razón:
1. Materias primas defectuosas e de mala calidade.
2. Despois dun funcionamento a longo prazo, haberá un desgaste desigual e un adelgazamento entre os elos, e a resistencia á fatiga será deficiente.
3. A cadea está oxidada e corroída, o que pode provocar a súa rotura
4. Demasiado aceite, o que provoca un forte salto dos dentes ao conducir vigorosamente.
5. Os elos da cadea están demasiado apertados e son astrinxentes, o que provoca a rotura.
Enfoque:
Xeralmente, a cadea do coche rómpese a metade. Se tes un desconectador de cadea e unha fibela rápida, podes simplemente volver conectar a cadea rota. Se non, só podes empuxala ao lugar de reparación para a súa reparación ou, se tes preparado un bo tapón de cadea, as puntas e algunhas ferramentas básicas como un martelo apenas son aceptables, pero son particularmente problemáticas e requiren moito tempo, e non se recomenda reparalas no camiño.
Primeiro retira toda a cadea rota, aliña a vara superior do interruptor da cadea co pasador da cadea, despois axusta lentamente o interruptor da cadea para retirar o pasador e abrocha rapidamente a cadea cunha parte dianteira e outra inversa. Insíraa na malla da cadea polos dous extremos e despois abrocha os dous extremos e a cadea rota conectarase.
Isto pódese facer se tes as ferramentas e os materiais. Se non te preparas con antelación, normalmente só podes empurralo ata o lugar de reparación e, a miúdo, obterás unha man de aceite. En segundo lugar, se a cadea xeral está rota, o que indica que o envellecemento é grave, é mellor substituír a cadea nova canto antes.
Data de publicación: 30 de agosto de 2023