Wat binne de faak foarkommende mislearrings fan rolkettingen yn 'e metallurgyske yndustry?

Wat binne de faak foarkommende mislearrings fan rolkettingen yn 'e metallurgyske yndustry?
Yn 'e metallurgyske yndustry,Rolkettingenbinne in gewoane oerdrachtkomponint, en har stabiliteit en betrouberens binne krúsjaal foar it heule produksjeproses. Rolkettingen kinne lykwols ferskate storingen hawwe tidens lange termyn operaasje, wat ynfloed hat op 'e normale wurking fan' e apparatuer. Hjirûnder binne wat faak foarkommende storingen fan rolkettingen yn 'e metallurgyske yndustry en har oarsaken en tsjinmaatregels:

1. Fermoeidheid fan 'e kettingplaat
De kettingplaat kin nei in bepaald oantal syklusen wurgensbrekke ûnder de werhelle aksje fan losse kantspanning en strakke kantspanning. Dit wurdt feroarsake troch it feit dat de wurgenssterkte fan 'e kettingplaat net genôch is om langduorjende sykliske stress oan te kinnen. Om dit probleem op te lossen, kin de wurgenslibbensduur fan 'e ketting ferbettere wurde troch swiere searjekettingen te brûken, de totale kettinggrutte te fergrutsjen, of de dynamyske lading op 'e ketting te ferminderjen.

2. Falen fan rolmouwen troch ympaktwurgens
De yninoar gripende ynfloed fan 'e kettingoandriuwing wurdt earst droegen troch de rollen en mouwen. By werhelle ynfloeden kinne de rollen en mouwen lêst hawwe fan ympaktfermoeidheidsbreuk. Dizze foarm fan brekken komt faak foar by sletten kettingoandriuwingen mei middelgrutte en hege snelheid. Om dit soarte brekken te ferminderjen, moat de ketting opnij selektearre wurde, moat de ympaktkrêft fermindere wurde troch in bufferapparaat te brûken, en moat de startmetoade ferbettere wurde.

3. Ferbining fan 'e pin en de huls
As de smering net goed is of de snelheid te heech is, kin it wurkflak fan 'e pin en de huls ferbûn wurde. De ferbining beheint de maksimale snelheid fan 'e kettingoandriuwing. It fuortheljen fan ûnreinheden yn 'e smeeroalje, it ferbetterjen fan 'e smeeroaljebetingsten en it ferfangen fan 'e smeeroalje binne effektive maatregels om dit probleem op te lossen.

4. Slijtage fan kettingskarnier
Nei't it skarnier fersliten is, wurdt de kettingferbining langer, wat maklik kin liede ta it oerslaan fan tosken of it ûntspoaren fan 'e ketting. Iepen oerdracht, rûge miljeu-omstannichheden of minne smering en ôfsluting kinne maklik skarnierfersliten feroarsaakje, wêrtroch't de libbensdoer fan 'e ketting skerp fermindere wurdt. It ferbetterjen fan smeeromstannichheden en it fergrutsjen fan it materiaal fan it tandwiel en de hurdens fan it toskoerflak binne effektive manieren om de libbensdoer fan 'e ketting te ferlingjen.

5. Brek troch oerbelasting
Dizze brekking komt faak foar by oerdrachten mei lege snelheid, swiere lading of swiere oerlêst. As de kettingoandriuwing oerlêst is, brekt er troch ûnfoldwaande statyske sterkte. It ferminderjen fan de lading en it brûken fan in ketting mei in grutte ladingkrêft binne maatregels om oerlêstbrekking te foarkommen.

6. Ketting skodzje
Kettingtrillingen kinne feroarsake wurde troch kettingslijtage en -útwreiding, swiere ynfloed- of pulsearjende lading, slimme slijtage fan tandwieltosken, ensfh. It ferfangen fan 'e ketting of it tandwiel, it goed oandraaien en it nimmen fan maatregels om de lading stabiler te meitsjen binne effektive manieren om kettingtrillingen op te lossen.

7. Swiere slijtage fan tandwieltosken
Minne smering, min tandwielmateriaal en ûnfoldwaande tosoppervlaktehurdens binne de wichtichste redenen foar slimme slijtage fan tandwieltosken. It ferbetterjen fan de smeeromstannichheden, it ferheegjen fan it tandwielmateriaal en de tosoppervlaktehurdens, it fuortheljen fan it tandwiel en it 180° draaien en it dan ynstallearjen kin de libbensdoer fan it tandwiel ferlingje.

8. Losmeitsjen fan kettingslotkomponinten lykas borgringen en splitpennen
Oermjittich triljen fan 'e ketting, botsingen mei obstakels en ferkearde ynstallaasje fan slútkomponinten binne de redenen foar it losmeitsjen fan kettingslútkomponinten lykas borgringen en splitpennen. It oanpassen fan spanning of it beskôgjen fan it tafoegjen fan stipeplaten foar liedingsplaten, it fuortheljen fan obstakels en it ferbetterjen fan 'e ynstallaasjekwaliteit fan slútkomponinten binne maatregels om dit probleem op te lossen.

9. Swiere trilling en oermjittich lûd
Tandwielen binne net koplanêr, losse rânen binne net geskikt, minne smering, losse kettingkast of stipe, en slimme slijtage fan ketting of tandwiel binne de oarsaken fan slimme trillingen en oermjittich lûd. It ferbetterjen fan de ynstallaasjekwaliteit fan tandwielen, juste spanning, ferbetterjen fan smeeromstannichheden, it fuortheljen fan losse kettingkast of stipe, it ferfangen fan kettingen of tandwielen, en it tafoegjen fan spanapparaten of anty-trillingsgidsen binne effektive manieren om trillingen en lûd te ferminderjen.

Troch de analyze fan 'e boppesteande flatersoarten kinne wy ​​sjen dat der in protte soarten rolkettingfalen binne yn 'e metallurgyske yndustry, wêrby't slijtage fan 'e ketting sels, smeerproblemen, ferkearde ynstallaasje en oare aspekten belutsen binne. Troch regelmjittige ynspeksje, ûnderhâld en juste operaasje kin it foarkommen fan dizze flaters effektyf wurde fermindere om de normale wurking en produksjeeffisjinsje fan metallurgyske apparatuer te garandearjen.