< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" /> Nijs - Moatte motorfytskeatlingen los of strak wêze?

Moatte motorkettingen los of strak wêze?

In te los keatling sil maklik ôffalle en in te strak keatling sil syn libbensdoer ferkoartje. De juste stramming is om it middelste diel fan 'e keatling mei jo hân fêst te hâlden en in gat fan twa sintimeter omheech en omleech te litten gean.
1.
It oanspannen fan 'e ketting fereasket mear krêft, mar it losmeitsjen fan 'e ketting fereasket minder krêft. It is it bêste om in op- en del swingfrijheid fan 15 oant 25 mm te hawwen.
2.
De ketting is gewoan rjocht. As er strak sit, sil de wjerstân grut wêze. As er los sit, sil er krêft ferlieze.
3.
As de oandriuwketting fan 'e motorfyts te los of te strak sit, sil dat min wêze foar de ketting en it auto. It is oan te rieden om de droopslag oan te passen oan 20 mm oant 35 mm.
4.
Motorfyts, Ingelske namme: MOTUO wurdt oandreaun troch in benzinemotor. It is in twawieler of trijewieler dy't de foarwielen mei it stjoer bestjoert.
5.
Yn 't algemien wurde motorfytsen ferdield yn strjitfytsen, dykracemotorfytsen, off-roadmotorfytsen, cruisers, stasjonsweinen, scooters, ensfh.
6.
Keatlingen binne oer it algemien metalen skeakels of ringen, meast brûkt foar meganyske oerdracht. Keatlingen kinne wurde ferdield yn presyzje-rolkettingen mei koarte toanhichte, presyzje-rolkettingen mei koarte toanhichte,
Bent plate roller chain foar swiere oerdracht, ketting foar semintmasines,
blêdketting.

Motorfytsrolketting 428


Pleatsingstiid: 2 septimber 2023