De reden wêrom't de motorfytskeatling ekstreem los wurdt en net strak oanpast wurde kin, is om't
Lange rotaasje fan 'e ketting mei hege snelheid, troch de lûkkrêft fan 'e oerdrachtkrêft en de wriuwing tusken himsels en stof, ensfh., wurde de ketting en tandwielen fersliten, wêrtroch't de gat tanimt en de ketting loskomt. Sels it oanpassen binnen in bepaald orizjineel ferstelber berik kin it probleem net oplosse.
As de ketting lange tiid mei hege snelheid draait, sil de ketting ûnder ynfloed fan spanning ferfoarmje, langer wurde of draaie.
De earste oplossing is om de ferbiningskaart fan 'e kettingferbining te ferwiderjen, de fuorthelle ketting by de klinknagelkop oan 'e efterkant te pleatsen, ien of twa seksjes te poetsen neffens de situaasje, de ôfstân tusken de efteras fan 'e motorfyts en de fersnellingsbak te ferpleatsen, en de kettingferbining werom te passen. , de ketting te ynstallearjen, de efteras-oanpassingsskroef oan te passen om de ketting oan te spannen oant de juste spanning.
De twadde oplossing is foar keatlingen dy't slim fersliten of misfoarme en ferdraaid binne. Sels as de boppesteande maatregels nommen wurde, sil it lûd tanimme en sil de keatling maklik wer ôffalle tidens it riden. De keatling of it fersnellingsbak moat ferfongen wurde, of beide. Los besteande problemen folslein op.
problemen.
Pleatsingstiid: 4 septimber 2023