Características estruturais da cadea de rolos e os elos de conexión
1. Características estruturais da cadea de rolos
A cadea de rolos é un tipo de cadea amplamente utilizada na transmisión mecánica. As súas características estruturais son as seguintes:
(I) Composición básica
A cadea de rolos consta de placas de elo interiores, placas de elo exteriores, pasadores, manguitos e rolos. As placas e manguitos de elo interiores, as placas de elo exteriores e os pasadores axústanse con interferencia, mentres que os rolos e manguitos, e os manguitos e os pasadores axústanse con folgura. Este axuste permite que a cadea xire con flexibilidade durante o funcionamento, mantendo ao mesmo tempo a estabilidade estrutural.
(II) Deseño da placa de cadea
As placas da cadea das cadeas de rolos adoitan estar deseñadas en forma de "8". Este deseño pode facer que a resistencia á tracción de cada sección transversal da placa da cadea sexa aproximadamente a mesma, ao tempo que reduce o peso da cadea e a forza de inercia durante o movemento.
(III) Tono
O paso da cadea de rolos é un dos seus parámetros máis importantes. Canto maior sexa o paso, maior será o tamaño de cada compoñente da cadea e maior será a capacidade de carga. O tamaño do paso afecta directamente ao rendemento da transmisión e á vida útil da cadea.
(IV) Cadea de varias filas
Para cumprir con maiores requisitos de carga, as cadeas de rolos poden deseñarse como cadeas de varias filas. As cadeas de varias filas están conectadas por pasadores longos e a súa capacidade de carga é proporcional ao número de filas. Non obstante, demasiadas filas levarán a maiores requisitos de precisión de fabricación e instalación, e é difícil garantir a uniformidade da forza en cada fila, polo que o número de filas non debe ser demasiado.
2. Características estruturais das conexións
O elo de conexión é un compoñente importante da cadea de rolos, que se usa para conectar os dous extremos da cadea para formar unha cadea de anel pechada. As características estruturais do elo de conexión son as seguintes:
(I) Método de conexión
Normalmente hai dúas formas de elos de conexión: fixación por pasador dividido e fixación por tarxeta de resorte. A fixación por pasador dividido é axeitada para cadeas de paso grande, mentres que a fixación por tarxeta de resorte é axeitada para cadeas de paso pequeno.
(II) Ligazón de transición
Cando o número total de elos da cadea é impar, requírese un elo de transición para conectar. A placa da cadea do elo de transición xerará un momento de flexión adicional ao ser tirada dela, polo que a súa resistencia é menor que a do elo xeral. Para evitar o uso de elos de transición, o número de elos da cadea debe ser o máis uniforme posible durante o deseño.
(III) Ligazón de transición composta
A ligazón de transición composta é unha ligazón de transición mellorada cunha estrutura máis complexa que a ligazón de transición ordinaria, pero con mellor rendemento. A ligazón de transición composta pode soportar mellor a carga e reducir a influencia do momento de flexión adicional.
3. A coordinación da cadea de rolos e o elo de conexión
A coordinación da cadea de rolos e o elo de conexión é fundamental para garantir o rendemento da transmisión por cadea. Durante o proceso de deseño e uso, débense ter en conta os seguintes puntos:
(I) Lonxitude da cadea
A lonxitude da cadea adoita expresarse no número de elos. Xeralmente, selecciónase un número par de elos para que se poida fixar cunha chaveta ou unha tarxeta de resorte. Se o número de elos é impar, débese usar un elo de transición.
(II) Lubricación
Para reducir o desgaste entre o pasador e o manguito, a cadea de rolos debe ser lubricada durante o funcionamento. Unha boa lubricación pode prolongar a vida útil da cadea e mellorar a eficiencia da transmisión.
(III) Mantemento
Comprobe regularmente o desgaste da cadea e substitúa os elos moi desgastados a tempo. Ao mesmo tempo, preste atención á tensión da cadea para garantir que non se afrouxe nin salte os dentes durante o funcionamento.
4. Aplicación e vantaxes
(I) Campo de aplicación
As cadeas de rolos úsanse amplamente na transmisión mecánica en diversas industrias como a agricultura, a minería, a metalurxia, a petroquímica e a elevación e o transporte. A súa potencia de transmisión pode alcanzar os 3600 kW, a velocidade da cadea pode alcanzar os 30~40 m/s e a relación de transmisión máxima pode chegar a 15.
(II) Vantaxes
Alta eficiencia: a eficiencia de transmisión da cadea de rolos é alta, xeralmente de ata o 96% ~ 97%.
Alta capacidade de carga: as cadeas de rolos poden soportar grandes cargas e son axeitadas para transmisións pesadas.
Forte adaptabilidade: as cadeas de rolos poden funcionar en ambientes agresivos como altas temperaturas, po e humidade.
Estrutura compacta: a estrutura de transmisión por cadea de rolos é compacta e ocupa pouco espazo.
5. Conclusión
As características estruturais das cadeas de rolos e os seus elos de conexión fan que sexan amplamente utilizadas e presenten vantaxes significativas na transmisión mecánica. Mediante un deseño e mantemento razoables, as cadeas de rolos poden lograr unha transmisión eficiente e fiable para satisfacer as necesidades de diferentes escenarios industriais.
Data de publicación: 23 de xullo de 2025