No campo da maquinaria, as cadeas de rolos son compoñentes importantes para transmitir potencia entre eixes rotatorios. Úsanse nunha ampla variedade de industrias, incluíndo a automoción, a fabricación e a agricultura. As cadeas de rolos constan de elos interconectados que transmiten forzas de forma eficiente. Non obstante, non todos os elos de rolos son iguais. Neste artigo, analizaremos en profundidade os diferentes tipos de elos de rolos e as súas aplicacións.
1. Ligazón de rolos estándar:
As ligazóns de rolos estándar, tamén coñecidas como ligazóns de conexión, son o tipo máis común de cadea de rolos. Estas ligazóns teñen dúas placas exteriores e dúas placas interiores con rolos inseridos entre elas. As ligazóns de conexión son o principal medio para conectar dous tramos de cadea de rolos, o que proporciona a flexibilidade necesaria para un funcionamento suave. Adoitan ser simétricas e están dispoñibles en configuracións dunha e dúas cadeas.
2. Ligazóns de rolos desprazados:
Os elos desprazados, como o nome indica, están deseñados especificamente para desprazar unha das cadeas de rolos. Normalmente úsanse en aplicacións que requiren maior tensión ou par nun fío da cadea de rolos. Os elos desprazados permiten que a cadea funcione de forma fiable e eficiente en rodas dentadas de diferentes tamaños, compensando calquera desalineamento. É importante ter en conta que os elos desprazados só se deben usar a baixas velocidades e cargas, xa que o seu uso pode reducir a resistencia e a durabilidade xerais da cadea de rolos.
3. Media ligazón:
Un elo de medio paso, tamén coñecido como elo de paso único ou elo de medio paso, é un elo de rolos especial que consta dunha placa interior e unha placa exterior nun só lado. Permiten un axuste preciso da lonxitude da cadea e son ideais para aplicacións que requiren un posicionamento preciso. Os medio elos úsanse habitualmente en sistemas de transporte, bicicletas, motocicletas e outras aplicacións onde o axuste fino da lonxitude da cadea é fundamental. Non obstante, deben usarse con precaución, xa que introducen posibles debilidades na cadea.
4. Elo da cadea de rolos aberto:
As ligazóns divididas ofrecen un método máis tradicional para unir ligazóns de rolos. Estas ligazóns teñen pasadores adicionais que se insiren a través das placas exterior e interior e que se aseguran mediante chavetas ou pasadores de chaveta. As ligazóns abertas proporcionan unha maior estabilidade e resistencia, o que as fai axeitadas para aplicacións pesadas que requiren a máxima transferencia de potencia. Non obstante, o deseño aberto fai que sexan máis difíciles de instalar e retirar que as ligazóns de conexión.
5. Ligazóns de rolos remachadas:
As ligazóns remachadas son semellantes ás ligazóns divididas, pero usan remaches en lugar de chavetas como método para fixalas. As ligazóns remachadas tardan menos en instalarse que as ligazóns divididas, pero sacrifican certa reutilizabilidade porque os remaches non se poden retirar facilmente unha vez instalados. Normalmente úsanse en aplicacións que requiren cargas de moderadas a pesadas, como transportadores, maquinaria industrial e motocicletas.
Comprender os diferentes tipos de elos de rolos é fundamental para seleccionar a cadea correcta para unha aplicación específica. Xa sexan elos de conexión estándar, elos desprazados, medios elos, elos divididos ou elos remachados, cada elo ten un propósito específico que contribúe ao bo funcionamento e á lonxevidade da súa cadea de rolos. Tendo en conta os requisitos e as especificacións da aplicación, pódese seleccionar un elo de rolos axeitado para garantir un rendemento e unha fiabilidade óptimos.
Data de publicación: 09-08-2023