Ciamar a lorgas mi a bheil feum aig slabhraidh rolair air lubrication?

Ciamar a lorgas mi a bheil feum aig slabhraidh rolair air lubrication?

Ann an raon tar-chuir gnìomhachais, tha pàirt riatanach aig slabhraidhean rolair, agus tha buaidh mhòr aig an obrachadh àbhaisteach aca air seasmhachd agus earbsachd diofar uidheamachd meacanaigeach. Tha lubrication na cheangal cudromach ann an cumail suas slabhraidhean rolair. Le bhith a’ breithneachadh gu ceart a bheil feum air lubrication, chan e a-mhàin gun urrainn dha beatha seirbheis na slabhraidh a leudachadh gu h-èifeachdach, ach cuideachd fàilligidhean uidheamachd agus briseadh cinneasachaidh air adhbhrachadh le lubrication neo-iomchaidh a sheachnadh. Nì an artaigil seo sgrùdadh domhainn air mar a lorgas tu a bheil feum aig an t-sreath rolair air lubrication, a’ còmhdach grunn dhòighean practaigeach, prìomh phuingean airson lorg agus ceumannan rabhaidh co-cheangailte, gus stiùireadh coileanta agus proifeasanta a thoirt seachad airson cumail suas an uidheamachd agad.

1. Structar bunaiteach agus prionnsabal obrach slabhraidh rolair
Tha an t-slabhraidh rolair air a dhèanamh suas sa mhòr-chuid de phlàtaichean slabhraidh a-staigh, pleitean slabhraidh a-muigh, prìnichean, muinchillean agus rolairean. Tha na pleitean slabhraidh a-staigh agus na pleitean slabhraidh a-muigh air an cruthachadh le stampadh agus tha neart agus mionaideachd àrd aca. Bidh iad ag obair gu dlùth leis na prìnichean agus na muinchillean gus structar cnàimhneach bunaiteach a’ cheangail slabhraidh a chruthachadh. Às deidh don phrìne a dhol troimhe, tha an muinch ceangailte eadar am plàta slabhraidh a-staigh agus am plàta slabhraidh a-muigh, agus tha an rolair air a mhuinch air taobh a-muigh a’ mhuinch agus faodaidh e rothladh gu sùbailte air a’ mhuinch.
Nuair a bhios an t-slabhraidh rolair sa phròiseas tar-chuir, bidh an rolair a’ ceangal ri fiaclan an sprocaid. Mar a bhios an sprocaid a’ tionndadh, bidh an rolair a’ roiligeadh air uachdar nam fiaclan, a’ toirt air an t-slabhraidh gu lèir cuairteachadh, agus mar sin a’ toirt gu buil tar-chur cumhachd. Leigidh an structar sònraichte seo leis an t-slabhraidh rolair obrachadh gu seasmhach fo chumhachan obrach iom-fhillte leithid astar àrd agus luchd trom, agus aig an aon àm a bhith èifeachdach agus mionaideachd tar-chuir àrd. Ach, rè obrachadh fad-ùine an t-slabhraidh rolair, bidh suathadh agus caitheamh gu cinnteach a’ tachairt eadar na pàirtean, agus is e lubrication reusanta an iuchair airson suathadh a lughdachadh, caitheamh a lughdachadh, agus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an t-slabhraidh rolair.

2. Cudromachd lubrication do shlabhraidhean rolair
A’ lughdachadh suathadh agus caitheamh
Nuair a bhios an t-slabhraidh rolair a’ ruith, bidh suathadh a’ tachairt eadar fiaclan an rolair agus an sprocaid, eadar an t-sleagh agus am prìne, agus eadar pleitean an t-slabhraidh. Chan e a-mhàin gu bheil suathadh ag ithe lùth agus a’ lughdachadh èifeachdas tar-chuir, ach bidh e cuideachd ag adhbhrachadh caitheamh mean air mhean air uachdar diofar phàirtean, a’ toirt buaidh air cruinneas agus beatha an t-slabhraidh rolair. Faodaidh lubrication ceart film ola èideadh a chruthachadh eadar na h-uachdaran conaltraidh seo, gus an tèid suathadh leaghaidh no suathadh measgaichte a choileanadh eadar na pàirtean a tha an ìre mhath gluasadach, a’ lughdachadh gu mòr an aghaidh suathadh agus caitheamh. Mar eisimpleir, ann an siostam tar-chuir slabhraidh rolair uidheamachd còmhdhail trom-dhleastanais, faodaidh lubrication math beatha caitheamh an t-slabhraidh a leudachadh grunn thursan, a’ lughdachadh cosgais cumail suas agus ùine downt an uidheamachd gu h-èifeachdach.

Lùghdaich fuaim agus crith
Rè obrachadh an t-slabhraidh rolair, air sgàth an fhrith-bhualadh agus a’ bualadh eadar na co-phàirtean, thèid ìre àraid de fhuaim agus crith a chruthachadh. Chan e a-mhàin gun toir na fuaimean agus na crithidhean seo buaidh air àrainneachd obrach an obraiche, ach cuideachd bidh iad ag adhbhrachadh milleadh sgìths agus lùghdachadh cruinneas an uidheamachd. Faodaidh lubricants na beàrnan beaga bìodach eadar co-phàirtean an t-slabhraidh rolair a lìonadh, pàirt a ghabhail ann am bufaireachadh agus gabhail a-steach crith, agus a’ bhuaidh dhìreach eadar na co-phàirtean a lughdachadh, agus mar sin a’ lughdachadh ìrean fuaim is crith gu h-èifeachdach. A rèir dheuchainnean, faodar fuaim siostam tar-chuir slabhraidh rolair làn-lubricated a lughdachadh le 10-15 decibel, agus faodar meud a’ chreathaidh a lughdachadh gu mòr cuideachd, a chuidicheas le bhith a’ leasachadh rèidhleanachd agus comhfhurtachd an uidheamachd.

