Cad iad na príomhmhodhanna teipe agus cúiseanna na dtiomántán slabhra rollála?

Is é teip an tslabhra is mó a léirítear mar theip ar an tslabhra. Áirítear ar na cineálacha teipe den tslabhra seo a leanas den chuid is mó:

1. Damáiste tuirse slabhra:
Nuair a bhíonn an slabhra á thiomáint, toisc go bhfuil an teannas ar an taobh scaoilte agus ar an taobh daingean den slabhra difriúil, oibríonn an slabhra i riocht struis teanntachta malartach. Tar éis líon áirithe timthriallta struis, déanfar damáiste do na heilimintí slabhra mar gheall ar neart tuirse neamhleor, agus beidh bristeadh tuirse ar an pláta slabhra, nó beidh claiseanna tuirse le feiceáil ar dhromchla an mhuinchille agus an tsorcóra. I dtiomáint slabhra atá bealaithe go maith, is é an neart tuirse an príomhfhachtóir a chinneann cumas tiomána an tslabhra.

2. Damáiste draíochta do insí slabhra:
Nuair a thiomáintear an slabhra, bíonn an brú ar seafta an bhioráin agus ar an muinchille sách ard, agus rothlaíonn siad i gcoibhneas lena chéile, rud a fhágann go gcaitear an insí agus go mbíonn claonadh iarbhír na slabhra níos faide (tagraíonn claonadh iarbhír na nasc slabhra istigh agus seachtrach do na dhá nasc atá cóngarach). Athraíonn an fad lárnach idir na rollóirí de réir na ndálaí caitheamh atá in úsáid), mar a thaispeántar sa fhigiúr. Tar éis an insí a chaitheamh, ós rud é go dtarlaíonn méadú na claonadh iarbhír den chuid is mó sa nasc slabhra seachtrach, is ar éigean a mbíonn tionchar ag an gcaitheamh ar chlaonadh iarbhír na nasc slabhra istigh agus fanann sé gan athrú, rud a mhéadaíonn míchothromaíocht chlaonadh iarbhír gach nasc slabhra, rud a fhágann go bhfuil an tarchur níos lú cobhsaí fós. Nuair a shíntear claonadh iarbhír na slabhra go pointe áirithe mar gheall ar chaitheamh, meathlaíonn an mogalra idir an slabhra agus na fiacla fearas, rud a fhágann fiacla dreapadóireachta agus léimneacha (má tá tú ag marcaíocht ar sheanrothar le slabhra atá caite go dona, b'fhéidir go bhfuil taithí den sórt sin agat), is é caitheamh an príomhmhodh teipe de thiomántáin slabhra oscailte atá droch-bhealaithe. Laghdaítear saol seirbhíse an tiomána slabhra go mór.

3. Gliú insí slabhra:
Ag luas ard agus ualach trom, bíonn sé deacair scannán ola bhealaithe a fhoirmiú idir dromchla teagmhála seafta an bhioráin agus an muinchille, agus bíonn gliú mar thoradh ar theagmháil dhíreach an mhiotail. Cuireann gliú teorainn le luas teorann an tiomána slabhra. 4. Briseadh tionchair slabhra:
I gcás an tiomána slabhra le sag mór taobh scaoilte mar gheall ar theannas bocht, beidh an tionchar ollmhór a ghintear le linn tosaithe, coscánaithe nó aisiompaithe arís agus arís eile níos lú tuirse ar an seafta bioráin, ar an muinchille, ar an sorcóir agus ar chomhpháirteanna eile. Tarlaíonn bristeadh tionchair. 5. Tá an slabhra briste mar gheall ar ró-ualach:
Nuair a bhíonn an tiomáint slabhra ísealluais agus tromshaothair ró-ualaithe, bristear é mar gheall ar easpa neart statach