Coimeas eadar Cruinneas Tar-chuir eadar Slabhraidhean Rolair agus Slabhraidhean Fiaclach
I. Bun-loidsig Cruinneas Tar-chuir: Bidh Eadar-dhealachaidhean Structarail a’ dearbhadh Crìoch Uachdarach Coileanaidh
1. Am botal cruinneas ann an slabhraidhean rolair: buaidh poileaganach agus caitheamh neo-èideadh
Tha slabhraidhean rolair air an dèanamh suas de rolairean, preasan, prìnichean, agus pleitean slabhraidh. Rè mogaill, thèid cumhachd a thar-chur tro cheangal puing eadar na rolairean agus fiaclan an sprocaid. Tha na prìomh lochdan mionaideachd aige a’ tighinn bho dhà phuing: **Buaidh poileaganach:** Bidh an t-slabhraidh a’ cruthachadh structar poileaganach cunbhalach timcheall air an sprocaid. Mar as motha am pitch P agus mar as lugha de fhiaclan an sprocaid, ’s ann as cruaidhe a bhios na caochlaidhean astair sa bhad (foirmle: v=πd₁n₁/60 × 1000, far a bheil d₁ a’ riochdachadh trast-thomhas cearcall pitch an sprocaid), a’ leantainn gu co-mheas tar-chuir neo-sheasmhach. **Caitheamh neo-chothromach:** Às deidh caitheamh lùdag, bidh pitch a’ cheangail a-muigh ag àrdachadh gu mòr fhad ‘s a chumas an ceangal a-staigh a mheud tùsail, a’ cruthachadh eadar-dhealachadh pitch a luathaicheas crìonadh mionaideachd.
2. Buannachdan mionaideachd slabhraidhean fiaclach: Mogladh neo-bholtaichte agus sìneadh èideadh. Tha slabhraidhean fiaclach (ris an canar slabhraidhean sàmhach cuideachd) ceangailte ri pleitean slabhraidh fiaclach staggered. Tha mogladh conaltraidh loidhne air a choileanadh tro phròifil fiacail a’ phlàta slabhraidh agus pròifil fiacail neo-bholtaichte an sprocaid: **Feartan mogladh ioma-fhiaclan:** Ruigidh co-mheas for-chòmhdach 2-3 (slabhraidhean rolair a-mhàin…). 1.2-1.5), a’ sgaoileadh an luchd fhad ‘s a tha e a’ dèanamh cinnteach à leantainneachd tar-chuir. Dealbhadh caitheamh èideadh: Tha sìneadh iomlan gach ceangal slabhraidh cunbhalach às deidh caitheamh, gun chlaonadh pitch ionadail, agus mar thoradh air sin tha gleidheadh cruinneachd nas fheàrr san fhad-ùine. Structar treòrachaidh leasaichte: Bidh dealbhadh an treòrachaidh a-staigh a’ seachnadh gluasad taobhach, agus tha smachd mearachd co-shìnte eadar an dà shailean nas mionaidiche.
II. Coimeas Cainneachdail de Chomharran Cruinneas Tar-chuir Cridhe
III. Prìomh nithean taobh a-muigh a bheir buaidh air cruinneas tar-chuir
1. Mothachaidh a thaobh Cruinneas Stàlaidh: Tha riatanasan fìor àrd aig slabhraidhean fiaclach airson co-shìnteachd an dà shailean (mearachd ≤ 0.3mm/m), air neo cuiridh e caitheamh truinnsear na slabhraidh nas miosa agus adhbharaichidh e tuiteam mòr ann an cruinneas. Leigidh slabhraidhean rolair le mearachdan stàlaidh nas motha (≤ 0.5mm/m), ag atharrachadh gu suidheachaidhean suidheachaidh garbh fo chumhachan obrach cruaidh.
2. Buaidh Luchd is Astar: Luchd trom aig astar ìosal (<500rpm): Tha an diofar cruinneas eadar an dà rud air a lùghdachadh, agus tha slabhraidhean rolair nas eaconomach air sgàth am buannachd cosgais. Cruinneas aig astar àrd (>2000rpm): Tha buannachd casg buaidh poileagan slabhraidhean fiaclach follaiseach, agus chan eil an ìre crìonadh cruinneas ach 1/3 de ìre slabhraidhean rolair.
3. Cudromachd Lubrication agus Maintenance ann an Maintenance Mionaideach: Bidh slabhraidhean rolair a’ fulang caitheamh 3-5 tursan nas luaithe nuair nach eil lubrication orra, agus bidh mearachd pitch ag àrdachadh gu mòr. Feumaidh slabhraidhean fiaclach glanadh agus lubrication cunbhalach gus cruinneas uachdar frithidh sleamhnachaidh a chumail suas, agus mar thoradh air sin bidh cosgaisean cumail suas nas àirde na slabhraidhean rolair.
IV. Stiùireadh Taghaidh Stèidhichte air Suidheachaidhean: Bidh Riatanasan Mionaideachd a’ faighinn Prìomhachas thairis air Beachdachaidhean Cosgais
1. Suidheachaidhean Tagraidh Slabhraidh Fiaclach:
Uidheam mionaideachd aig astar àrd: Tar-chur tìm einnsein, draibhear dealgan inneal mionaideachd (astar > 3000 r/min)
Àrainneachdan fuaim ìosal: Innealan aodaich, innealan meidigeach (riatanas fuaim < 60dB)
Tar-chur rèidh luchd trom: Innealan mèinnearachd, uidheam meatailteach (torque > 1000 N·m)
2. Suidheachaidhean Tagraidh Slabhraidh Rolair:
Innealan coitcheann: Innealan àiteachais, loidhnichean giùlain logistics (astar ìosal, luchd trom, riatanas mionaideachd ±5%)
Àrainneachdan cruaidh: Suidheachaidhean duslach/tais (structar sìmplidh, comas làidir an-aghaidh truailleadh)
Pròiseactan a tha mothachail air cosgais: Chan eil cosgais slabhraidh rolair aon-shreath ach bloigh bheag de chosgais slabhraidh fhiaclach den aon shònrachadh. 40%-60%
V. Geàrr-chunntas: Ealain Cothromachadh Mionaideachd agus Practaigeachd
’S e toradh coileanta de dhealbhadh structarail, giullachd stuthan, agus atharrachadh a rèir suidheachaidhean obrachaidh a th’ ann am bun-stuth mionaideachd tar-chuir: Bidh slabhraidhean fiaclach a’ coileanadh mionaideachd àrd agus seasmhachd àrd tro structaran iom-fhillte, ach bidh cosgaisean saothrachaidh agus riatanasan stàlaidh nas àirde annta; Bidh slabhraidhean rolair a’ ìobairt beagan mionaideachd airson ioma-chruthachd, cosgais ìseal, agus furasta cumail suas. Nuair a thaghas tu modail, bu chòir prìomhachas a thoirt do na prìomh riatanasan: Nuair a tha an riatanas mearachd co-mheas tar-chuir <±1%, an astar >2000 r/min, no smachd fuaim teann, is e slabhraidhean fiaclach an fhuasgladh as fheàrr; ma tha na suidheachaidhean obrachaidh cruaidh, am buidseat cuibhrichte, agus an fulangas mionaideachd àrd, tha slabhraidhean rolair fhathast nan roghainn earbsach airson gnìomhachas.
Àm puist: 24 dhen t-Samhain 2025