Cuir casg air creimeadh agus meirg
Ann an àrainneachdan cinneasachaidh gnìomhachais, bidh slabhraidhean rolair gu tric fosgailte do dhiofar mheadhanan creimneach, leithid taiseachd, gasaichean searbhagach is alcalach, stains ola, msaa. Bidh na meadhanan sin gu furasta a’ cruthachadh sreath creimeadh air uachdar an t-slabhraidh rolair, ag adhbhrachadh gum bi an t-slabhraidh a’ meirgeadh agus a’ fàs brisg, agus mar sin a’ toirt buaidh air a coileanadh tar-chuir àbhaisteach. Mar as trice bidh deagh fheartan an-aghaidh meirge agus creimeadh aig lubricants, agus faodaidh iad film dìon a chruthachadh air uachdar an t-slabhraidh rolair gus an conaltradh eadar am meadhan creimneach agus uachdar meatailt an t-slabhraidh a sgaradh, a’ cur casg èifeachdach air creimeadh agus meirg. Mar eisimpleir, ann am bùth-obrach giullachd bìdh tais no àrainneachd cinneasachaidh cheimigeach, faodaidh lubrication cunbhalach an t-slabhraidh rolair a strì an aghaidh creimeadh a leasachadh gu mòr agus dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach fad-ùine an uidheamachd ann an àrainneachdan cruaidh.

3. Lorg comharran gu bheil feum aig an t-slabhraidh rolair air bealaidh

Sgrùdadh lèirsinneach
Tioramachd uachdar na slabhraidh: Thoir sùil gheur air uachdar na slabhraidh rolair. Ma chì thu gu bheil am film ola lubricating air uachdar na slabhraidh air a dhol à bith gu ìre mhòr agus gu bheil e tioram agus neo-shoilleir, mar as trice tha seo na chomharradh follaiseach air dìth lubrication. Fo chumhachan lubricating àbhaisteach, bu chòir film ola tana is èideadh a bhith air uachdar na slabhraidh rolair, a nochdas gleans sònraichte fo sholas. Nuair a tha am film ola a dhìth, tha suathadh dìreach eadar meatailtean buailteach tachairt air uachdar na slabhraidh, a’ luathachadh a’ phròiseis caitheamh. Mar eisimpleir, air cuid de shlabhraidhean rolair uidheamachd giùlain nach deach an lubricadh agus an cumail suas airson ùine mhòr, chithear sgrìoban beaga agus comharran caitheamh air adhbhrachadh le tiormachd air uachdar na slabhraidh, a’ nochdadh gu bheil feum èiginneach air ola lubricating air an t-sreath.

Atharrachadh dath slabhraidh: Rè obrachadh an t-slabhraidh rolair, ma dh’ adhbhraicheas droch lubrication barrachd frith-bhualadh, thèid tòrr teas a chruthachadh. Bheir an teas seo air a’ mheatailt air uachdar na slabhraidh oxidachadh, ag adhbhrachadh gun atharraich dath na slabhraidh. Mar as trice, nuair a tha beagan dath air uachdar na slabhraidh, leithid buidhe aotrom no donn, is dòcha gu bheil e a’ ciallachadh gu bheil staid an lubrication air tòiseachadh a’ crìonadh. Ma dh’fhàsas an dath nas doimhne, a’ tionndadh gu donn dorcha no dubh, no eadhon gu ìre mhòr gorm a’ losgadh, tha e a’ ciallachadh gu bheil an t-slabhraidh mu thràth ann an staid dìth lubrication mòr agus feumar a lubrication sa bhad, air neo dh’ fhaodadh e lochdan mòra adhbhrachadh leithid briseadh slabhraidh. Mar eisimpleir, ann an slabhraidh rolair tar-chuir àmhainn gnìomhachais fo àrainneachd teòthachd àrd, air sgàth droch sgaoileadh teas agus lubrication neo-iomchaidh, tha uachdar na slabhraidh buailteach do losgadh gorm, agus is e sin comharra rabhaidh lubrication a dh’ fheumas aire shònraichte.

Breithneachadh claisneachd
Fuaim neo-àbhaisteach: Rè obrachadh an t-slabhraidh rolair, èist gu faiceallach ri fuaim an tar-chuir. Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, bu chòir fuaim tar-chuir an t-slabhraidh rolair a bhith rèidh, leantainneach agus caran sàmhach. Ma chluinneas tu fuaim frithidh geur, garbh no fuaim “cliog” bho àm gu àm bhon t-slabhraidh, tha seo coltach ri bhith air sgàth dìth lubrication, a tha ag àrdachadh an fhrith-bhualadh eadar an rolair agus fiaclan an sprocket, eadar an sleagh agus am prìne, agus a’ toirt a-mach fuaim meacanaigeach neo-àbhaisteach. Mar eisimpleir, ann an siostam tar-chuir slabhraidh rolair baidhsagal, nuair nach eil lubrication anns an t-slabhraidh, faodaidh tu gu soilleir fuaim frithidh “sgàineadh” na slabhraidh a chluinntinn fhad ‘s a tha thu a’ rothaireachd, a tha a’ nochdadh gum feum an t-slabhraidh a bhith air a lubrication agus air a cumail suas. A bharrachd air an sin, ma chluinneas tu fuaimean buaidh no crith neo-riaghailteach rè pròiseas tar-chuir na slabhraidh, is dòcha gu bheil e cuideachd co-cheangailte ri droch lubrication. Is dòcha gu bheil e mar thoradh air bualadh neo-àbhaisteach eadar na beàrnan eadar pàirtean na slabhraidh air sgàth barrachd frith-bhualadh, a dh’ fheumas tuilleadh sgrùdaidh agus làimhseachaidh.

