Novas - Cales son os fallos comúns das cadeas de rolos na industria metalúrxica?

Cales son os fallos máis comúns das cadeas de rolos na industria metalúrxica?

Cales son os fallos máis comúns das cadeas de rolos na industria metalúrxica?
Na industria metalúrxica,Cadeas de rolosson un compoñente de transmisión común, e a súa estabilidade e fiabilidade son cruciais para todo o proceso de produción. Non obstante, as cadeas de rolos poden sufrir varias avarías durante o funcionamento a longo prazo, o que afecta o funcionamento normal do equipo. As seguintes son algunhas avarías comúns das cadeas de rolos na industria metalúrxica e as súas causas e contramedidas:

cadea de rolos

1. Fallo por fatiga da placa de cadea
A placa da cadea pode sufrir unha falla por fatiga despois dun certo número de ciclos baixo a acción repetida dunha tensión lateral solta e unha tensión lateral axustada. Isto débese a que a resistencia á fatiga da placa da cadea non é suficiente para soportar a tensión cíclica a longo prazo. Para solucionar este problema, pódese mellorar a vida útil á fatiga da cadea utilizando cadeas en serie pesada, aumentando o tamaño total da cadea ou reducindo a carga dinámica sobre a cadea.

2. Fallo por fatiga por impacto das mangas de rolos
O impacto de engranamento da transmisión por cadea é soportado primeiro polos rolos e as mangas. Baixo impactos repetidos, os rolos e as mangas poden sufrir unha falla por fatiga de impacto. Este tipo de falla ocorre a miúdo en transmisións de cadea pechada de media e alta velocidade. Para reducir este tipo de falla, débese volver seleccionar a cadea, reducir a forza de impacto mediante un dispositivo amortecedor e mellorar o método de arranque.

3. Unión do pasador e da manga
Cando a lubricación é inadecuada ou a velocidade é demasiado alta, a superficie de traballo do pasador e a manga poden unirse. A unión limita a velocidade máxima da transmisión por cadea. Eliminar as impurezas do aceite lubricante, mellorar as condicións de lubricación e substituír o aceite lubricante son medidas eficaces para resolver este problema.

4. Desgaste da bisagra da cadea
Despois de que a bisagra se desgaste, o elo da cadea alóngase, o que facilita o desvío dos dentes ou o descarrilamento da cadea. Unha transmisión aberta, unhas condicións ambientais adversas ou unha lubricación e un selado deficientes poden causar facilmente o desgaste da bisagra, o que reduce drasticamente a vida útil da cadea. Mellorar as condicións de lubricación e aumentar o material do piñón e a dureza da superficie dos dentes son formas eficaces de prolongar a vida útil da cadea.

5. Rotura por sobrecarga
Esta rotura adoita ocorrer en transmisións de carga pesada a baixa velocidade ou con sobrecarga severa. Cando a transmisión por cadea está sobrecargada, rómpese debido a unha resistencia estática insuficiente. Reducir a carga e usar unha cadea cunha gran forza de carga son medidas para evitar a rotura por sobrecarga.

6. Axitación da cadea
A vibración da cadea pode estar causada polo desgaste e alongamento da cadea, por impactos fortes ou carga pulsante, por un desgaste severo dos dentes da roda dentada, etc. Substituír a cadea ou a roda dentada, apertala correctamente e tomar medidas para que a carga sexa máis estable son formas eficaces de resolver a vibración da cadea.

7. Desgaste severo dos dentes da roda dentada
Unha lubricación deficiente, un material deficiente da roda dentada e unha dureza superficial insuficiente son as principais razóns do desgaste grave dos dentes da roda dentada. Mellorar as condicións de lubricación, aumentar o material da roda dentada e a dureza da superficie do dente, retirar a roda dentada e xirala 180° e logo instalala pode prolongar a vida útil da roda dentada.

8. Afloxo dos compoñentes de peche da cadea, como as arandelas e os pasadores de chaveta
A vibración excesiva da cadea, as colisións con obstáculos e a instalación incorrecta dos compoñentes de peche son as razóns para o afrouxamento dos compoñentes de peche da cadea, como os aros de seguridade e as chavetas. A tensión axeitada ou a posibilidade de engadir placas de soporte da placa guía, eliminar obstáculos e mellorar a calidade da instalación das pezas de peche son medidas para resolver este problema.

9. Vibración intensa e ruído excesivo
As rodas dentadas non son coplanares, o afundimento dos bordos non é axeitado, unha lubricación deficiente, unha caixa ou soporte da cadea solto e un desgaste grave da cadea ou da roda dentada son as causas de vibracións graves e ruído excesivo. Mellorar a calidade da instalación das rodas dentadas, tensar axeitadamente, mellorar as condicións de lubricación, eliminar a caixa ou o soporte da cadea solto, substituír as cadeas ou as rodas dentadas e engadir dispositivos tensores ou guías antivibracións son formas eficaces de reducir as vibracións e o ruído.

Mediante a análise dos tipos de fallos mencionados anteriormente, podemos ver que existen moitos tipos de fallos nas cadeas de rolos na industria metalúrxica, que inclúen o desgaste da propia cadea, problemas de lubricación, instalación incorrecta e outros aspectos. Mediante unha inspección, un mantemento e un funcionamento axeitados regulares, a aparición destes fallos pode reducirse eficazmente para garantir o funcionamento normal e a eficiencia da produción dos equipos metalúrxicos.


Data de publicación: 13 de decembro de 2024