Escolle un aceite para cadeas de bicicleta. As cadeas de bicicleta basicamente non usan aceite de motor que se usa en automóbiles e motocicletas, aceite para máquinas de coser, etc. Isto débese principalmente a que estes aceites teñen un efecto lubricante limitado na cadea e son moi viscosos. Poden adherirse facilmente a moitos sedimentos ou incluso salpicar por todas partes. Ningunha das dúas opcións é boa para unha bicicleta. Podes mercar aceite especial para cadeas de bicicletas. Hoxe en día, hai varios tipos de aceites. Basicamente, só lembra os dous estilos: seco e húmido.
1. Aceite para cadea seca. Úsase en ambientes secos e, como é seco, non se pega facilmente á lama e é doado de limpar; a desvantaxe é que se evapora facilmente e require unha lubricación máis frecuente.
2. Aceite para cadeas húmidas. É axeitado para o seu uso en ambientes húmidos, axeitado para rutas con auga estancada e choiva. O aceite para cadeas húmidas é relativamente pegañento e pode adherirse a el durante moito tempo, o que o fai axeitado para viaxes de longa distancia. A desvantaxe é que a súa natureza pegañenta fai que se pegue facilmente á lama e á area, o que require un mantemento máis coidadoso.
Tempo de lubricación da cadea da bicicleta:
A escolla do lubricante e a frecuencia de lubricación dependen do ambiente de uso. Unha regra xeral é usar aceite cunha viscosidade máis alta cando haxa moita humidade, porque unha viscosidade máis alta fai que se adhira máis facilmente á superficie da cadea para formar unha película protectora. En ambientes secos e poeirentos, use aceites de menor viscosidade para que sexa menos probable que se manchen de po e sucidade. Teña en conta que non necesita demasiado aceite de cadea e intente evitar que o aceite se pegue ao cadro ou ao disco da roda de freo, o que pode reducir a adhesión dos sedimentos e manter a seguridade da freada.
Data de publicación: 16 de setembro de 2023