Gluasad atharrachaidh fuaim: A bharrachd air aire a thoirt do co-dhiù a tha fuaim neo-àbhaisteach aig an t-slabhraidh rolair, bu chòir dhut aire a thoirt cuideachd do ghluasad atharrachaidh an fhuaim. Às deidh don uidheamachd a bhith ag obair airson ùine, cùm sùil air agus clàraich fuaim tar-chuir an t-slabhraidh rolair gu cunbhalach. Ma mhothaicheas tu gu bheil an fhuaim ag àrdachadh mean air mhean no ma nochdas co-phàirtean tricead fuaim ùra, dh’ fhaodadh seo a bhith a’ nochdadh gu bheil an staid lubrication a’ crìonadh. Le bhith a’ dèanamh coimeas eadar an dàta fuaim aig diofar amannan, faodaidh tu duilgheadasan lubrication slabhraidh rolair a lorg ro-làimh, ceumannan lubrication co-fhreagarrach a ghabhail ann an deagh àm, agus fàilligidhean uidheamachd a sheachnadh. Mar eisimpleir, ann an siostam tar-chuir slabhraidh rolair cuid de loidhnichean cinneasachaidh fèin-ghluasadach, le bhith a’ stàladh mothachairean fuaim, sgrùdadh fìor-ùine air fuaim tar-chuir slabhraidh, agus a’ cothlamadh bathar-bog mion-sgrùdadh dàta, faodar inbhe lubrication an t-slabhraidh rolair a dhearbhadh gu ceart gus cumail suas casgach a choileanadh.

Tomhas teòthachd
Teòthachd uachdar na slabhraidh: Cleachd innealan leithid teirm-mheatairean infridhearg no badan teòthachd gus teòthachd uachdar na slabhraidh rolair a thomhas rè obrachadh. Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, bu chòir teòthachd uachdar na slabhraidh rolair a chumail taobh a-staigh raon car seasmhach. Tha an luach teòthachd sònraichte an urra ri factaran leithid astar obrachaidh, suidheachaidhean luchdan, agus àrainneachd obrach an uidheamachd. Ma lorgar gu bheil teòthachd uachdar na slabhraidh ro àrd, is dòcha gu bheil seo mar thoradh air dìth lubrication, a tha ag adhbhrachadh barrachd suathadh agus tòrr teas. Mar eisimpleir, ann an siostam tar-chuir slabhraidh rolair giùlan sgrìobadair innealan mèinnearachd, nuair a tha an slabhraidh air a lubricadh gu dona, faodaidh an teòthachd uachdar aice àrdachadh 10-20 ceum Celsius no eadhon nas àirde na an àbhaist. Cha bhith teòthachd àrd leantainneach dìreach a’ luathachadh caitheamh na slabhraidh, ach faodaidh e cuideachd adhbhrachadh gum bi coileanadh an ola lubrication a’ crìonadh, a’ dèanamh cron air na suidheachaidhean lubrication nas miosa, agus a’ cruthachadh cearcall borb. Mar sin, nuair a lorgar gu bheil teòthachd uachdar na slabhraidh rolair ro àrd, bu chòir an uidheamachd a stad sa bhad, bu chòir an suidheachadh lubrication a sgrùdadh, agus bu chòir ceumannan lubrication co-fhreagarrach a ghabhail.

Ìre àrdachadh teòthachd: A bharrachd air aire a thoirt do luach teòthachd iomlan an t-slabhraidh rolair, bu chòir dhut aire a thoirt cuideachd don ìre àrdachadh teòthachd aige. Nuair a thòisicheas an uidheamachd no ma dh’ èireas an luchd gu h-obann, èiridh teòthachd an t-slabhraidh rolair, ach ma tha an ìre àrdachadh teòthachd ro luath agus nas àirde na an raon àbhaisteach, dh’ fhaodadh seo a bhith a’ nochdadh duilgheadas leis an t-siostam lubrication. Mar eisimpleir, ann an siostam tar-chuir slabhraidh tìm einnsean càr, nuair a tha an lubrication bochd, bidh an t-slabhraidh a’ teasachadh gu luath rè obrachadh aig astar àrd, a dh’ fhaodadh lochdan dona adhbhrachadh leithid sìneadh slabhraidh, leum fiaclan, no eadhon briseadh. Le bhith a’ cumail sùil air ìre àrdachadh teòthachd an t-slabhraidh rolair, faodar comharran tràtha de dhuilgheadasan lubrication a lorg ann an deagh àm, agus faodar ceumannan a ghabhail ro-làimh gus casg a chuir air milleadh uidheamachd agus tubaistean sàbhailteachd.

