As principais formas de transmisión por cadea son as seguintes:
(1) Danos por fatiga da placa da cadea: Baixo a acción repetida dunha tensión de bordo solta e unha tensión de bordo axustada, a placa da cadea sufrirá unha falla por fatiga despois dun certo número de ciclos. En condicións normais de lubricación, a resistencia á fatiga da placa da cadea é o principal factor que limita a capacidade de carga da transmisión por cadea.
(2) Danos por fatiga por impacto de rodillos e mangas: O impacto de engranamento da transmisión por cadea é soportado primeiro polos rodillos e as mangas. Baixo impactos repetidos e despois dun certo número de ciclos, os rodillos e as mangas poden sufrir danos por fatiga por impacto. Este modo de fallo ocorre principalmente en transmisións de cadea pechada de media e alta velocidade.
(3) Pegado do pasador e da manga: Cando a lubricación é inadecuada ou a velocidade é demasiado alta, as superficies de traballo do pasador e da manga pegaranse. O pegado limita a velocidade límite da transmisión por cadea.
Data de publicación: 26 de setembro de 2023