna raspodjela ulja za podmazivanje.

Ugradnja uređaja za uljnu kupku ili kapaljke ulja: Ovisno o radnim uvjetima i brzini valjkastog lanca, odaberite odgovarajući uređaj za uljnu kupku ili kapaljku ulja. Za prijenos valjkastim lancem srednje i niske brzine, ugradnja uređaja za uljnu kupku može osigurati da je valjkasti lanac uvijek uronjen u ulje za podmazivanje tijekom rada kako bi se postigao dobar učinak podmazivanja; za prijenos valjkastim lancem srednje i velike brzine, kapaljka ulja može kontinuirano dovoditi ulje za podmazivanje valjkastom lancu prema postavljenoj brzini kapanja ulja i količini kapanja ulja kako bi se osigurala ravnomjerna raspodjela ulja za podmazivanje.
Usvajanje napredne tehnologije podmazivanja
Automatski sustav podmazivanja: Automatski sustav podmazivanja može automatski kontrolirati dovod mazivog ulja prema vremenu rada i radnim uvjetima valjkastog lanca kako bi se postiglo pravovremeno, kvantitativno i ujednačeno podmazivanje. Ovaj sustav može izbjeći neravnomjernost i nepravovremenost ručnog podmazivanja te poboljšati učinak podmazivanja i radnu učinkovitost valjkastog lanca.
Inteligentni sustav podmazivanja: Inteligentni sustav podmazivanja koristi senzore, kontrolere i drugu opremu za praćenje stanja rada i podmazivanja lanca valjka u stvarnom vremenu te automatski prilagođava količinu i učestalost dovoda ulja za podmazivanje prema podacima praćenja. Na primjer, praćenjem temperature, brzine, opterećenja i drugih parametara lanca valjka, inteligentni sustav podmazivanja može precizno kontrolirati raspodjelu ulja za podmazivanje kako bi se osiguralo ravnomjerno podmazivanje lanca valjka u različitim radnim uvjetima.
Priprema prije podmazivanja
Predgrijavanje ulja za podmazivanje: Prije predgrijavanja lanca valjka, možete predgrijavati ulje za podmazivanje kako biste smanjili njegovu viskoznost i poboljšali njegovu fluidnost. To će pomoći ulju za podmazivanje da lakše prodre u sve dijelove lanca valjka tijekom procesa predgrijavanja i postigne ravnomjernu raspodjelu. Međutim, potrebno je obratiti pozornost na kontrolu temperature predgrijavanja ulja za podmazivanje kako bi se izbjeglo prekomjerno zagrijavanje koje uzrokuje pogoršanje performansi ulja za podmazivanje.
Čišćenje opreme za podmazivanje: Prije podmazivanja temeljito očistite opremu za podmazivanje kako biste bili sigurni da nema nečistoća ili začepljenja unutar posude za ulje, pištolja za ulje, kapaljke za ulje i ostale opreme, tako da se ulje za podmazivanje može glatko i ravnomjerno dostavljati na lanac valjka tijekom procesa predgrijavanja.

5. Analiza slučaja
Valjkasti lanac se koristi na proizvodnoj liniji u tvornici za pogon transportne trake. Budući da se proizvodna linija mora pokretati u okruženju s niskom temperaturom, valjkasti lanac često pati od povećanog trošenja i prekida rada zbog kvara tijekom procesa predgrijavanja. Nakon analize utvrđeno je da je glavni razlog taj što se ulje za podmazivanje nije moglo ravnomjerno rasporediti na sve dijelove valjkastog lanca tijekom procesa predgrijavanja.
Kako bi se riješio ovaj problem, tvornica je poduzela sljedeće mjere: Prvo, izvorna metoda ručnog podmazivanja promijenjena je na podmazivanje kapanjem ulja, a na ključne dijelove lanca valjka ugrađeno je više kapalica za ulje kako bi se osiguralo da ulje za podmazivanje ravnomjerno kaplje u razmak između unutarnje i vanjske ploče lanca valjka. Drugo, odabrano je ulje za podmazivanje prikladno za niske temperature, a ulje za podmazivanje pravilno je zagrijano prije predgrijavanja kako bi se poboljšala njegova fluidnost i propusnost. Osim toga, podešena je napetost lanca valjka, lanac valjka redovito čišćen i pregledavan, a dijelovi s jakim habanjem zamijenjeni su na vrijeme.
Gore navedenim mjerama značajno je poboljšana raspodjela ulja za podmazivanje u valjkastom lancu tijekom procesa predgrijavanja, značajno je smanjeno trošenje, znatno je smanjen broj isključenja zbog kvarova i učinkovito je poboljšana radna učinkovitost proizvodne linije.

6. Sažetak
Ravnomjerna raspodjela ulja za podmazivanje tijekom procesa predgrijavanja lanca valjka ima ključan utjecaj na performanse i vijek trajanja lanca valjka. U stvarnim primjenama, metoda podmazivanja i ulje za podmazivanje trebaju biti razumno odabrani prema radnim uvjetima i radnim zahtjevima lanca valjka, dizajn sustava podmazivanja treba biti optimiziran, treba usvojiti naprednu tehnologiju podmazivanja, a pripreme za podmazivanje i dnevno održavanje trebaju biti dobro obavljeni kako bi se osiguralo da se ulje za podmazivanje može ravnomjerno rasporediti tijekom procesa predgrijavanja lanca valjka, čime se poboljšava učinkovitost prijenosa i pouzdanost lanca valjka te smanjuju troškovi održavanja i zastoji opreme.