Deuchainn co-èifeachd frithidh
Inneal deuchainn frithidh proifeasanta: Cleachd innealan deuchainn frithidh proifeasanta, leithid luchd-deuchainn co-èifeachd frithidh, gus co-èifeachd frithidh an t-slabhraidh rolair a thomhas gu ceart. Rè na deuchainn, thèid sampall an t-slabhraidh rolair a chuir air an inneal deuchainn gus an staid gluasaid a shamhlachadh fo chumhachan obrach fìor. Thèid an co-èifeachd frithidh obrachadh a-mach le bhith a’ tomhas an fhrithidh eadar an t-slabhraidh agus an sprocaid agus paramadairean gluasaid an t-slabhraidh fhèin. Fo chumhachan lubrication àbhaisteach, bu chòir co-èifeachd frithidh an t-slabhraidh rolair a chumail taobh a-staigh raon ìosal agus seasmhach. Ma dh’àrdaicheas an co-èifeachd frithidh gu mòr agus ma thèid e thairis air an raon àbhaisteach, tha e a’ nochdadh nach eil a’ bhuaidh lubrication math, gu bheil an aghaidh frithidh eadar pàirtean an t-slabhraidh ag àrdachadh, agus feumar cumail suas lubrication a dhèanamh ann an deagh àm. Mar eisimpleir, ann an cuid de shiostaman tar-chuir meacanaigeach àrd-chruinneas, leithid inneal tar-chuir slabhraidh rolair innealan inneal CNC, feumar co-èifeachd frithidh an t-slabhraidh rolair a bhith àrd. Le bhith a’ cleachdadh innealan deuchainn frithidh proifeasanta gu cunbhalach airson deuchainnean, faodaidh e dèanamh cinnteach gu bheil an t-slabhraidh rolair an-còmhnaidh ann an deagh staid lubrication agus dèanamh cinnteach à cruinneas giollachd agus èifeachdas obrachaidh an uidheamachd.

Modh deuchainn frithidh sìmplidh: Mura h-eil inneal deuchainn frithidh proifeasanta ann, faodar cuid de dhòighean deuchainn frithidh sìmplidh a chleachdadh cuideachd gus measadh garbh a dhèanamh air staid lubrication an t-slabhraidh rolair. Mar eisimpleir, socraich aon cheann den t-slabhraidh rolair agus cuir teannachadh sònraichte air a’ cheann eile gus an t-slabhraidh a chumail aig teannachadh sònraichte, an uairsin gluais an t-slabhraidh gu socair le do làimh agus cùm sùil air gluasad na slabhraidh. Ma ghluaiseas an t-slabhraidh gu rèidh, mura h-eil stagnation no jitter follaiseach ann, agus ma tha an fhuaim a thèid a leigeil a-mach rè na gluasaid caran bog, mar as trice tha seo a’ nochdadh gu bheil an staid lubrication math. Air an làimh eile, mura gluais an t-slabhraidh gu rèidh, ma tha stagnation no jitter ann, agus ma tha fuaim frithidh àrd ann, is dòcha gu bheil seo a’ ciallachadh nach eil lubrication gu leòr ann agus gu bheil feum air sgrùdadh agus làimhseachadh a bharrachd. A bharrachd air an sin, faodar measadh neo-dhìreach a dhèanamh air an staid frithidh le bhith a’ coimhead air ìre fois na slabhraidh rè obrachadh. Ma tha an t-slabhraidh ro shocair fo luchd àbhaisteach, is dòcha gu bheil e mar thoradh air barrachd strì an aghaidh frithidh, agus mar thoradh air sin lùghdaicheas teannachadh na slabhraidh, a dh’ fhaodadh a bhith na chomharradh air droch lubrication cuideachd.

Sgrùdadh sùbailteachd slabhraidh
Deuchainn obrachaidh làimhe: Nuair a bhios an uidheam air stad, obraich an t-sreath rolair le làimh gus a sùbailteachd a dhearbhadh. Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, bu chòir don t-sreath rolair a bhith comasach air lùbadh agus sìneadh gu furasta, agus tha an suidheachadh eadar na pàirtean teann agus rèidh. Ma tha an t-sreath gu follaiseach steigte, teann no neo-riaghailteach rè obrachadh làimhe, is dòcha gu bheil e mar thoradh air dìth lubrication, agus mar thoradh air sin bidh barrachd suathadh eadar pàirtean na slabhraidh, no tha an ola lubricating air crìonadh agus air cruinneachadh, a’ toirt buaidh air gluasad àbhaisteach na slabhraidh. Mar eisimpleir, air cuid de shlabhraidhean rolair uidheamachd meacanaigeach nach deach a chleachdadh airson ùine mhòr, faodaidh an ola lubricating sileadh no oxidachadh às deidh dhi a bhith air fhàgail na seasamh airson ùine mhòr. Rè obrachadh làimhe, bidh sùbailteachd na slabhraidh gu follaiseach a’ lùghdachadh, agus feumar ath-lubrication.

