It tandwiel is ferdield yn in driuwend tandwiel en in oandreaun tandwiel. It driuwende tandwiel is monteard op 'e útfieras fan' e motor yn 'e foarm fan splines; it oandreaune tandwiel is monteard op it driuwtsjil fan 'e motorfyts en bringt krêft oer nei it driuwtsjil fia de ketting. Yn 't algemien is it driuwende tandwiel lytser as it oandreaune tandwiel, wat de snelheid kin ferminderje en it koppel ferheegje.
①Materiaalseleksje - Sawol it grutte as it lytse tandwiel binne stempeld en foarme fan heechweardige koalstofstruktureel stiel. CITIC Securities hat dizze moanne de all-Sina-portefúlje bywurke, hokker sektoaren binne beloftefol? Advertinsje ② Ferwurkings- en behanneltechnology - mei help fan avansearre freestechnology om de toskfoarm presys te meitsjen. It tandwiel hat as gehiel in blus- en temperwaarmtebehanneling ûndergien, wat de wiidweidige meganyske eigenskippen sterk ferbetteret. De toshurdens berikt boppe 68-72HRA, wat de slijtvastheid fan it tandwiel signifikant ferbetteret. It oerflak is spuite en elektroplateare. ③Produktsearje - ekonomyske en praktyske gewoane tandwielen en tandwielen fan hege kwaliteit mei superieure prestaasjes.
Pleatsingstiid: 29 desimber 2023