Deuchainn slaodadh slabhraidh: Tha sgrùdadh slaodadh slabhraidh rolair cuideachd na dhòigh air a staid lubrication a mheasadh. Rè obrachadh an uidheamachd, cruthaichidh an slabhraidh rolair earrann slaodadh sònraichte fo ghnìomh grabhataidh agus teannachadh. Ma lorgar gu bheil slaodadh na slabhraidh air a mheudachadh gu neo-àbhaisteach, is dòcha gu bheil e mar thoradh air droch lubrication, a tha ag adhbhrachadh barrachd caitheamh slabhraidh agus pitch nas motha, agus mar sin a’ lughdachadh teannachadh na slabhraidh agus ag àrdachadh an slaodadh. Le bhith a’ tomhas slaodadh slabhraidh rolair gu cunbhalach agus ga choimeas ris an luach àbhaisteach a tha air a mholadh leis an neach-dèanamh uidheamachd, faodar duilgheadasan lubrication a lorg ann an deagh àm. Mar eisimpleir, ann an siostam tar-chuir slabhraidh rolair inneal togail cuid de chreathan mòra, tha riatanasan teann ann airson slaodadh na slabhraidh. Le bhith a’ sgrùdadh agus ag atharrachadh slaodadh na slabhraidh gu cunbhalach, thathas a’ dèanamh cinnteach gu bheil slabhraidh rolair an-còmhnaidh ann an deagh staid lubrication agus teannachaidh gus dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte an uidheamachd.

Ceathramh, tricead deuchainn staid lubrication an t-slabhraidh rolair
Bu chòir tricead deuchainn staid lubrication an t-slabhraidh rolair a dhearbhadh gu coileanta stèidhichte air factaran leithid suidheachaidhean obrachaidh an uidheamachd, an àrainneachd obrach, agus seòrsa agus cleachdadh an t-slabhraidh rolair. San fharsaingeachd, airson uidheamachd le astaran obrachaidh àrd, luchdan troma, agus àrainneachdan obrach cruaidh (leithid teòthachd àrd, taiseachd, agus barrachd duslach), bu chòir staid lubrication an t-slabhraidh rolair a dhearbhadh nas trice. Mar eisimpleir, ann an siostam beathachaidh fùirneis spreadhaidh plannt stàilinn, tha an t-slabhraidh rolair ann an àrainneachd teòthachd àrd, duslach àrd airson ùine mhòr, agus tha an luchd mòr. Gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an t-slabhraidh rolair, mar as trice tha e riatanach sgrùdadh luath a dhèanamh air staid lubrication an t-slabhraidh rolair a h-uile latha agus sgrùdadh agus cumail suas coileanta aon uair san t-seachdain. Airson cuid de uidheamachd le astar ruith nas ìsle, luchd nas aotroime agus àrainneachd obrach nas fheàrr, leithid uidheamachd gluasaid faidhle san oifis, faodaidh tricead lorg inbhe lubrication an t-slabhraidh rolair a bhith an ìre mhath ìosal, mar as trice aon uair sa mhìos.
A bharrachd air an sin, bu chòir don t-siostam tar-chuir slabhraidh rolair a chaidh a stàladh no a chàradh às ùr neart a thoirt do lorg inbhe lubrication aig ìre obrachaidh tùsail. Tha seo air sgàth, rè na h-ùine ruith-a-steach den uidheamachd, nach eil an co-obrachadh eadar diofar phàirtean den t-sreath rolair air an staid as fheàrr a ruighinn fhathast, tha an suathadh an ìre mhath mòr, agus tha an caitheamh lubrication luath cuideachd. Le bhith ag àrdachadh tricead an lorg, faodar duilgheadasan lubrication a lorg agus fhuasgladh ann an tìm, a chuidicheas an t-sreath rolair gus an ùine ruith-a-steach a thoirt seachad gu rèidh agus a beatha seirbheis a leudachadh. Mar eisimpleir, ann an siostam tar-chuir slabhraidh rolair baidhsagal-motair a chaidh a stàladh às ùr, thathas a’ moladh inbhe lubrication an t-sreath rolair a sgrùdadh gach 100 cilemeatair taobh a-staigh a’ chiad 500 cilemeatair, agus atharrachaidhean lubrication iomchaidh a dhèanamh a rèir nan suidheachaidhean fìor.

5. Tagh an lubricant slabhraidh rolair ceart

Seòrsa bealaidh
Ola lubricating: Tha ola lubricating na lubricating slabhraidh rolair cumanta le deagh leachtachd agus feartan lubricating. A rèir nan diofar olan bunaiteach, faodar olan lubricating a roinn ann an dà roinn: ola mèinnearach agus ola shintéiseach. Tha ola mèinnearach an ìre mhath saor agus freagarrach airson lubrication slabhraidh rolair fo chumhachan obrach coitcheann; tha seasmhachd teòthachd àrd nas fheàrr, leachtachd teòthachd ìosal agus coileanadh an-aghaidh oxidation aig ola shintéiseach, agus tha e freagarrach airson lubrication slabhraidh rolair fo chumhachan obrach cruaidh leithid teòthachd àrd, astar àrd agus luchd trom. Mar eisimpleir, ann an siostam tar-chuir slabhraidh tìm einnseanan chàraichean, mar as trice bidh lubrications shintéiseach àrd-choileanaidh air an cleachdadh gus dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach fad-ùine na slabhraidh fo theodhachd àrd agus astar àrd.

Greas: 'S e bealaidh leth-chruaidh a th' ann an geas air a dhèanamh suas de ola bunaiteach, tiughadair agus stuthan cur-ris. An coimeas ri ola bealaidh, tha feartan greamachaidh agus seulachaidh nas fheàrr aig geas, faodaidh e film bealaidh nas tiugh a chruthachadh air uachdar an t-slabhraidh rolair, casg èifeachdach a chuir air neo-chunbhalachdan leithid taiseachd agus duslach bho bhith a’ dol a-steach, agus tha e freagarrach airson bealaidh slabhraidh rolair fo chumhachan obrach ìosal, luchd trom agus tais. Mar eisimpleir, ann an siostam tar-chuir slabhraidh rolair innealan mèinnearachd, air sgàth an àrainneachd obrach chruaidh agus duslach àrd, faodaidh cleachdadh geir airson bealaidh an t-slabhraidh rolair a dhìon nas fheàrr agus a beatha seirbheis a leudachadh.

Comharran coileanaidh bealaidh
Slaodachd: ’S e slaodachd aon de na comharran coileanaidh as cudromaiche aig bealaidh, a bheir buaidh dhìreach air leachtachd agus buaidh bealaidh nan bealaidh eadar diofar phàirtean an t-sreath rolair. Airson slabhraidhean rolair aig astar àrd, bu chòir bealaidh le slaodachd nas ìsle a thaghadh gus strì an aghaidh gluasad an bealaidh a lughdachadh agus call lùtha a lughdachadh; airson slabhraidhean rolair aig astar ìosal agus luchdan trom, bu chòir bealaidh le slaodachd nas àirde a thaghadh gus dèanamh cinnteach gu bheil an bealaidh a’ cruthachadh film ola tiugh gu leòr eadar na h-uachdaran conaltraidh agus gu bheil e a’ giùlan luchd nas motha gu h-èifeachdach. Mar eisimpleir, ann an siostam tar-chuir slabhraidh rolair baidhsagal aig astar àrd, mar as trice bithear a’ cleachdadh bealaidh le slaodachd nas ìsle gus dèanamh cinnteach gum faod an bealaidh ruighinn air gach puing bealaidh gu sgiobalta nuair a bhios an t-sreath a’ ruith aig astar àrd gus strì an aghaidh frithidh a lughdachadh; fhad ‘s a tha feum air geir le slaodachd nas àirde ann an siostam tar-chuir slabhraidh rolair inneal togail a’ chrann-togail, gus coinneachadh ri riatanasan bealaidh fo chumhachan luchdan trom.

An-aghaidh ocsaideachaidh: Rè obrachadh an t-slabhraidh rolair, bidh buaidh aig factaran leithid teòthachd àrd, cuideam àrd, agus suathadh air an lubricant, agus tha e furasta ath-bhualaidhean ocsaideachaidh a dhèanamh, agus mar thoradh air sin bidh lùghdachadh ann an coileanadh an lubricant agus gineadh stuthan cronail leithid sloda agus tasgaidhean gualain. Mar sin, tha deagh an-aghaidh ocsaideachaidh mar aon de na feartan riatanach aig lubricants slabhraidh rolair. Faodaidh lubricants le deagh fheartan an-aghaidh ocsaideachaidh na feartan ceimigeach aca a chumail suas airson ùine mhòr, beatha seirbheis an lubricant a leudachadh, agus an àireamh de chumail suas uidheamachd a lughdachadh. Mar eisimpleir, ann an cuid de shiostaman tar-chuir slabhraidh rolair àmhainn gnìomhachais ann an àrainneachdan teòthachd àrd, faodaidh cleachdadh lubricants synthetigeach le feartan antioxidant sàr-mhath casg a chuir air an lubricant bho bhith a’ ocsaideachadh agus a’ crìonadh gu luath aig teòthachd àrd, a’ dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach fad-ùine an t-slabhraidh rolair.

Dìon-uisge: Airson siostaman tar-chuir slabhraidh rolair ann an àrainneachdan tais no le barrachd conaltraidh ri uisge, tha strì an aghaidh uisge an lubrication deatamach. Faodaidh lubrications le deagh strì an aghaidh uisge na feartan lubricating aca a chumail suas nuair a bhios iad ann an conaltradh ri uisge, agus chan eil iad furasta an nighe air falbh le uisge, a’ cur casg air taiseachd bho bhith a’ dol a-steach don t-sreath rolair gus creimeadh agus meirg adhbhrachadh. Mar eisimpleir, ann an siostam tar-chuir slabhraidh rolair innealan deic shoithichean, air sgàth nochdadh fad-ùine don àrainneachd tais air a’ mhuir, feumar geir le deagh strì an aghaidh uisge a chleachdadh airson lubrication gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an t-sreath rolair ann an àrainneachdan cruaidh.

VI. Modhan agus ceumannan lubrication slabhraidh rolair

Ullachadh mus tèid lubrication a dhèanamh
Glanadh na slabhraidh: Mus cuir thu ola air an t-slabhraidh rolair, feumaidh tu an t-slabhraidh a ghlanadh gu mionaideach an toiseach. Cleachd innealan-glanaidh iomchaidh, leithid ceirisin, dìosail no innealan-glanaidh slabhraidh sònraichte, gus neo-chunbhalachdan leithid ola, duslach, sgoltagan meatailt, msaa. a thoirt air falbh bho uachdar na slabhraidh. Nuair a bhios tu a’ glanadh, faodaidh tu bruis bhog no clò a chleachdadh gus a bogadh ann an inneal-glanaidh agus a h-uile pàirt den t-slabhraidh a sguabadh gu socair gus dèanamh cinnteach nach eil salachar air fhàgail air uachdar nan rolairean, pleitean slabhraidh, muinchillean agus prìnichean. Às deidh glanadh, sguab an inneal-glanaidh air uachdar na slabhraidh le clò glan, agus leig leis an t-slabhraidh tiormachadh gu nàdarrach no sèid tioram i le èadhar teann gus casg a chuir air taiseachd a bhith air fhàgail air uachdar na slabhraidh agus a’ toirt buaidh air buaidh an lubrication.

Thoir sùil air staid na slabhraidh: Nuair a bhios tu a’ glanadh na slabhraidh, thoir sùil gheur air caitheamh, deformachadh, agus a bheil sgàinidhean, briseadh no milleadh eile air an t-slabhraidh rolair. Ma lorgar gu bheil an t-slabhraidh air a caitheamh no air a mhilleadh gu dona, bu chòir slabhraidh ùr a chur na àite ann an deagh àm gus tubaistean sàbhailteachd leithid briseadh slabhraidh a sheachnadh fhad ‘s a bhios tu ga chleachdadh às deidh lubrication. Airson slabhraidhean beagan caite, faodar an cleachdadh às deidh lubrication, ach bu chòir sgrùdaidhean làitheil agus cumail suas a neartachadh, agus bu chòir sùil gheur a chumail air gluasad leasachaidh caitheamh.
Lìonadh bealaidh
Lìonadh bealaidh: Airson siostaman tar-chuir slabhraidh rolair air an lubricadh le bealaidh, faodar gunnaichean ola, poitean ola no uidheamachd lubricaidh fèin-ghluasadach a chleachdadh gus bealaidh a lìonadh a-steach do dhiofar phuingean lubricaidh den t-sreath. Nuair a bhios tu a’ lìonadh ola lubricaidh, dèan cinnteach gun gabh an ola lubricaidh a chuir gu cothromach air uachdar conaltraidh phàirtean leithid rolairean, pleitean slabhraidh, muinchillean agus prìnichean. San fharsaingeachd, bu chòir smachd a chumail air an ìre de dh’ola lubricaidh a thèid a chur ris chun na h-ìre gum faodar an t-sreath a bogadh gu tur le ola lubricaidh ach chan ann chun na h-ìre gu bheil an ola lubricaidh a’ sruthadh thairis cus. Chan e a-mhàin gun adhbharaich cus ola lubricaidh sgudal, ach faodaidh e cuideachd an aghaidh gluasad a mheudachadh agus buaidh a thoirt air èifeachdas obrachaidh an uidheamachd. Mar eisimpleir, ann am pròiseas lubricaidh slabhraidhean rolair baidhsagal-motair, mar as trice bithear a’ cleachdadh gunna geir gus ola lubricaidh a stealladh gu cothromach a-steach don bheàrn eadar na rolairean agus pleitean slabhraidh na slabhraidh gus am bi an ola lubricaidh a’ sruthadh thairis beagan bhon taobh eile den t-sreath.
Lìonadh geir: Airson siostaman tar-chuir slabhraidh rolair air an lubricadh le geir, faodar gunna geir a chleachdadh gus geir a stealladh a-steach do phuingean lubricaidh na slabhraidh. Nuair a bhios geir ga lìonadh, bu chòir a thoirt fa-near nach bu chòir cus geir a bhith ann. San fharsaingeachd, faodar 1/3 - 1/2 den àite a-staigh den t-sreath a lìonadh. Meudaichidh cus geir an aghaidh gluasaid den t-sreath agus bheir e air teòthachd obrachaidh an uidheamachd àrdachadh. Aig an aon àm, air sgàth droch leachtachd geir, rè a’ phròiseas lìonaidh, bu chòir dèanamh cinnteach gum faodar an geir a lìonadh gu tur a-steach do na beàrnan eadar na rolairean, na pleitean slabhraidh, na muinchillean agus na prìnichean gus deagh bhuaidh lubricaidh fhaighinn. Mar eisimpleir, nuair a bhios slabhraidh rolair a’ chrann ga lubricadh, cleachd gunna geir gus an geir a stealladh mean air mhean a-steach do gach puing lubricaidh den t-sreath gus am bi an geir air a bhrùthadh beagan a-mach à beàrn na slabhraidh, a’ nochdadh gu bheil an geir air a lìonadh gu tur a-steach don t-sreath.

Sgrùdadh agus atharrachadh às dèidh lubrication
Thoir sùil air buaidh an lubrication: Às dèidh dhut crìoch a chur air lubrication an t-slabhraidh rolair, tòisich an uidheamachd airson obrachadh deuchainn, cùm sùil air inbhe obrachaidh an t-slabhraidh rolair, agus thoir sùil a bheil buaidh an lubrication math. Rè na h-obrach deuchainn, thoir aire do bhith a’ cumail sùil air fuaim tar-chuir an t-slabhraidh rolair, cùm sùil air atharrachaidhean teòthachd an t-slabhraidh, agus a bheil aodion ola lubricating no geir ann. Ma lorgar gu bheil fuaim neo-àbhaisteach, teòthachd àrd no aodion lubricating fhathast aig an t-slabhraidh rolair, bu chòir an uidheamachd a stad sa bhad, bu chòir lìonadh an lubricating agus seulachadh an t-siostam lubrication a sgrùdadh, agus bu chòir atharrachaidhean agus làimhseachadh a dhèanamh ann an deagh àm.
Atharraich a’ chearcall lubrication: A rèir buaidh lubrication an t-slabhraidh rolair rè an ruith deuchainn agus fìor shuidheachaidhean obrachaidh an uidheamachd, bu chòir a’ chearcall lubrication atharrachadh gu h-iomchaidh. Ma tha comharran ann nach eil lubrication gu leòr air an t-slabhraidh rolair ann an ùine ghoirid, tha sin a’ ciallachadh gu bheil a’ chearcall lubrication ro fhada agus gum feumar a ghiorrachadh; air an làimh eile, ma dh’fhanas an t-slabhraidh rolair ann an deagh lubrication airson ùine mhòr, tha sin a’ ciallachadh gum faodar a’ chearcall lubrication a leudachadh gu h-iomchaidh. Le bhith ag atharrachadh a’ chearcaill lubrication gu reusanta, chan urrainn dha a-mhàin dèanamh cinnteach gu bheil an t-slabhraidh rolair an-còmhnaidh ann an deagh staid lubrication, ach cuideachd lughdachadh èifeachdach a dhèanamh air caitheamh lubrication agus cosgais cumail suas an uidheamachd.

VII. Ro-chùraman airson lubrication slabhraidh rolair

Seachain measgachadh de dhiofar stuthan-bealaidh: Nuair a bhios tu a’ bealaidh an t-slabhraidh rolair, seachain measgachadh de dhiofar bhrandan, sheòrsaichean no chomharran coileanaidh. Faodaidh co-dhèanamh ceimigeach agus feartan coileanaidh diofar stuthan-bealaidh atharrachadh gu mòr. Faodaidh measgachadh ath-bheachdan ceimigeach adhbhrachadh eadar stuthan-bealaidh, sileadh no stuthan colloidal a chruthachadh, buaidh a thoirt air buaidh an t-seilbh, agus eadhon creimeadh agus milleadh adhbhrachadh don t-slabhraidh rolair. Mar sin, nuair a thèid an seann stuth-bealaidh a chur na àite, bu chòir an seann stuth-bealaidh a ghlanadh gu mionaideach mus cuir thu an t-àite ùr ris.

Casg neo-chunbhalachdan bho bhith a’ dol a-steach don t-siostam lubrication: Tha seulachadh siostam lubrication slabhraidh rolair deatamach gus buaidh an lubrication a chumail suas. Rè a’ phròiseas lubrication, dèan cinnteach gu bheil am port lìonaidh lubrication agus ròin an t-siostam lubrication slàn gus casg a chuir air duslach, taiseachd, sgoltagan meatailt agus neo-chunbhalachdan eile bho bhith a’ dol a-steach don t-siostam lubrication. Ma thèid neo-chunbhalachdan a-steach don t-siostam lubrication, bidh iad a’ measgachadh leis an lubrication, a’ lughdachadh coileanadh an lubrication, agus ag àrdachadh an suathadh agus an caitheamh eadar na diofar phàirtean den t-sreath rolair. Mar sin, ann an cumail suas làitheil, tha e riatanach sùil a thoirt gu cunbhalach air seulachadh an t-siostam lubrication, ròin millte a chuir nan àite ann an deagh àm, agus an siostam lubrication a chumail glan agus seulaichte.

Thoir aire do stòradh agus gleidheadh ​​bealaidh: Bidh buaidh aig suidheachaidhean stòraidh is gleidhidh bealaidh air an coileanadh agus am beatha seirbheis cuideachd. Bu chòir olan is geir bealaidh a stòradh ann an àite fionnar, tioram, le deagh fhionnarachadh, a’ seachnadh solas dìreach na grèine agus àrainneachdan teòthachd àrd. Aig an aon àm, dèan cinnteach gu bheil soitheach an t-seileir bealaidh air a dhùnadh gu math gus casg a chuir air taiseachd agus neo-chunbhalachdan bho bhith a’ dol a-steach. Rè cleachdadh, bu chòir bealaidh a chleachdadh a rèir prionnsapal a’ chiad a-steach, a’ chiad a-mach gus casg a chuir air an t-seileir bho bhith air a stòradh airson ùine mhòr agus a’ crìonadh agus a’ fàiligeadh. A bharrachd air an sin, bu chòir diofar sheòrsaichean bealaidh a stòradh air leth gus troimh-chèile agus droch chleachdadh a sheachnadh.

Le bhith a’ maighstireachd nan dòighean agus nam prìomh phuingean gu h-àrd airson faighinn a-mach a bheil feum aig an t-sreath rolair air lubrication, a bharrachd air a bhith a’ taghadh lubrications gu reusanta, a’ cleachdadh dhòighean lubrication ceart agus ceumannan rabhaidh, faodar obrachadh àbhaisteach an t-sreath rolair a ghealltainn gu h-èifeachdach, faodar a beatha seirbheis a leudachadh, agus faodar earbsachd agus èifeachdas cinneasachaidh an uidheamachd a leasachadh. Ann an tagraidhean practaigeach, bu chòir plana cumail suas lubrication slabhraidh rolair saidheansail agus reusanta a dhealbhadh a rèir nan suidheachaidhean sònraichte agus nan suidheachaidhean obrachaidh den uidheamachd, agus bu chòir sgrùdaidhean agus cumail suas cunbhalach a dhèanamh gus dèanamh cinnteach gu bheil an t-sreath rolair an-còmhnaidh ann an deagh staid lubrication, a’ toirt gealladh làidir airson obrachadh seasmhach an uidheamachd.